Un enduro pour l'hiver

Salut à tous !

J'habite dans le 06, près de Nice et je pratique la piste depuis 6 mois, je roule environ 1 fois par mois (généralement au Luc) avec une moto entièrement dédiée à cette pratique.
Seulement 1 fois par mois ça fait quand même pas énorme et j'ai rapidement vraiment hâte de remonter sur une moto !
Sans compter les mois d'hiver ou la ça va être la misère totale sans aucune poignée à essorer !

D’où mon envie de m'acheter une petite enduro, pas cher pour aller faire des petits tours sur les chemins.
ça me parait être un bon moyen de garder un peu de feeling sur une moto, de s'entrainer à la glisse et de se faire plaisir tout simplement !

Y'en a t'il parmi vous qui pratique les 2 disciplines ? Est ce encore possible de rouler en enduro sans se faire verbaliser de tous les cotés ?
J'attends vos impressions sur le sujet !

Merci !

Salut, j y ai pensé... jai essayé... et j ai abandonné...

Faut habiter un coin ou y a rien, ni riverains, ni chasseurs, ni police.... le POLE NORD quoi?

En France on nous aime pas... sur le 13 ils font la chasse aux enduros...

du coup j ai essayé le cross ! un ptit 250 CR de 1996 a 1500euros y a quelques temps...

la journée de roulage revient a 10euros d acces au circuit(la fare 13) voire moins si carte a l année...

d essence quelques litres...

le hic : pas a l aise dans la terre, les ornieres, les sauts... c est special quoi !
le risque de blessures suite aux chutes plus nombreuses que la piste...

l arrivee de mon fils a fini d achever ma petite envie de rouler cross, jai tout revendu !

Bref cross ou enduro faut bien tout etudier, deja le lieu...

Je m orienterai plus vers le kart en hors saison que la terre...

j'ai eu les deux aussi....j'ai vendu l'enduro rapidement.

c'est vrai qu'il faut avoir les endroits où pratiquer a proximité car reprendre le rail, se taper des bornes, rouler, retour et nettoyage....faut que mme accepte et puis en hiver....c'est special (neige, froid, pluie, nuit..) mais ce qui m'a fait arreter vite c'est que je n'ai trouver personne avec qui en faire alors tout seul...c'est même pas la peine. (en enduro car en cross..t'as pleins de monde mais par chez moi, le circuit n'est ouvert qu'un dimanche par mois...merci les riverains!! et en effet..tu ne seras pas du tout seul... )

Déja avant de te lancer...soit sur de rouler avec un gars aussi motiver que toi...ensuite tu peux envisager l'achat...un 250 4T est tres largement suffisant.


A plus.

j'ai fait l'acquisition d'une 250 klx début juin . pour ma première une endurance de 140km sous la pluie dans les monts d'arrée (les montagnes bretonnes) . 7h du mat départ , 10h je tombe d'un pont dans une rivière fierté oblige je fait environ 7km et j'abandonne résultat pompiers et plusieurs cotes fracturés . physiquement tu en chi un max sa n'a rien n'a voir avec la vitesse mais génial j'ai déja hate à la prochaine

l'enduro c'est génial mais pour moi a un petit niveau beaucoup de balades plus un peu de passage difficile mais pas trop

C'est sûr que la piste, à côté, c'est un sport de fillettes!

Tas raison , si tu le peux, achetes toi une enduro tu te fera de bonnes balades et de bonne sensations . Ce n'est pas trop honnereux. Pour les circuits , tu peux partir dans les chemins un peu au hazard ou dans des balades organisées . Mais ne roules surtout jamais seul !
Pour le choix de la moto ça dépend de ton niveau en tout terrain.

·Flo· a écrit:

C'est sûr que la piste, à côté, c'est un sport de fillettes!

tout est relatif je rentre des 6 h de spa et j'ai fait trois relais de 50 minutes , bien pour moi ce fut quand même physique ( peut être du mon âge )
mais c'est clair que l'enduro est très physique

ou mon manque d'entraînement

je repete y a aussi le lieu...

ici dans les Bouches du Rhone c est cuit l enduro... tu te fais tirer desus par les chasseurs, etc etc

dans les adrets il sont un peu plus cool , ( il y a 5 ans ) il faut juste pas ce faire choper 2 fois par les meme gardes forestiers
apres la ou je n ai jamais eu de souci cest au desus de gourdon a coter de grace

Il faudrait savoir où il habite le poireau . J'avais aussi un enduro de 2000 à 2006: Une Honda XR650 liquide de 2000 que j'avais fait homologuer(par Bertrand Stey) pour rouler aussi sur route.
Je roulais dans la colline en dehors des périodes de chasse et de zone rouge l'été. Vers chez moi, c'était des chemins forestiers caillouteux . Sinon sur la route, je roulais jusqu'en Corse et dans les Alpes(même en hiver )avec des pneus mixtes
Je l'ai revendu en 2006 à un nordiste pour faire de la place dans le garage

Le poireau habite à Vence !
Je n'ai aucune idée des possiblités de ballade dans mon ce coin.

Gourdon c'est pas trop loin ça pourrait se tenter si y'a des bons coins!
Après je veux pas faire de franchissement, juste me balader tranquillou !

Tu as le col de Vence qui te tend les bras . Sinon vers Gréolières et le col de Bleine, ce n'est pas les chemins qui manquent veinard

Non c'est clair que c'est pas les chemins qui manquent, j'ai fait beaucoup de VTT dans ces coins mais de l'enduro, je crains de me faire un en...der par les forces de l'ordre ...

Tôt le matin ou tard le soir, il n'y a personne

Salut, je fait les 2, c'est claire que ca n'a rien a voir. L'enduro c'est utra physique surtout quand tu commence a faire du franchissement. Mais sa prepare bien pour la piste surtout niveau condition physique, apres en pilotage suis moins sur, je voit mal faire les meme travers sur piste que sur terre. avec le retrait de la loi olin il me semble, c'est plus tranquil dans les chemins. Apres je fait tres attention au endroit interdit (natura 2000) car la si tu te fait prendre t'est bon pour revendre les motos. jroule avec un vieux 300 kt, c'est vraiment un regal.

Ouai j'ai l'impression que ça rigole pas trop la dessus en France ...
Comment savoir si les zones sont autorisées à l'enduro ou pas ?

Ca c'est un peu la loterie! ^^.

Déjà faut respecter les panneaux en entrée de chemin... Mais des fois, t'as vite fait de traverser un bois ou un champ et d'atterrir dans une zone privée...

joebarteam113, les enduros sont, par définition, homologuées. C'est justement ce qui les différencie des cross. Et si tu avais un 650 XR à refroidissement liquide, alors c'était un XR-R (en 2000, c'était les tous premiers)... Et ils sont tous homologués d'origine.
Donc je ne comprend pas bien ton histoire d'homologation... A moins que tu ne l'ais fait homologué en 2 places (vu que d'origine, seules les Dall'ara sont homologuées 2 places. Toutes les autres ne l'étant que pour 1 place)?!

Non Honda n'homologuait pas ce modèle : seul Bertrand Stey dans l'Est et un concessionnaire lyonnais s'en chargeait. Je m'en souviens bien: j'avais payé pour cela

Je suis dans le mm cas que toi.

La route me botte de moins en moins avec la répression.

J'ai une bonne occaz avec un Vor 450 EN. Je sais que la boite n'existe plus mais on peut tt de mm trouver des pièces (c'est sur faut etre moins pressé par fois....)
Ce choix me permettrai de rouler plus soft sur route (achat de 2eme paire de jante en perspective) et faire un peu de physique.

joebarteam113 a écrit:

Non Honda n'homologuait pas ce modèle : seul Bertrand Stey dans l'Est et un concessionnaire lyonnais s'en chargeait. Je m'en souviens bien: j'avais payé pour cela

Ok je viens de comprendre... Tu l'as fait homologué en supermot' car elle n'était homologué par Honda qu'en enduro. Stey, comme Monnier ou encore Dall'ara faisait ce genre d'homologation. Mais dans tous les cas, tu pouvais rouler sur route avec les pneus à tétines (lorsque t'en achetais une neuve, Honda te fournissait un carton avec les clignos et le klaxon. Les feux avant et arrière étant déjà montés).
Regarde ma signature, j'en ai une ;)

Oui j'avais vu

ah voila je savais bien que Monnier et DALLARA les homologuaient...

Desmo65 a écrit:

Tas raison , si tu le peux, achetes toi une enduro tu te fera de bonnes balades et de bonne sensations . Ce n'est pas trop honnereux. Pour les circuits , tu peux partir dans les chemins un peu au hazard ou dans des balades organisées . Mais ne roules surtout jamais seul !
Pour le choix de la moto ça dépend de ton niveau en tout terrain.

+1 annecdocte petite ballade a peine musclé une piste verte pour skieure ben je me suis tordu le genou quand meme ca glisser un peu poser le pied a tard en repartant je l'ai oubliez resulta un an de caisse au total juste pour une antorse du genou avec ligament croiser coupé

poirreaudu06 a écrit:

Salut à tous !

J'habite dans le 06, près de Nice et je pratique la piste depuis 6 mois, je roule environ 1 fois par mois (généralement au Luc) avec une moto entièrement dédiée à cette pratique.
Seulement 1 fois par mois ça fait quand même pas énorme et j'ai rapidement vraiment hâte de remonter sur une moto !
Sans compter les mois d'hiver ou la ça va être la misère totale sans aucune poignée à essorer !

D’où mon envie de m'acheter une petite enduro, pas cher pour aller faire des petits tours sur les chemins.
ça me parait être un bon moyen de garder un peu de feeling sur une moto, de s'entrainer à la glisse et de se faire plaisir tout simplement !

Y'en a t'il parmi vous qui pratique les 2 disciplines ? Est ce encore possible de rouler en enduro sans se faire verbaliser de tous les cotés ?
J'attends vos impressions sur le sujet !

Merci !

par contre je pense comme REDMAN de la piste l'hiver oui mais couvert un circuit de kart ou de mini moto ben ça fais un peu l'entrenemant pour lasaison a venir

https://www.motopiste.net/t47707-categorie-pocket-bike

un petit lien qui en parle

le pocket vu l etat mes genoux c est cuit...

a ben du kart alors

REDMAN a écrit:

le pocket vu l etat mes genoux c est cuit...

façon c'est dans la tête faut ce dire que l'on a pas mal

j'ai pas mal j'ai pas mal j'ai pas mal j'ai pas mal j'ai pas mal j'ai pas mal j'ai pas mal j'ai pas mal

plie les en deux pendant 10mn, c est plus dans la tete...

REDMAN a écrit:

plie les en deux pendant 10mn, c est plus dans la tete...

oui je comprend

des fois mes ligament coté droit me rappelle a l'ordre

mais cette machine te laisse tranquille ce n'est pas comme les Pocket a ras du sol

bah ecoute rupture ligament coté genou droit en 2008, operation, mais y reste tjr des sequelles...

C'est sur que l'enduro c'est risqué physiquement, ça m’ennuierai de me fracasser et de pas pouvoir rouler sur piste après !!

Y'a aussi le problème de trouver un pote pour aller rouler parce que tout seul, pommé en pleine pampa, ça peut vite devenir très dangereux lol !

Il faut vivre dangereusement

L'enduro c'est un peu risqué, je dirai 1 chute sur 10 fait mal C'est bizard, c'est souvent les genoux qui prennent.
Apres faut pas rouler seul sa c sur, Mais c'est tellement bon de partir entre pote la journée a ce foutre de le gueule de celui qui se boite. L'enduro sa me detend, je peu improviser . La piste c'est pas le meme plaisir, faut etre propre, calme et méticuleux. c'est pas le meme trip.
Les 2 sont trop bon. C'est pas le meme budget non plus

REDMAN a écrit:

bah ecoute rupture ligament coté genou droit en 2008, operation, mais y reste tjr des sequelles...

je connais j'ai eu le même soucie mais en 2007 rupture des croisé

(satané djebel )

je21 a écrit:

L'enduro c'est un peu risqué, je dirai 1 chute sur 10 fait mal C'est bizard, c'est souvent les genoux qui prennent.
Apres faut pas rouler seul sa c sur, Mais c'est tellement bon de partir entre pote la journée a ce foutre de le gueule de celui qui se boite. L'enduro sa me detend, je peu improviser . La piste c'est pas le meme plaisir, faut etre propre, calme et méticuleux. c'est pas le meme trip.
Les 2 sont trop bon. C'est pas le meme budget non plus

+600
en même temps , tes pas oblige de faire toutes les grimpettes impossibles, on peut se faire plaisir avec des chemins bien gras . A l'automne c'est le panard!

oui enfin ca depend ou... les gars y en a qui en ont de la chance d habiter dans des endroits reculés et accessibles aux enduros...

oui bien vraie + 1

foinfoin Auvergne route de chervre et grande cendré dans les bois

le pire c'est que je ne pratique plus sauf la monté de la Durande une petite montagne de 1299 m

départ 1000 m ascension 300 m record allé retour une demi journée pourtant la montée par le chemin ne dure que un quart d'heure

des jours s'il il fait vraiment claire on aperçois les Alpe

A propos, Foinfoin, je suis passé à vingt bornes du Puy-en-Velay dimanche dernier . La prochaine fois, on se bois une mousse mais je te préviendrai plus tôt

c'est ce que je vais avoir manque que la pistarde.
j ai un ktm 200 exc de 2002 2 temps et c'est une turie.
un tres bon complement et une tres bonne ecole de la glisse de levage de roue etc etc .
tu fera un bon choix et pour les chemins achete une carte ign et vois avec les associations autour de chez toi.
si pas de panneau tu roule et si on fais bien les choses je ne vois pas pourquoi on serai mal vue.

hugo1000K6 a écrit:

si on fais bien les choses je ne vois pas pourquoi on serai mal vue.

Tout simplement parce qu'on fait du bruit, et ça, les cons n'aiment pas... Et encore, je ne parle même pas des chasseurs!

en tout cas il y a des règles et des lois, personnes ne peu en déroger.
c'est mon coté gendarme ( mon boulot) et de surcroit motard en gendarmerie.
donc si peux faire valoir nos droits je le ferais.
ps: je ne veux pas rentrer dans le sujets " ouai les motards sont des ramasses pognons" merci

joebarteam113 a écrit:

A propos, Foinfoin, je suis passé à vingt bornes du Puy-en-Velay dimanche dernier . La prochaine fois, onse bois une mousse mais je te préviendrai plus tôt

ah ca c'est dommage

C'est sur qu'il ne faut pas faire nimporte quoi, toujours faire gaffe aux panneaux interdiction , ne pas rouler en plein milieu des champs, bref avoir des réactions de gens éduqués!

+1, les motards ont déjà assez la vie dur en France, c'est pas la peine d'en rajouter !!

foinfoin43 a écrit:

joebarteam113 a écrit:

A propos, Foinfoin, je suis passé à vingt bornes du Puy-en-Velay dimanche dernier . La prochaine fois, onse bois une mousse mais je te préviendrai plus tôt

ah ca c'est dommage

Je ne voulais pas te déranger en famille un dimanche

joebarteam113 a écrit:

foinfoin43 a écrit:

joebarteam113 a écrit:

A propos, Foinfoin, je suis passé à vingt bornes du Puy-en-Velay dimanche dernier . La prochaine fois, onse bois une mousse mais je te préviendrai plus tôt

ah ca c'est dommage

Je ne voulais pas te déranger en famille un dimanche

c'est pas grave il y aura d'autre WK

Ca vous arrive de rouler seul en enduro ?