Chute Ledenon r6 et s1000rr

Une chute entre une r6 (la mienne) et la s1000rr de mon ami ^^. Résultat près de 2000e de casse sur les deux motos, et clavicule cassée pour mon ami, et moi des bleus de partout et des douleurs de partout.

https://www.youtube.com/watch?v=ILVC4bbvMys

pffff pas de chance pour toi sur ce coup remettez vous bien

Pas de cul. Sa tape fort

c'est du passé pour toi ...........mais ne recommence plus stp

sinon trop belle la RSV4 au début ....

Aie, pas de mal c'est le principal mais c'est enrageant ....

Un piège bien connu ce raccord Bon rétablissement

RSVFACT a écrit:

c'est du passé pour toi ...........mais ne recommence plus stp

sinon trop belle la RSV4 au début ....

Dis toi cousin j'ai roulé la semaine dernière, plus rapide que cette fois ci mais avec une douleur énorme ^^

sacret chute... toujours peur que ca m arrive

ca fait hyper bizarre tu vois pas la chose arriver ...

Près comme tu l'étais tu ne pouvais pas l'éviter

Ouah vache...pas d'bol tu pouvais rien faire...par contre hallucinant c'est moto qui coupe pas ??

euh bah on va dire que ma titine n'a pas de capteur de chute ^^

c'est vraiment pas de bol

ca renforce les amitié on va dire ^^

C'est vrai que c'est vraiment pas de bol...
J'espère que tu n'as pas abîmé ton moteur, parce là il a pris des tours alors que la moto était couchée... :s

Oui pas de bol , mais il y avais du monde en piste ! Tu étais en quelle catégorie il y avais des avions au milieu ! Et +1 pour le moulin je pense que tu as intérêt à regarder tes bielles cet hiver !

j'étais en catégorie Pilote, bah pour ce qui est du moteur j'ai fait une journée par la suite et elle marchait très bien, pour ce qui est du pastillage ca a été fait cet hiver donc en espérant qu'il n'y ai rien eu de grave dans la chute.

On parle pas des pastilles mais des coussinets de bielles ! Sur ce coup ta vraiment pas eut de chances !

bah au pire je le fais faire par un ami mécano chez yam ^^ pas grave ya pire.

Comme quoi ça contredit ceux qui disent qu'on peut mettre gaz sur raccord et que ça ne craint rien.

Enfin maintenant je comprends mieux pourquoi mon pote refuse toujours d'être derrière moi et préfère ralentir pour me laisser prendre de l'avance

Et encore la preuve que les capteurs de chute des R6 ne servent à rien..
C'est moi où le commissaire de piste essaie de relever ta moto par le support de caméra?

En fait il n'a pas perdu l'arrière mais l'avant car à mon avis il a du faire un mauvais transfert de masse ce qui a fait arriver sa fourche en butée sur le raccord et d'où la perte d'adhérence sèche ... On doit avoir une revanche lui et moi courant Septembre sur Ledenon aussi ^^ ca sera la guerre c'est lui qui m'a appris à poser le genoux et mtnt l'élève dépasse le maître ^^ . Pour ce qui est des commissaires je sais pas du tout j'ai pas fait gaffe j'étais dans les vapes totales ...

ah ben on voit la rsv factory de laurent ;)

et bien ta chute ma fait mal au ventre lol
le s1000 ta laisser aucune chance :(

pas de chance pour toi
mais apparement pas de blesser ?


apparement tu roule avec laurent donc peut etre a bientot a magny cours fin septembre ;)

Pour te dire vrai Laurent c'est le mec à ma cousine ^^ donc je ne fais pas que rouler avec Laurent, ca fait deja un paquet d'années que je le connais, mais par contre pour ce qui est de Magny Cours je n'y serai pas car je reprends l'école ^^

ça devient privé içi !!!

à bientot Virus

yes on étale tout ^^

a bientot laurent ;)

pourquoi retiré le capteur de chute?

les motos sont remis en état alors?

loulou 79 a écrit:

les motos sont remis en état alors?

j'espère pour eux , le post date de 2012

Ptdr oui elles le sont !

En tous cas le BM, le R6 est passé en 883 ..... loose !

a mince j avais pas vu lol encore heureux