moto etrangere sur piste , je voudrais vos avis !!!!

bonjour

bon j ai regarder un peu sur le fofo mais je ne suis pas tomber sur le sujet que je voulais trouver donc je vous pose
la question , je vus que certains regarder des motos etrangeres , mais comment sa se passe apres pour la piste
car la plupart des orga avec qui je roule demande une carte grise , donc j aurais voulus avoir vos experiences de
ce coté la , parce quand je vois le prix de certaines moto etrangeres sa donne envie !!!!

merci

Moi je présente la carte grise italienne et il y a aucun soucis.

d accord mais elle est pas a ton nom ? sa pose pas de souci ?
et si jamais je l utilise pour faire de la compete sa va pas poser probleme ?

En tout cas merci misaki de ta rep !!!

oui tu presentes la carte grise et si t'en as pas ben tu presentes une licence, je te parle de roulages pas de compet' en compet' il faut certificat de conformite europeen de memoire mais je ne suis pas sur

moi j'y vais juste avec ma licence est tout roule on ma jamais rien demander
au pire j'enmene toujours avec moi les photocop des papiers de la moto
cg de l'ancien proprio/acte de vente/

Tu peux rouler partout, mais pas faire de compétition.

Promosport, et FSBK demande la CG ou un certificat européen.

Après pour l'O3z, trophé de ligue faut regardez les règlements.

Sa dépend de ce que tu veux faire.

Voila comme dit plus haut:

Pour les roulages entrainement normalement c'est:
-Licence + CASM (ou permis)
OU
-Permis + cg + assurance

Donc si tu as ta licence aucun souci pour rouler.

En compétition, il te faut soit un certificat de conformité européen, soit que le réglement ne stipule rien de particulier....

En gros tant que la moto viens d’Europe et que t'a les papiers, pas de soucis.

tant que t'as la cg, meme si c'est pas à ton nom, c'est bon
(t'as le droit de rouler avec une moto que l'on te prete!)

pour les WERC, ca doit etre bon, vu qu'ils acceptent les dossier RSV

Promosport découverte => Certificat de conformité OBLIGATOIRE attention...

Don c promo et fsbk ca doit etre pareil...

merci a tous de vos reponses !!!
mais je peux au pire si j achete une moto etrangere , changer le cadre par un francais ?
je suis un peu novice dans tout sa mais y consiste en quoi le certificat de conformité ?
pcq j ai passer une partie de la nuit sur leboncoin italien et franchement sa donne envie quand meme il y a une sacré difference de prix !!!

C'est bien là le probleme, c'est le certificat de conformité europeen... car certaines marques ne souhaite tout simplement pas les distribuer ! Le souci est que ta moto italienne ne sera jamais vendu bridé 106cv par exemple...

ba justement c est bien si elle est pas bridée , c est pour la piste donc pas de souci de bridage si ?