chute aux ecuyers le 20 juin 2012

salutations a tous
voila j'ai chuté ce mercredi aux ecuyers ,je suis maintenant en kit:
luxation et fracture de la clavicule gauche,pouce cassé main cassée astragale droit casse + quelque courbatures et contusions
je suis repasse sur 4 roues mais je ne comprend pas ,le guidon est derriere
j'aimerai savoir si qqun a vu ma chute avec mon dayto675r
pour pouvoir comprendre pourquoi je suis allé au tas
saison fini pour moi

merci et bon roulage a tous

AIE ! bon courage et bon rétablissement
J'ai pris aussi une pelle aux Écuyers aussi sans s'avoir pourquoi
Tu est tombé ou ???

Bon retablissement a toi!!

T'as pas fait semblant!
Bon courage à toi...

Bon rétablissement!

Remet toi bien, courage!
Les Ecuyers est un circuit que j’apprécie énormément mais je dois avouer que s'il ne fait pas hyper sec le grip est douteux...

Bon rétablissement!

Arcueid a écrit:

Remet toi bien, courage!
Les Ecuyers est un circuit que j’apprécie énormément mais je dois avouer que s'il ne fait pas hyper sec le grip est douteux...

+ 1

+1 courage

Bon rétablissement !!!

désolé pour toi allez courage!! et bon rétablissement

Bon courage, Mick, le dayto il a pris aussi chère que toi tu chute a quel endroit ? piste sèche aujourd hui ?

Tu avais quoi comme gommard

salut jimmy
la dayto a casi rien du fait qu'elle etait bien protégée ,la piste etait pleine de rigole un peu partout dans le même style du 1er mai (le petit passage de gue)
j’étais monte en sec pirelli diablo supercorsa d'origine sur le sec sa allait mais des qu'il y a de la flotte c'est la merde je sais pas pour aujourd'hui, je suis rentre de l'hosto hier midi
je suis tombe dans le droit avant les stands (entré trop fort +raxel trop tot est surement trop fort ) la chute fut longue on m'a dit que j'avais fait un hight side
casque hs en forme d'olive +combi déchiquetée entre les cotes et la hanche (souflet ) d'ou l'importance d'avoir une combi une piece et pas un zip entre le pantalon et le blouson sinon les blessures auraient ete plus importantes mais bon vu la chute la dainese a bien fait son boulot j'ose pas pense avec une marque bidon je serai en chiquette
bon roulage jimmy et a l'occase passe a la maison si tu vas aux ecuyers
a+

et encore merci a tous pour vos messages de soutiens s'est sympa sa fait plaisir

je reviens de la ferté et je roule lundi au écuyers, bon déja cool pour le dayto surtout qu il est neuve l anglaise roulage libre ce jour là ?

bon retablissement et bon courage

merci les gars
suis alle faire un tour aux ecuyers hier apm et depuis le matin 10 chutes et 3 a l'hosto

je croyais que tu roulais hier jimmy ,je verrai si mon chauffeur peut m'emmener vous voir lundi
as tu des news de romu

ah merde
le principal c'est que ne soit pas gravement blessé
bon rétablissement et a bientot

merci kawaz51

il y a beaucoup de chute à l'entrée de la ligne, et beaucoup sont du à une ré-acceleration trop violent alors que la moto à encore beaucoup d'angle.

je crois que le bitume vieillit très mal, en plus la disposition du circuit ne favorise pas du tout un séchage correct dès qu'il s'arrête de pleuvoir.

dans le virage 6 en pleine traj' il y a maintenant une bosse de bitume vraiment malsaine!!!

dommage car le tracé est vraiment sympa!

J'en ai pris une l'année dernière au même endroit , sans trop s'avoir pourquoi !!!
Peut être du a la ré-accélération , mais bon mon 600 était en origine et suis pas un violent non plus

ce que je constate à chaque chute à cette endroit c'est un manque de vitesse de passage et à la vue de la ligne droite qui arrive, on accélère comme un goret sans se soucier si la moto est prête à encaisser cette accélération.

l'autre endroit ou il y pas mal de chutes, c'est le matin dans le gauche du pif-paf, car c'est le premier endroit de la piste où la partie gauche du pneu touche la piste (que des droits avant), et généralement ça pardonne pas !

c'est vrai pour la bosse dans la parabole , c'est limite
j'avais pose mon genoux et la suspta a tapé fortement ,comme si j'avais roule sur une pièce perdue par un autre pilote

lelex #85 a écrit:

il y a beaucoup de chute à l'entrée de la ligne, et beaucoup sont du à une ré-acceleration trop violent alors que la moto à encore beaucoup d'angle.

je l ai pratiqué cette technique a cet endroit lors de ma première fois sur piste, ou je pensais être un pilote ,un vrai

as tu des news de romu [/quote]

non pas de nouvelle du goret et toi

l'essayerai plus cette technnique
suis pas fan du roti de veau aux salsifis
et non pas de nouvelle de romu

tu roules demain jimmy

mikalau02 a écrit:

tu roules demain jimmy

je me déciderai demain selon la météo, mais je crois que c mort vu le temps de merde

jimmy a écrit:

mikalau02 a écrit:

tu roules demain jimmy

je me déciderai demain selon la météo, mais je crois que c mort vu le temps de merde

AHH il est heureux quand meme le JIMMY,
il se reserve le droit de rouler en pleine semaine monsieur......
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