En avant première Alfano GPS ADSGPS... le teste...

manu1983 a écrit:

alors moi tester hier à ledenon rien compris

il n'à detecter aucun circuit bon je n'ai jamais eu d'alfano avant !!!

mais je viens de lire ce post et je vois que ça à l'air normal qu'il n'à rien detecter car il faut rentrer chaque circuit dedans avant utilisation ??? c'est bien ça ???

vous le faites en bluetooth via votre PC ???

je roule à Alès ce lundi donc j'aimerai bien qu'il fonctionne cette fois ci

merci d'avance

Oui si tu l'utilise telle quel sorti de boite ça va jamais aller ! Il faut soit rentrer tes coordonnées à l'avance ou le faire via le chrono avec l'auto détection.

oui en lisant la notice sur le site je viens de voir qu'il faut aller jusqu'au bout des 11 lettres ou l'on rentre le nom du circuit en tapant des cases vides c'est pour ça que j'ai pas réussi à acceder au bouton start

je comprend un peu mieux

manu1983 a écrit:

oui en lisant la notice .... je comprend un peu mieux

Salut,

Pour ceux qui l utilisent ou du moins qui y arrivent, c est quoi l autonomie des piles?

Car le câble 12v a 75€ c est du vol!

Motoboy a écrit:

manu1983 a écrit:

oui en lisant la notice .... je comprend un peu mieux

par contre quelqu'un à réussi a rentrer les data base track du site alfano ??? car j'ai éssayer mais je ne vois pas trop comment faire

et il n'ent parlent pas sur la notice enfin il me semble

chevalllier a écrit:

Salut,

Pour ceux qui l utilisent ou du moins qui y arrivent, c est quoi l autonomie des piles?

Car le câble 12v a 75€ c est du vol!

Pour l'instant j'ai fait 6 journées de roulage avec et temoin toujours au max, mais je pourrai pas t'en dire plus car j'ai acheté le cable 12V

deux jours sans souci avec des piles rechargeables, je laisse pas le retro eclairage a fond. ca fait entre 12 et 15 series de 15/20 mn.

En gros câble obligatoire au final donc cher quand même le joujou...

Merci pour les réponses!

Oui sa revient cher, le Starlane du coup revient a n coup moindre a coter du nouvelle Alfano

Moi j'ai tester et je repasse sur le starlane
Pour moi plus compliquer à faire fonctionner !

chevalllier a écrit:

Salut,

Pour ceux qui l utilisent ou du moins qui y arrivent, c est quoi l autonomie des piles?

Car le câble 12v a 75€ c est du vol!

ils continuent à appliquer le même racket qu'avec les cables, piles etc...de l'ancien modèle...ils sont à la bourre et c'est pas ce qui va les aider à rattraper le retard...

ouais deja que l'ancien ils ont jamais fait en sorte qu'il soit plus simple a comprendre malgré les 2 boutons et jamais amélioré le nb de bugs...

Bref à la ramasse alfano, cher moins evolué ou abouti ( en soft pour l'instant)

Donc si jamais je quitte mon funv2 ca sera starlane malgré l'écran si peu convivial...

La grandeur de l'écran sur le starlane ma absolument pas déranger . Malgré qu'il soit moin grand sa reste lisible , bon en même temps je regard pas forcément mon chrono quant je suis en piste mes plutôt une fois de retour au stand

A mon avis Alfano a u n peut le monopole du fait des équipement des circuits avec les sondes , depuis le passage au GPS ils ont perdu cette avantage donc sa va être beaucoup plus compliquer pour laisser derrière la concurrence , a mon avis ils sont pas encore bien compris mes sa va venir

salut quel est la manip a suivre pour installer un circuit sur l'alfano via google earth?
sinon d'autre track a partager?
merci

pour ma part je le trouve tres bien tout fonctionne bien et la durée de vie des piles est satisfaisante, prevoir des piles neuves au cas ou est ce une reelle contrainte ?
il faut prendre le temps de comprendre son fonctionnement mais apres tout roule

le seul point noir est le systeme de fixation qui est inexistant et les 2 carrés de scratch noirs ne sont pas suffisants j'ai eu la chance de le perdre pendant un roulage et apres 2 tours a chercher des morceaux sur la piste je l'ai retrouvé coincé dans le poly
depuis cette heureuse experience je renfore la fixation en utilisant un gros elastique

Tu as 2 guides en dessous qui te permettent de passer 2 colson afin de le fixer. C'est ce que je fais, 2 colson autour du Té de fourche et ça tiens impeccable

brooklynzoo a écrit:

le seul point noir est le systeme de fixation

ah bon moi je trouve ça top les emplacements dessous pour les attaches au rilsan

manu1983 a écrit:

brooklynzoo a écrit:

le seul point noir est le systeme de fixation

ah bon moi je trouve ça top les emplacements dessous pour les attaches au rilsan

tu l'as accroché ou ?

au guidon après selon les bécanes c'est peut être différent au niveau du guidon

mais moi un 750 gex K8 ça passe nickel, il me reste moins de 0,5 cm entre la clef de contact une fois tourné et l'alfano, juste mais ça passe

maj 2.07 dispo sur le site alfano !!

C'est quand même de la belle merde ce chrono gps... On me l'avait échangé l'année dernière. Septique et surtout marre d'essayer de le faire marcher (pas vraiment envi de faire ça en qualif o3z), je l'ai essayé qu'aujourd'hui. J'avais mis la version 2.05, télécharger le circuit prenois.... Et bien devinez quoi ? il rate des partiels ce con. ça me fait des tours en 2m50... au moins une fois par session. Heureusement que j'avais laissé le V fun.
En plus ce coups ci, il était sur le Té de fourche, donc peux pas mieux faire et vu le temps c'est pas les nuages qui gênaient et le circuit a été téléchargé sur le site.

Bref je vois que les problèmes n'ont pas été arrangés... BRAVO ALFANO 325€ dans le cul !!

ou alors tu tourne vraiment en 2.50 a dijon







ok je sors

Je viens de voir le gars d'alfano cet après midi sur le circuit d'alès.

Apparemment, il faudrait mettre la version 2.07
En ce qui concerne les partiels ou le point qui sert de référence pour la ligne d'arrivée, il faut éviter de le mettre trop prêt des stands dans la ligne droite car lorsque tu passes par les stands, ça peux merder.
Si ça peux t'aider mortalus ?
Fais chier , j'aurais bien voulu l'acheter , mais si ça marche pas !

v2.08 telecharger, j essaye demain a pau et si concluant en fin de semaine prochaine a ledenon, il faut rerentrer les circuits avec ces nouvelles versions, il corrige a priori le bug de detection en sens inverse quand les 2 lignes droites sont trop proches. la merde a installé par contre, il a fallu si reprendre a 3 fois c est sur on fait les beta testeurs ca va finir par marcher au top.

v2.08 telecharger aussi pour moi

prochain éssai à dijon le 6 mai et à magny-cours le 8 et 9 mai, j'éspère que ça va pas merder

si il m'affiche à dijon en 2.50 c'est que ça n'a rien résolu cette mise à jour

par contre la merde de re-rentrer les circuits et leur nouveau site est moins facile que l'ancien je trouve d'ailleurs j'ai même pas trouver les circuits sur le nouveau site heureusement que le track manager sauvegarde les circuits sur le PC !!!

Essayé deux fois à Ales, première fois avec un tracé sur place et seconde avec un tracés programmé par le logiciel et il marche très bien.

Pour le tracé sur place, ne pas faire la ligne d'arrivée dans la pit lane sinon ça marche pas une fois sur deux vu qu'il est très précis.

Je le fixe sur le guidon avec deux rizlans et gaz!

Très content de cet achat.

A chaque fois, on nous dis que la nouvelle version de logiciel va marcher et à chaque fois c'est pareil, y en a marre...
Et vu comment il galère a choper les partiels, j'ai un doute sur la véracité du temps affiché, sur mon meilleur tour il y a 0.6s de différence entre v fun et gps alors que les bornes alfano v fun et gps sous assez proche... J'ai vérifié avec la video embarqué et le v fun a raison...

Et je sais pas vous mais du coups, le chrono théorique est inexploitable, il fait de la merde et me donne un temps au tour de 50s ... c'est bon j'ai une CBR 1000 mais quand même...

Je le vends si ça intéresse du monde...

Jeff84 a écrit:

Essayé deux fois à Ales, première fois avec un tracé sur place et seconde avec un tracés programmé par le logiciel et il marche très bien.

Pour le tracé sur place, ne pas faire la ligne d'arrivée dans la pit lane sinon ça marche pas une fois sur deux vu qu'il est très précis.

Je le fixe sur le guidon avec deux rizlans et gaz!

Très content de cet achat.

Pareil pour moi, essayé à Chambley avec création du circuit à l'aide de google earth et éssayé à Chenevières avec création en direct.
Aucun souci à signaler

Au sujet de la précision,
Si par exemple tu pointes ta ligne d'arrivée au milieu de la ligne droite environ et au raz du mur, et que les tours suivants tu les termines au même endroit, mais de l'autre côté à l'opposé du mur.
Est ce que cela fonctionne ? C'est peut être bête comme question !
Mais je voudrais pas être déçu comme Mortalus, et regretter la future mise en en vente de mes deux alfanos qui devrait se transformer en alfano GPS ou Starlane GPS ?

Du coup j'hésite

J'ai pas de souci avec l'aphano, il marche bien, il rate de temps en temps la ligne d'arrivé, mais ça arrivait avec le starlane aussi. Par contre, j'ai pris le système pour le brancher sur la batterie, et meme éteint il consomme, et ça décharge ma batterie. Quelqu'un a le meme souci ?

Tu l'as branché en direct?

a bien marché aujourd'hui, et meme en ne passant pas toujours au meme endroit sur la ligne (avec l'ancien soft c'etait direct out). ca s'ameliore, on va y arriver

Eagle4 a écrit:

Tu l'as branché en direct?

Oui. Faut pas ?

Pour ceux qui n'auraient pas téléchargé les fichiers sur le site Alfano et en attendant que l'on puisse les retélécharger, ils sont ici :

France (en bonus le circuit d'alès) :
https://docs.google.com/file/d/0B0LIio8zFUKGcmtEeUtDeW1LZ2s/edit?usp=sharing
Allemagne :
https://docs.google.com/file/d/0B0LIio8zFUKGcndYTnhSUkFVUW8/edit?usp=sharing
Belgique :
https://docs.google.com/file/d/0B0LIio8zFUKGVXdaSDZtUHV5OGc/edit?usp=sharing

J'ai vendu mes deux alfano fun
Je prends l'alfano GPS ou le Starlane GPS ???

Je ne connais pas le starlane, mais j'ai un alfano GPS et ce que je peux te dire :
La mise en route à été un peu difficile ( je n'avais pas pris la peine de lire le manuel aussi !!)
mais depuis quelques mise à jour, ça marche très bien.
Je me suis créé le circuit de Chambley avec trackmanager et google earth, essayé fin mars, et il a fonctionné nickel.

600ssledenon a écrit:

J'ai vendu mes deux alfano fun
Je prends l'alfano GPS ou le Starlane GPS ???

.... à vous lire prenez le starlane .... j'ai le GPS-2 et JAMAIS de soucis !!!!!!!!!!!
c'est vraiment top !!

Me voilà bien là !

Prend les deux sinon

J'y avais pensé

Davcbr a écrit:

Eagle4 a écrit:

Tu l'as branché en direct?

Oui. Faut pas ?

Il vaut mieux le brancher après un + contact ( genre les feux) comme cela il n'est alimenté que lorsque que le contact est sur ON. Cela évite de décharger inévitablement la batterie.

Eagle4 a écrit:

Davcbr a écrit:

Eagle4 a écrit:

Tu l'as branché en direct?

Oui. Faut pas ?

Il vaut mieux le brancher après un + contact ( genre les feux) comme cela il n'est alimenté que lorsque que le contact est sur ON. Cela évite de décharger inévitablement la batterie.

Effectivement, tu as raison, je me suis renseigné chez Alphano, ils m'ont dis la meme chose. J'avais fais comme ça avec mon Starlane et j'avais pas eu de souci. Merci ! ;-)

Nouvel essai du ADSGPS et hooo miracle, il a marché toute la journée sans beuguer !! et sans y toucher.. mais je fais pas trop d'illusion, on va voir ce que ça donne par la suite.

Idem, suite a la derniere mise a jour ca a l'air carré!

Top

3 jours à Alcarras et il a marché à merveille. Si quelqu'un veut le circuit, MP

nickel pour dijon et magny cours avec la nouvelle mise à jour !!!

Bonjour, quelqu'un serai me dire si une fois le circuit enregistré on peu une fois chez soi modifier les partiels , point de vitesse max etc
Merci

Oui, mais avec l'ordi via le logiciel.

Ok cool, peux tu me donner vite fait la procédure via le logiciel!!

Si tu n'as pas de réponse c'est que c'est difficile à expliquer "vite fait".
La procédure est assez simple si tu prends la peine de lire le manuel.