Combien de journées de roulages par année ?

Comme c'est écrit dans le titre je me demandais combien de journées de roulage par année vous faites ?



PS : Vous pouvez annuler et modifier votre vote.

En ce qui me concerne :

- 5 journées en 2009
- 0 en 2010
- 3 journées en 2011
- 3 journées de programmées pour le moment en 2012

J'ai donc voté "3 à 4"

j'essaye de faire des week end, donc ca se compte assez vite..

voter

C'est la première année piste, j'espère pouvoir en faire 3, peut-être 4...

6 cette année pour moi voir 7 on verra

ppour ma premiere annee j ai signer pour le moment 6 journees et la je me tate " hummmm " pour 3 de plus en fin d annee

ton sondage aurai plus d importance et te donner des idee en fin de saisson ... je pense

13 l'année passé, 15 pour 2012... enfin pour le moment.

pour une première année avec un pote on a mis le paquet :

- 12 journées
- 3 1/2 journées
- 1 week end de course

11 journées l'année dernière pour un première saison piste

j'en est une dizaine de programmer cétte année

2 à 3 fois par mois,la pluie va me limiter donc une vingtaine par an

4 week end donc 8 journée vu les déplacement et limiter les frais au max,je bouge que pour un weekend (je suis suisse)

6 l'an dernier
8 prévues en 2012 +2 si possible en fin de saison

je fais chaque année entre 10/12 journée

2011: 9journées entières + un tas d'aprem à lezennes (1 à 2 weekend/mois au minimum!)

pour 2012, ca commence plus doucement, seulement 2 journées et 3 aprem pour l'instant

dijon ds 15jours, croix en juillet, folembray le 15/07, spa pour les yamaha days (dès que la date sera fixée) et surement d'autres journées, et en + les aprem à lezennes

Env 10 journées de roulage, 3 jours en espagne + 2/3 course pour cette année.
En 2013 ça sera certainement 80% en course et le reste pour le fun, réglage et test.

a été ma premiere année piste environ 8 journées
j'essaye de faire au moins 1 fois par mois mais que c'est dur d'attendre environ3 semaines sans rouler

2011: 17 journées pour ma première année.
2012: 8 journées déjà payé et 4 courses

2011 : 10 journées

2012 : 14 journées ...10 x Ledenon,2 x Ales,2 x Castellet
1 we Magny cours
1 we PAU
3 jours Barcelone

Je constate que certains roulent vraiment beaucoup sur piste !!

TiTi046 a écrit:

ton sondage aurai plus d importance et te donner des idee en fin de saisson ... je pense

Vous pouvez modifier le vote, donc vous pourrez changer en fin de saison, ainsi le sondage sera plus fiable.

4 de programmée et peut être 5 si il reste quelques euros en fin de saison ;)

l'annee derniere environ 7 journees
cette annee c'est partie pour 8/10 journees dont 3 au portugal
bien sur si pas de casse

l'année derniere, c'etait ma 1ere année: j'ai dû faire à peine 5 journée. 1 gamelle et les soucis avec le zx6r que j'avais acheté pour la piste ont fortement perturber les choses.

Cette année, je vais essayer de faire 2 roulages par mois dont 1 stage de 2 jours prevu avec Deradigues à LFG au mois de juin.

Sur la première année, j'en ai fait 1
La deuxième 6 ou 7
Cette année j'en ai programmé 14, j'en désiste deux car j'ai été trop optimiste sur le rythme et j'arrive pas à suivre financièrement sur l'essence et les frais de déplacement (3 roulages dans le mois ça me fait trop).

Sur 4 déjà fait, un j'y suis même pas allé car trop de pluie et pas encore mes pneus et un autre trop de grêle (donc pneus pluie inutiles).

Je pense que j'ai trop fait le foufou, l'année prochaine je me concentrerai sur QUELQUES week end dans l'année.

J'avais mis max 15 roulages par an en pensant que peu d'entre vous rouleraient autant, et finalement il y en a quelques uns quand même !!

Idéalement j'aimerais tourner entre 8 et 10 journées par année, soit 4 à 5 week-ends complet.

Ca représenterait déja pas loin de 1300 - 1500 € de roulage par an donc je ne peux pas faire plus ... sans divorcer !! lol

moi pas de circuit a coté de cher moi donc 2 jour a chaque roulage quasiment pour rentabiliser la route (les bretons savent de quoi je parle !!!!)

Sinon pour en revenir au sondage, je pensai que les gens roulerais plus souvent, avec 91 votant (pour l'instant), 70% des gens roule moins de 10 jours par ans.

Vu le prix de la plus part des machines présente sur les paddocks, ça fait pas mal de sious d'immobiliser pour 10 jours.

C'est pas une critique vu que j'en fait parti

mon porte monaie ne me donne que 3 journée a l'année

(il me casse les co...... celui la )

Avoir un circuit à côté,facilement accessible et pas cher ça aide quand même beaucoup.Quand je vois comment ça se passe sur la plupart des circuits si ça devait se passer de même ici je roulerais 3 fois moins. à 38€ la demie journée à pau arnos ça aide quand même beaucoup

et dire qu'a 80 euros la journée complète je trouvé déjà pas si chère que ça ben je vois qu'il y a mieux

4 en 2010
2 en 2011
Et une 2012 mais j espere en faire necore au moins 3

foinfoin43 a écrit:

et dire qu'a 80 euros la journée complète je trouvé déjà pas si chère que ça ben je vois qu'il y a mieux

Oui enfin 80€ la journée ou 38€ la demi journée la différence n'est pas énorme non plus

fix65 a écrit:

Avoir un circuit à côté,facilement accessible et pas cher ça aide quand même beaucoup.Quand je vois comment ça se passe sur la plupart des circuits si ça devait se passer de même ici je roulerais 3 fois moins. à 38€ la demie journée à pau arnos ça aide quand même beaucoup

C'est claire que la distance des circuits est un gros frein !!! surtout au prix des carburants qui ne baisseront probablement plus jamais... d'un autre coté heureusement que je n'ai pas un circuit à 5 min de cher moi sinon je crois que je serai déjà célibataire

moi pour l'instant j'ai repris la piste cette année arretr depuis 5 ans etla je reprend avec 1 week end a lurcy le 20 et 21/07 et 1 journée a bresse le 21 /08 et espere en faire une en septembre!

kartman33 a écrit:

moi pas de circuit a coté de cher moi donc 2 jour a chaque roulage quasiment pour rentabiliser la route (les bretons savent de quoi je parle !!!!)

Sinon pour en revenir au sondage, je pensai que les gens roulerais plus souvent, avec 91 votant (pour l'instant), 70% des gens roule moins de 10 jours par ans.

Vu le prix de la plus part des machines présente sur les paddocks, ça fait pas mal de sious d'immobiliser pour 10 jours.

C'est pas une critique vu que j'en fait parti

Et bien dans mon cas c'est le cotraire en fait : je suis plutôt surpris de voir que beaucoup roulent BEAUCOUP !

Car de 100 à 170 € LA JOURNEE de circuit ... je n'arrive pas à en faire plus de 6 par année !

Après c'est vrai que c'est un choix de ne faire QUE de la piste, alors que d'autres comme moi roulent encore sur route.

Je pense qu'il y à de plus en plus de gens à ne faire que de la piste, pour ma part avant je payais casi 700€ d'assurance pour la route par ans... déjà ça me paye 3/4 sorties...

kartman33 a écrit:

Je pense qu'il y à de plus en plus de gens à ne faire que de la piste, pour ma part avant je payais casi 700€ d'assurance pour la route par ans... déjà ça me paye 3/4 sorties...

+ 1

C'est certain que ça te paie quelques sorties déjà.

certe la moyenne de mes journee de piste s eleve a 150 euro sachant que j ai deja 6 /7 dates et ke j en prevoye au moin 3/4 de plus deja apart si il m arrive des bricole " je touche du bois " ... et que je roule sur route ossi ..... ma solution et de cumuler plusieur boulot pour pouvoir profite un max apres ...

TRAVAILLER PLUS POUR ROULER PLUS

Pour ma part 13 roulages d'une journée, 1 stage de pilotage, 2 weekends et un weekend en Trophée de ligue de prévu pour l'année pour l'instant peut être d'autres roulages ou moins suivant le boulot et l'argent. Voila pour une première année je pense que c'est plutôt pas mal.

voter

Moi j'ai 3 circuits à 30min de chez moi et 1 à 1h soit 4 circuits ds mon coins donc je roule à minima 1 fois voir 2 par week end.

Ce que je gratte en essence je le place dans mes journées piste

5/6 fois

Allez les gars, je vais vous faire "halluciner".

2010: 62 journées de roulage
2011: une 30taine environ (mémoire défaillante)
2012: 6 pour le moment

Je triche sans tricher. En 2010 j'ai fait beaucoup de journées entrainements + 2 endurances de 3 heures + un championnat complet. Je comptabilisé toutes les journées où j'ai roulé car sur les weekends de course, même si je n'ai eu que la finale le dimanche, j'ai quand même roulé.

une seule journée pour l'instant, j'ai ni la tune ni le temps avec mes 2 petits garçons de moins de 3 ans et une femme qui taf un week end sur 2
tout ça cumulé, ça devient tres compliqué

1ere année ou j'en fais autant , et la j'aime bien VOTER

Pour ma première année, je compte faire 8 journées. En tout cas, je suis impressionné par le nombre important de sorties faites par certains membres !!

Ayant la malchance d'habiter a 450 km du premier circuit ça limite le nombre de sortie !!
Pour cette année ce sera 4
Les Ecuyers
Le Vigeant 21/05
Le Vigeant 07/07
Le Mans 20/08
et la moto sera mise en hibernation sniff !!
Je roule avec mes 2 fils alors pas moyen de co voiturer , faut déjà trouver de quoi emmener la 3 ième moto
La moindre sortie me coute plus cher en trajet qu'en inscription !!!!!!!!!!!!!!!!!

salut

( j'ai voter )

pour ma par moi j'aimerais connaitre la "fréquence" de roulage de tous ce qui ont voter

a savoir si vous rouler étroit ou espacer dans l'année"

pour moi c'est une journée par mois ou 2 mois mais que sur les 6 gros mois de l'année ou il fais le meilleure !

Pour moi, une journée par mois, de mars à fin août (voire début septembre), avec exceptionnellement 2 jours en mars (stage DRRS oblige )

A voté...

effectivement beaucoup de roulage pour certain mais bon, c'est bien le Forum moto piste NON!!!

idem 1 par mois de mars à septembre , dont 1 week end pour 2012 !