permis moto

grâce a Galipette j'ai eu une idée celle de comparé les note du permis moto

allez je me lance un A et 3 B (pour foin foin) je l'ai fais a Melun dans le 77 le tout en une seul fois au plateau et a la conduite c'est le permis dont je suis le plus fière

ont peut mettre la date d’obtention s'il vous le voulez pour moi c'est le 06 en juin 2000 je croie

qui dit mieux !!!

sympas ton idée, moi j'ai eu 3 A et 1 B (cyssou88)

ais visiblement ça n’empêche pas d'avoir des accidents..

J'ai passé mon permis moto à l'auto-école où je bosse (je ne suis jamais parti) . À l'époque en 1994, il n'y avait pas de piste d'examen à Salon-de-Provence. Nous devions nous rendre à Saint-Mitre-les-Remparts entre Istres et Martigues. Je me rappelle c'était en décembre et personne ne voulait emmener les motos. Résultats des courses: 4A. Je me rappelle juste que le rapide c'était l'évitement

3A et 1B et bien flippé ce jour la lol

3A et 1B

bon j'en été sur je suis le moins doué

Aucun rapport entre l'examen et être un motard prudent . J'ai déjà remarqué que les meilleurs se plantaient en premier responsables ou pas

4A en juillet ou aout 2003 j'me demande encore comment j'ai fais pour reussir le lent mdr
Mais le premis ça sert a rien de toute façon une licence et c'est bon

Cet été, Moto-Journal à fait passer une série de code aux pilotes GP français, le meilleur ou le moins mauvais à fait dix fautes . Par contre en maîtrise moto, cela doit gazer

Matt#21 a écrit:

4A en juillet ou aout 2003 j'me demande encore comment j'ai fais pour reussir le lent mdr
Mais le premis ça sert a rien de toute façon une licence et c'est bon

. Ben tu n'est pas fait pour le lent

joebarteam113 a écrit:

Ben tu n'est pas fait pour le lent

Tant Mieux (mais serieux le jour du plateau j'ai fait 2 heures juste avant de le passer, j'ai du le louper aux moins 20 fois et reussit ptet 5/6 fois mais dans les 5/6 fois y'avait mon 1er passage devant l'inspecteur )

3a et un b (pose d'un pied sur le lent)
sinon evitement droit
que de souvenir lol

2A et 2B en avril 2006
sur le rapide, ils ont pas aimé que je bloque l'avant deux fois, j'ai du repasser!!!

Bah un blocage maitrisé C'est beau si ça passe(dixit JBT). Pour le lent, c'est souvent du à une mauvaise position, une mauvaise trajectoire ou un mauvais équilibre ou les trois mais il n'y a pas de mauvais élèves que des mauvais moniteurs(qui n'ont jamais été champions du monde, enfin cela je l'ai déjà si, je me répète comme un petit vieux )

11 novembre 2004 à 21ans et un boulot pour le pognon pour le permis
4 A , premier coup , permis passé à Agen avec une Moto-école de Marmande , et passé en 16h... (début en moto à 5ans)
Premier accident après 3ans de permis avec ma nouvelle moto (rsv 1000 tuono R) oui ça pousse , et le freinage sur passage piéton ne pardonne pas ......

Première moto Suzuki 500 GSE de la moto-école: j'avais le choix entre quatre couleurs

Maitrise de la moto sans l'aide du moteur : Parcours N°2 Note : B

Maitrise de la moto à allure lente : Parcours N°4 Note : A

Maitrise de la moto à allure normale : Freinage d'urgence (Parcours N°2) Note : B

Pour la fiche c'était la 13 sur le calcul de la distance de freinage, force centrifuge etc... Note : A

Le tout le Mercredi 23 Novembre 2011. Du premier coup après les 20h réglementaires



En tout cas on peut dire qu'elle a du succès ton idée ! ;)

2 A et 2 B pour moi, mais plateau passé 2 fois et permis obtenu en octobre 2009

Je me souvient meme pas de mes notes, juste que la partie route j'ai du la passer deux fois car le Mr a trouver que je rouler beaucoup trop vite !

Moto acheter le lendemain du permis hopp direct le 1100GSXR et gazzz lol

Galipette a écrit:

Maitrise de la moto sans l'aide du moteur : Parcours N°2 Note : B

Maitrise de la moto à allure lente : Parcours N°4 Note : A

Maitrise de la moto à allure normale : Freinage d'urgence (Parcours N°2) Note : B

Pour la fiche c'était la 13 sur le calcul de la distance de freinage, force centrifuge etc... Note : A

Le tout le Mercredi 23 Novembre 2011. Du premier coup après les 20h réglementaires



En tout cas on peut dire qu'elle a du succès ton idée ! ;)

J'etais en train de me dire : quel memoire !!! forcement 23 novembre 2011

C'est sûr que l'alcool cela n'aide pas ok je sors

c'est petit ça

Matt#21 a écrit:

c'est petit ça

A la tienne

tien ça fait penser qu'il y a tjrs pas de post sur les Biéres

Matt#21 a écrit:

tien ça fait penser qu'il y a tjrs pas de post sur les Biéres

chiche tu t'en occupes?

c'est fait

Galipette a écrit:

Maitrise de la moto sans l'aide du moteur : Parcours N°2 Note : B

Maitrise de la moto à allure lente : Parcours N°4 Note : A

Maitrise de la moto à allure normale : Freinage d'urgence (Parcours N°2) Note : B

Pour la fiche c'était la 13 sur le calcul de la distance de freinage, force centrifuge etc... Note : A

Le tout le Mercredi 23 Novembre 2011. Du premier coup après les 20h réglementaires



En tout cas on peut dire qu'elle a du succès ton idée ! ;)

grâce a toi !!!

jeje63 a écrit:

Je me souvient meme pas de mes notes, juste que la partie route j'ai du la passer deux fois car le Mr a trouver que je rouler beaucoup trop vite !

Moto acheter le lendemain du permis hopp direct le 1100GSXR et gazzz lol

jeje63 a écrit:

Je me souvient meme pas de mes notes, juste que la partie route j'ai du la passer deux fois car le Mr a trouver que je rouler beaucoup trop vite !

Moto acheter le lendemain du permis hopp direct le 1100GSXR et gazzz lol

T'as pu l'assurer sans y laisser une couille ? Oo

Oula moi je m'en souviens pas du tout surtout que j'ai passé le permis 125 à 16ans et 2 ans après de gros cube. 2 fois le même examen a 2ans d’intervalle avec juste la moto qui change. L'avantage je me souvenais des fiche mais bon. Chose qui est aberrante quant tu sais qu'un 125 on te le donné après 2 ans de permis voiture une une simple formation maintenant. bien qu'avant on te le donné sans rien....

Cela va encore changer en 2013:

http://www.motomag.com/Reforme-du-permis-une-carte-a-puce-et-du-changement-pour-la-moto.html

Voila la baise désolé du terme....

Citation :

Pour les motards, le permis A reste le sésame pour conduire une grosse cylindrée. Il sera toutefois épaulé d’un permis A2, intermédiaire, voué à remplacer l’actuel permis A restrictif, celui qui limite les motards de moins de 21 ans à un deux-roues de 34 ch maxi. Avec le A2, cette puissance passera à 47,5 ch (35 kW), pour des motos dont le rapport poids/puissance ne devra pas excéder 0,2 kW/kg.

Les jeunes motards devront aussi attendre plus longtemps pour pouvoir passer au permis non restrictif : le A2 sera imposé de 18 à 24 ans (de 18 à 21 ans actuellement). Et même à 24 ans révolus, le détenteur du permis A2 ne verra pas celui-ci commué automatiquement en A : il devra en passer par une nouvelle formation, d’une durée de 7 heures.

Un jeune passe le permis a 21ans il peut conduire une moto a 100ch
Il passe le permis 1ans avant il est bridé jusqu’à c'est 24ans a 47.5ch et devra encore faire une formation pour plus être bridé.

La loi est toujours aussi con et mal foutu. J'ai eu le même soucie à mes 20ans malgré mais deux ans de permis j’étais bridé a 34ch et mon cousin qui lui venais passé le permis est qui a 2ans de plus que moi lui pouvais roulé avec une moto non bridé.
Moi je serais plus pour tu passe le permis on te bride 1 ou2ans a 50ch et après tu as accès au 100ch et voila et ceux sans différence d'age.

En tous cas vers Marseille, les jeunes conducteurs qui s'assurent une 100cv en tiers plus vol incendie c'est environ plus de 1000€ par an. C'est un bon frein

Les lois françaises quoi... C'est pour ça que pour ma part j'ai attendu mes 21ans (ce 5 novembre) pour passer mes épreuves :D

Moi je m'en rappele plus du tout des notes malgré que ça fasse que 2 ans !Le lent vous le faisiez a l'aide de l'embrayage ou en se laissant aller par le ralenti ?je me rappele qu'il y avait deux écoles !moi perso je le faisait a l'embrayage

Le jour de l'examen on faisait comme on voulait nous a dit l'examinateur mais personnellement on m'a appris sur le ralenti moteur.

Le faire avec l'embrayage et le frein arrière permet de récupérer une erreur de trajectoire, sur le ralenti c'est impossible : le seul intérêt c'est de se concentrer sur les trajectoires de la moto

Non a l'epoque j'y ai pas laisser une couille chez l'assureur car j'etait a la GMF avec la voiture et ils on pas mis jeune conducteur mes pris le meme bonus que celui de la voiture a savoir 20% se qui en tout risque me couter 6500 francs par ans. En 10 fois sa passer tranqu'il ! Modele 87 que j'ai garder 6 mois avant de passer sur un 92 prepare complet arbre a cames et j'en passe et toujour gazzz lol . J'ai du repasser sur un 600 a la place du 1100 pour finir la tronche dans un camion se qui prouve bien que puissant ou pas sa veux pas dire grand chose quant on vient d'avoir le permis puisque j'ai fait 2 ans en 1100gsxr et s'est quant je suis passer sur le 600gsxr moin puissant que je me suis planter.
Leur lois me font bien rire !

et pour une moto de 180 ch faut avoir quel age ???

Matt#21 a écrit:

et pour une moto de 180 ch faut avoir quel age ???

Guglie a écrit:

Moi je m'en rappele plus du tout des notes malgré que ça fasse que 2 ans !Le lent vous le faisiez a l'aide de l'embrayage ou en se laissant aller par le ralenti ?je me rappele qu'il y avait deux écoles !moi perso je le faisait a l'embrayage

Je faisait au ralentit que j'avais un peut augmenté moi pour etre plus a l'aise

Boubou934 a écrit:

Guglie a écrit:

Moi je m'en rappele plus du tout des notes malgré que ça fasse que 2 ans !Le lent vous le faisiez a l'aide de l'embrayage ou en se laissant aller par le ralenti ?je me rappele qu'il y avait deux écoles !moi perso je le faisait a l'embrayage

Je faisait au ralentit que j'avais un peut augmenté moi pour etre plus a l'aise

nous c'est le prof qui nous l'avez conseiller

Chez nous, chaque élève fait comme il veut . De toute façon si la trajectoire n'est pas là avec le regard bien placé, cela ne passe pas

joebarteam113 a écrit:

Chez nous, chaque élève fait comme il veut . De toute façon si la trajectoire n'est pas là avec le regard bien placé, cela ne passe pas

exact :

pour ma par je ne compte plus le nombre de plot tomber durant le permis

putain, excellente idee, pour moi en 1993, ca caillait grave! 3A et 1B. evidemment, j ai du repasser la partie conduite ville. j avais grille un priorite!!!!!! tout ca pour 3000fr a l epoque!

faut dire que j avais deja le kawa stinger de 1990 dnsle garage! excellent! je payais 15 000fr d assurances a l epoque!!!!!!

J'ai roulé pendant trois ans avec les GSE de la moto-école. Après j'ai acheté un trail Suzuki Freewind 650 (sage comme moi ) puis un enduro Honda XR650 de 2000 et enfin la gex

joebarteam113 a écrit:

Le faire avec l'embrayage et le frein arrière permet de récupérer une erreur de trajectoire, sur le ralenti c'est impossible : le seul intérêt c'est de se concentrer sur les trajectoires de la moto

yes man c'est la meilleure methode !

depuis le temps j'ai oublié les notes mais tranquille !
l'année derniere j'ai refait le parcours rapide avec la buell (XB12STT) j'etais en moins de 15s c'est beaucoup trop rapide qu'il m'a dit mon pote moniteur le 1/2 tour avec l'YZF(750R) ce fait facile aussi et le parcours lent avec la buell courte (XB9SX)sans probleme mais faut pas faire une erreur de traj car vu le rayon de braquage tu es en butée a chaque plot !

Le temps c'est entre 19 mini et 22 maxi

me rappel plus c'était en 89, je me rappel juste qu' à l'époque y'avais pas de temps mini et que c'était sur des kawa 500 Z et qu'un CBR 600 m'attendait au Garage, à si la fiche c'était " les motards et les autres", plateau en une fois , circul en 2 fois( pas doublé un semi sur une Nationale qui roulait à 85/90 sous une averse, j'ai pris mon mal en patience et attendu, mauvais point pour moi).....!!

cbrinside a écrit:

me rappel plus c'était en 89, je me rappel juste qu' à l'époque y'avais pas de temps mini et que c'était sur des kawa 500 Z et qu'un CBR 600 m'attendait au Garage, à si la fiche c'était " les motards et les autres", plateau en une fois , circul en 2 fois( pas doublé un semi sur une Nationale qui roulait à 85/90 sous une averse, j'ai pris mon mal en patience et attendu, mauvais point pour moi).....!!

Un peu dur l'inspecteur
C'était où comme je vois que tu es des Bouches-du-Rhône comme moi