[HONDA] CBR600RR 2008 - Piste [MAJ en page 6]

Allez je vous présente LA bonne.... Mon nouveau monster!

Sous une configuration Hannspree qui a terminé au tas! Déclarée RSV à cause de carénages trop couteux, elle est revenue dans le circuit via la grande porte de la piste!












Niveau de la préparation
--- Ligne complète Arrow en titane.
--- Modification silencieux d'origine pour s'adapter sur lla ligne Arrow.
--- Amortisseur Ohlins TTX36.
--- Préparation fourche Ohlins.
--- Embrayage Anti-dribble Sutter Racing
--- Power Commander + Module Injection secondaire + Shifter
--- Commandes reculées ValterMoto
--- Demi-guidons PP Tuning
--- Tirage rapide ROBBY
--- Leviers "flip-up" Lightech noir
--- Trappe remplissage rapide Lightech + Modification du réservoir pour derrick.
--- Protections GB Racing
--- Tampon de protection Valter Moto
--- Araignée racing Tenkate
--- Carbon air intake Tenkate
--- Indicateur rapport engagé
--- Starlane Stealth 3
--- Speedohealer
--- Valves coudées
--- -Suppression servomoteur de valve a l'echappement , ventilateur , klaxon...

Préparation Carrénage:
--- Réparation et Poncage
--- Peinture et déco
--- Stomgrip
--- Selle Valter Moto
--- Pose des supports GoPro
--- Bulle Zerogravity double Courbure
--- Visserie DZUS 1/4 tour
--- Tank Pad Honda

Voici le rendu final:




Oui je sais c'est une CBR 1000RR mais ca donnera une idée!

Il me fait encore:
--- Paire de Jantes + pneus pluie
--- Protections Bras Oscillant et Cadre

Belle prépa', et joli projet de peinture !

Ca me dépasse ces motos qui passent RSV à cause d'un carénage abimé...!

ce qui est normal si tu connaissais la cote reelle de la machine et qu'un carenage complet chez honda coute au alentour de 4500 a 5000€

Je sais Mais je trouve idiot qu'une machine passe RSV pour de l'esthétique, c'est tout

salut c'est l'ancienne moto de stefun 10?enfin aux vues des photos c'était la sienne( on habite dans le même quartier ) si oui elle est trés propre et ton projet de peinture va vraiment bien rendre je pense

tibo mon fils a écrit:

salut c'est l'ancienne moto de stefun 10?enfin aux vues des photos c'était la sienne( on habite dans le même quartier ) si oui elle est trés propre et ton projet de peinture va vraiment bien rendre je pense

Effectivement, on peut décidement rien cacher ici

Et le CBR 2005 au fond, c'était le mien!! Il les aura toutes!!!

Beau projet encore! et quand je vois ce qu'il a fait avec la mienne, je sent que ca va etre du lourd là!


PS: tu veux pas me retaper mon R6 pour que j'entame 2012 avec une meule propre? )

Pour avoir vu tourner le cbr avec stef dessus, je peux te dire qu'il tourne trés trés fort ;)

jolie meule sacrément equipée!!

J'espere bien qu'elle va rouler fort! je n'en attend pas moins d'elle!

Et effectivement la moto derrière est bien celle de Jetpilot... que j'ai completement démontée/ remontée pour la saison 2011, elle allait vachement bien et ne chauffe plus ^^

Superbe machine effectivement c'est dommage de les faire passer en RSV pour un peu de plastique rapé mais bon ça empêchera pas de mettre du gaz

Matt54 a écrit:

Superbe machine effectivement c'est dommage de les faire passer en RSV pour un peu de plastique rapé mais bon ça empêchera pas de mettre du gaz

Pour le moment, c'est clair qu'on s'en fout un peu.... vu que c'est une moto de piste uniquement.
Maintenant si la reglementation change et qu'on demande des motos avec CG.... ca va faire des malheureux

pour tout te dire je bavais sur ta brêle quand elle etait en vente mais le RSV ma calmer et j'ai louper une super machine

J'ai eu une seule fois des petits soucis avec une organisation pointilleuse à propos du RSV, le numéro de cadre ne correspondant plus à la copie barrée de la CG...
Mais avec la facture d'achat du cadre (de remplacement) et une attestation de la Police comme quoi ni le cadre ni le moteur n'étaient signalés volés dans la zone Shengen, c'est passé.

Parce qu'au fond, ce qu'ils veulent... C'est éviter les motos volées "maquillées", le reste ils s'en foutent, rien n'oblige d'etre d'immatriculé sur un circuit fermé!

Pas faux, et c'est bien qu'il fasse la chasse aux motos volées

Les caisses de pièces commencent à arriver!

J'ai recu aujourd'hui le pack de vinyls... Il doit y en avoir 50... Je vais passer 3 jours à les poser!




Le carenage est toujours en réparation/peinture donc j'ai encore un peu de temps! Mais je me réjouis de voir le résultat!

Les photos dès que possible évidemment

Gets a écrit:

Les caisses de pièces commencent à arriver!

J'ai recu aujourd'hui le pack de vinyls... Il doit y en avoir 50... Je vais passer 3 jours à les poser!




Le carenage est toujours en réparation/peinture donc j'ai encore un peu de temps! Mais je me réjouis de voir le résultat!

Les photos dès que possible évidemment

Tu as achetè ou ton kit Castrol ??

bonne question +1 pour le kit

furigan tu reviens à la piste ?

dom a écrit:

furigan tu reviens à la piste ?

oui normalement le 1000 passe en piste pour la saison prochaine

super pour toi, mais je bosse à Nevers, je ne suis pas certain que nous puissions nous voir à Nogaro peut-être

Le kit provient de chez Westickers (http://www.westickers.com)


Il a couté 160€.

Délai correct (15 jours pour avoir le kit à la maison). Mais par contre ce sont des italiens et ils parlent pas le francais et l'anglais...très très moyen ^^

alors, elle est posée cette deco ?

Fin de la semaine prochaine, ce sera fait!

Le poly a fini d'etre réparé / poncé / préparé, il a été peint aujourd'hui

Ca va secher le week-end puis pose du kit et ajustage de celui-ci... faudra bien une journée je pense ^^

Puis vernis!

Dès que j'ai les photos, je viens poster ici!

Vite !

Fuollig a écrit:

Vite !

+1

Arf mais avec le boulot, je sais pas travailler beaucoup dessus...

Et puis faut pas que je bosse trop vite dessus, sinon je vais faire quoi pendant mes longues soirées d'hiver!

Concernant l'embrayage anti drible c'est un Sutter Racing et pas un STM

Suis bien placé pour le savoir

Gets a écrit:

... une attestation de la Police comme quoi ni le cadre ni le moteur n'étaient signalés volés dans la zone Shengen...

Gets c'est payant cette attestation ?

PAPY36 a écrit:

Concernant l'embrayage anti drible c'est un Sutter Racing et pas un STM

Suis bien placé pour le savoir

C'est ce que j'ai marqué...

Je l'ai pas encore démonté, c'était dans mon souvenir de la description ^^

ben1000z a écrit:

Gets a écrit:

... une attestation de la Police comme quoi ni le cadre ni le moteur n'étaient signalés volés dans la zone Shengen...

Gets c'est payant cette attestation ?

Négatif... en tout cas en Belgique... Maintenant ce n'est pas un formulaire standard et c'était une demande un peu particulière ^^ Donc ce n'est pas forcé qu'on va te la délivrer si tu le demande sans y mettre les formes

OUPS

Titine est terminée!

Photo demain dans la journée!

si c'est pour dire ça...autant rien dire....lol!!!

Allez on attend....

C'est pour le suspence.... et parce que je n'ai pas d'appareil photo sous la main

Une sacrée belle becane que tu vas nous sortir la j'ai hâte de voir ca en tout cas beau projet ;-)

bon alors?

Première photo à la sortie de la cabine....

Elle a été faite avec le GSM donc qualité pourrie ^^


J'en fais les prochains jours avec un meilleur appareil!

Beau travail en tout cas, elle claque comme ça

Wow ! Elle a vraiment l'air belle !!
Chapeau ;)

super belle

TERRIBLE !!! franchement superbe

tout simplement superbe!!! ca me fait plaisir de la voire entre de bonnes mains!!

Superbe ta machine!!!

Superbe déco, tu va chialer à la prmière chute, remarque, c'est l'occasion de changer de déco à chaque saison!!lol

top!

Merci à tous!


Je vais terminer de mettre les pièces dessus et je fais des photos!

Pour la fin du week-end, ce sera là!

stefun10 a écrit:

tout simplement superbe!!! ca me fait plaisir de la voire entre de bonnes mains!!

J'en prend bien soin, ne t'inquiètes pas! ^^

super sympa ta déco !

JOOOOLI... Je dis bravo