Echaufement ????

Tout simplement je voulai savoir comment vous vous echauffer avant de vous lancer sur votre premiere session ??????

Car meme en m'échaufant les bras j'ai toujours mal au avant bras a la pemiere session :rouleau: .

Je retape ma barraque et ça me fait un bon entrainement
(genre le placo, les brouettes de ciment, les bandes et la peinture, la toiture et la charpente)

Mieux qu'une salle de muscu je vous dit :leche: :leche:

moi , je me mets une pommade chauffante " musclor " , pour chauffer les muscles + enfilage de la combarde 1h avant de rouler pour la rechauffer et la detendre + tour des paddocks a pieds + etirement + cafe + cafe +cafe+clope

j'ai beau tous faire, moi aussi a la fin de la 1er session j'ai toujours mal aux avants bras, sur les autres sessions + rien

le mal de bras vient en partie de la position.il faut piloter avec les jambes et relacher les bras.

moi clope, café, aprés vais chier un coup et gazzzzzzz
je sais je suis anti-sportif, mais bon, freeride attitude

Bon merci de vos reponse maiu sa m'aide pas trop j'aurai juste voulu un conseil efficace pour un echauffement mdr . :leche:

Car pour le reste je fait tout comme vous j'enfile la combi bien avant je marche un peu avec je fais quelque moulinet avec les bras mai alors g toujour rien trouver pour chauffer les avant bras .

Je vais essayer la solution de fafa qui et de piloter avec les jambes et non les bras et de rester plus souple sur ceux ci .

si ca peut aider, moi je fais comme ca:
avant d'enfiler ma combi, je fais 15 pompes, et 20 abdos. Puis je me chauffe les bras: bras au niveau des epaules, bien droit et tu fais des ronds, petit vers l'avant, puis vers l'arriere
ensuite je me chauffe les coudes en faisant des rotations
puis les poignets, rotations dans les deux sens
puis les doigts, je fais le mouvement des prises des poignées de freins et d'embrayage très vite
ensuite le basin, rotation
genou pareil
cheville pareil
et la je mets la combi et roulage

le mal de bras vient en partie de la position.il faut piloter avec les jambes et relacher les bras.

je duis d accord et apres avoir testé le cross je le recommande encore + !

pour se chauffer commencer doucement, bien s hydrater(pas d alcool ! ) et quelques mouvements avant et c est parti !

les ducati-stes ont leur technique : ils poussent ca leur chauffe le corps ! lol

Pour ma part etant tres musclé d'origine , quelques pompes suffisent . :peteux: Je sais il y en a 2 ou 3 qui me connaisse et qui vont bien rigoler :leche:

Le Musclor fonctionne très bien je confirme.

Il y en a d'autres dans le genre aussi.

Disons que ça aide quoi.

Mais après si trop crispé sur le guidon, ça ne changera rien malheureusement, ou pas grand chose, mais ça soulagera quand meme.

Pour ma part etant tres musclé d'origine , quelques pompes suffisent . peteux Je sais il y en a 2 ou 3 qui me connaisse et qui vont bien rigoler leche

tu m'étonnes qu'on rigole!!! c'est le gars qui découvre qu'il a des muscles à 27 ans :flics:
musclé d'origine, tu parles de ta moto?
les pompes de kiki, c'est en tirant sur sa clope

sinon pour répondre au sujet: s'échauffer les muscles( courir, rotation ...), s'hydrater, sinon ça peut provenir si tu ne respire pas correctement , doucement et profondement pour détendre les muscles et les nerfs :pouce:

r1kiki a écrit:

Pour ma part etant tres musclé d'origine , quelques pompes suffisent . :peteux: Je sais il y en a 2 ou 3 qui me connaisse et qui vont bien rigoler :leche:

:cartonne: :cartonne: :cartonne: J'suis mort de rire là, le seul muscle que t'as euhhhhhhhhhhhhhh bah non t'ena pas !!!!! : gnbv41:

moi pas de soucis de bras
juste des gros coup de fatigue apres chaque session
et la derniere
lol je ne suis meme plus dedans je dis bonjour au commissaire de course
je parle au conne !!!
moi ca me fatigue mais différement

Bien s hydrater, car la perte en eau est halucinante!!!
Ne pas hesiter a bouffer du sucre rapide, la concentration et le stress en consomme enormement.

Pour l endurance des av bras, nous nous exercions quand je faisais du cross avec une barre sur laquelle etait acroché un fil aubout duquel etait accroché un poids. Il sagissait de faire remonter ce poids en tourant la barre avec les mains a ses extremités.

Cela dit, je rejoints ceux qui preconnisent de piloter avec les jambes, la seule force a exercer sur le guidon, c est celle necessaire la direction et non celle du maintien du pilote.( sauf pour les gros freinages biensur!!!lol)
C est sur qu apres on dira qu on a mal aux aducteurs, et ben là, y a qu a appliquer ça tout les jours, car c est une verité...

Sinon, y a aussi des EFERALGANT......lol

pour ma part une bonne séance d étirement pendant quelques minutes et c bon .

Vue que je travail dans le batiment de la muscul j en fais tous les jours.

Merci pour tout ces petit conseil qui vont etre bien utile je pense .

Car enfete j'ai surtout mal au bras a la premiere session et apres j'ai faim a la fin de chaque session MDR .

salut

apparement tu as un zx7r, moi aussi

par contre a l'inverse, pour moi les bras ca peut encore aller, mais alors les cuisses c'est autre chose

comme quoi on est jamais content.....

v