AVIS sur continental raceattack rain

Salut, je suis peut être sur le point d'acheter un train de pluie Continental raceattack rain.
Avez vous des retours sur ces pneus, j'ai pas trouver grand chose sur le forum et non plus google^^
Si vous en avez déjà essayer dites moi ce que vous en avez pensez.
Merci

je les ai.......;rien a dire!!! que du bonnnnnnnnnnnnnn........enfin, pas sous la pluie...juste qu'il prennent la poussiere dans le garage....looooooool.



bon sans rire, on m'en a dit que du bien. c'est identique pirelli (meme maison mere...)

pilou a écrit:

bon sans rire, on m'en a dit que du bien. c'est identique pirelli (meme maison mere...)

là j'ai quand même un doute ... pirelli c'est italien et continental c'est allemand !!!!

pirelli et metzeller c'est pareil .... mais pas continental ....

ce n'est pas la question mais j'utilise les continental en slick .. et nikel ...

Oki merci pour l'info

Je roule avec ça sous la pluie. Les pneus ont pourtant au moins trois ans, et aucun pb.

J'ai fait l'endurance O3Z au Vigeant en Aout de cette année, et pour les qualifs sous la pluie j'ai fait le deuxième temps des 600 en 2'14 sur piste détrempée, et j'avais de la marge.

A la limite il glisse un peu mais très progressif. Il te rappel qu'il faut pas pousser le bouchon trop loin sans te flanquer par terre sans rien dire.

Pour l'arrière très légère dérive en pleine charge (S du sanglier au vigeant) tu sens juste le pneu flotter un peu.

Salut,

Je déterre ce post. J'ai acheté des continental rain et je voudrais savoir quelles sont les pressions préconisées ?

Merci

2.3/2.3

Je me.pose la question d acheter ca.tu en pense quoi? Je roule en pirelli qui int 3ans et j'ai plus trop confiance

guitou87 a écrit:

Je me.pose la question d acheter ca.tu en pense quoi? Je roule en pirelli qui int 3ans et j'ai plus trop confiance

Je te dirai ce que ça vaut dans une semaine lol
L'année dernière j'avais des Dunlop pluie, mais comme toi ils étaient un peu ancien et j'ai préféré les vendres. Là c'est un choix contraint car je n'ai rien trouvé d'autre de dispo avec une semaine de délais. J'ai trouvé des bons avis, et il n'y a pas de raison que ça ne tienne pas sous la pluie. A mon niveau ça devrait suffire pour se faire plaisir

Et en plus c'est biiiieeeennn moins cher que Pirelli ou Dunlop...


2.3/2.3 ; c'est sur une piste séchante ? mouillée ? trempée ?

Ok tiens moi au jus alors.merci

2.3 / 2.3 "point la ligne"...

Je roule avec cela depuis 7 ans... Pour moi au top sur une piste bien mouillée...

Par contre, il n'aime absolument pas une piste sèchante!
Dès que cela commence à sècher, il commence à se désintégrer... plus vite que des Bridgestone, par exemple.

Au pire, cela se termine comme cela:

Ah oui joli l'arrière

Mais bon aucun pneu pluie n'aime rouler sur piste séchante. Donc pas trop de surprise de ce côté là.

Et merci pour les pressions  c'est simple, pas comme chez dunlop ou il faut ajuster en fonction de la quantité d'eau sur la piste.

Tu es en conti pour le sec aussi ?

Clair que ce n'est pas bon pour les pneus pluie, mais comme dit: là où les Bridgestone se sentent encore bien, les contis commencent à rendre l'âme... Ce pneu a été flingué lors d'une course endurance durant laquelle la piste sèchait pendant mon run et je voulais assurer pour mon partenaire qui sortait en slick...


Je l'étais pendant des années (Conti Race Attack profilé car obligation par leur partenariat avec la Super Duke Battle, puis un ou deux Slicks) et toujours très content...

Actuellement, j'ai découvert les Dunlop D211 R+ en 190 sur la Super Duke... je les ai à un prix dérisoire d'un pilote de la Yamaha R6 Cup allemande et ils fonctionnent du tonnerre! En pluie toujours Conti.

Merci pour ton retour

C'est bizarre que peu de pistards en utilisent en france.
Le marché allemand leur suffit peut-être...

Merci pour ton avis je vais acheter du conti pour la pluie

Salut,

Bon bein j'ai pas pu tester les pneus pluie hier.
Roulage à Alès, il a commencé à pleuvoir légèrement vers 14h, mais juste qlq gouttes qui ont vite séchées avec le vent. Puis de nouveau vers 15h30, piste trop mouillée pour des pneus sculptés mais pas assez pour les pluies.

On verra une prochaine fois pour le test