DUCATI 1199

La 1199 devrait être "dévoilée" en novembre 2011 salon EICMA.
Lancement commercial février - mars 2012. La bête est annoncée à 37000€ pour la version R, 23000 € pour la version S et 20 000€ pour la version de "base"(info magazine DESMO N° 51). La nouvelle SBK devrait se situer sous les 160kg (sans les fluides je suppose) et 200 ch. Elle roule entre les mains de Troy Bayliss et d'autres pilotes qui ont été blufflés par la rigidité de la partie cycle, au point d'éprouver des difficultés à la faire tourner. Problème qui sera résolu d'ici, nous dit-on, sa commercialisation, à mon humble avis ce serait plus prudent et même souhaitable au regard des prix annoncés.

Je poste ce sujet car çà m'a toujours fait sourire ces photos à moitié floutée, avec des stikers de partout où l'on ne peut rien voir au final mais qui laisse place à notre imagination. On verra comme disait la truie.

Wait and see... L'arrière à l'air minimaliste comme sur une RSV4...Par contre si les prix se confirme, ça risque de piquer un peu

M'a l'air vachement gros le boudin a l'arrière...Et c'est moi ou elle fait plus large que les autres ducat?

cbr85 a écrit:

M'a l'air vachement gros le boudin a l'arrière...Et c'est moi ou elle fait plus large que les autres ducat?

Je me suis fait la même remarque

Quc'est quc'est qui nous ont fait là?J'attends les remarques des puristes...

cbr85 a écrit:

Quc'est quc'est qui nous ont fait là?J'attends les remarques des puristes...

West coast style

Sur cette photo, c'est moins choquant ...

La déco est pas terrible...

plus de courroie, plus de cadre treillis, plus d embrayage a sec... non mais franchement...

bon les courroie et l embrayage a sec, je m en fou, mais alors, le cadre treillis... franchement...

pfff

sinon, mouai, en photo, bof bof, je suis pas pret de changer ma 848...

Je ne sais pas ce que ca va donner avec l'architecture de moteur porteur mais si ils ont déjà des soucis de rigidités la tâche va etre compliquée ...

Cadre alu ou carbone comme Valentino Rossi en galère cette année

Rossi aurait demander à revenir à un cadre à double poutre

revenir...revenir... pour y revenir, aurait fallu qu il passe une fois ou l autre par le cadre alu double poutre, ce qui n as jamais été le cas...

au dire des articles de journaux ducati a un probleme car la moto est beaucoup trop rigide et refuse de tourner.par contre le moteur est tres puissant dans la config sbk qui est en test au mugello .pour le cadre la version de base aurait une partie alu pour joindre la colonne au moteur et boite a air.je trouve le look trop proche du rsv4 pour l arriere et trop proche de la 1198 pour l avant sa manque d idee nouvelles a mon gout.mais le risque de vendre une moto qui a la meme technique que la motogp est grand car sa sent le changement en motogp et donc qui va prendre une moto que rossi ne veux pas ?a voir

Hum, le bid commercial n'est pas loin avant même la sortie!
Entre les prix exorbitants, le moteur porteur qui rend la moto trop rigide, le look de RSV4 et le futur cadre périmétrique en motoGP, elle fait pas trop rêver cette 1199.

je ne pense pas que le prix soit un frein. la grande majorité des 1098/1198 ont été vendu en version S et quand on voit le nombre de multistrada et Diavel qui circule...pourtant elle sont pas donné non plus.

Non c'est sur, les ducat sont des motos-passion et les clients mettent le prix, mais si les prix sont ceux indiqués sur ce post, il me semble qu'ils augmentent encore un peu plus.
En fait moi c'est surtout ce cadre qui me dérange, j'aurais préféré un treillis, ou alors au pire un périmétrique, mais l'héritage ducat c'est un treillis point barre!

on est d accord, un treillis, c est quand meme ce qui se fait de plus beau. pour les prix j y crois pas trop, elle ne devrait pas etre tres eloigné de la 1198, depuis la 916 les prix n ont que peux évolué.

Le prix annoncé de la 1199S est le même que la 1198S en 2009.
Après est-ce que les puristes vont adhérer??? Perso je ne sais pas si j’achèterai cette moto, autant la 1198 m'a emballé que là!!!! Attendons de découvrir la bête....

Ca part en couille Ducat' ..

on peut pas dire qu'on voie grand chose sur la 1ere photo...

Je suis peut être le seul mais j'ai hate de la voir dans sa version définitive

en effet sur cette photo, on ne voit pas grand chose, mais d autre photo sont déja sorti, ou l on voit pas mal de détail, dont l embrayage.

Selon MJ, elle serait 2 secondes moins vite que l'actuelle 1198 à cause du cadre coque... Ils n'ont pas précisé si c'était en version route ou WSBK.

http://www.anibis.ch/fr/--0/a%20vendre%20prototype%20ducati--919438.aspx?fts=ducati&sf=dpo&so=d&ualf=true

ils ont voulu pousser le mimétisme comme en Moto GP

insane_rider a écrit:

http://www.anibis.ch/fr/--0/a%20vendre%20prototype%20ducati--919438.aspx?fts=ducati&sf=dpo&so=d&ualf=true

Trop fort

insane_rider a écrit:

http://www.anibis.ch/fr/--0/a%20vendre%20prototype%20ducati--919438.aspx?fts=ducati&sf=dpo&so=d&ualf=true

EXCELLENTISSIME !!!!!