Votre AVIS sur RACETEC INTERACT PISTE

Voila les amis ,
je voudrais avoir votre avis sur les RACETEC INTERACT .. si vous savez les pression aussi c'est cool !!!

J'ai un ami qui ne jure que par ça. K1 Interact à l'av et K2 normal à l'AR sur son RSV 1000.
Aucun soucis, ça tient et apparemment meilleure usure et endurance que le pas Interact.
Pression : il met 1.9 et 2.1 voir un chouilla moins (1.85 et 2.05).
1'23 à Alès et 1'34 à Lédenon avec ces pneus.

merci bigblue !!
j'ai entendu dire que l'on devrait mettre des pressions plus basse ?

genre diablo SC ...
des infos la dessus ?

diablo 1,9 /2,1 donc pour les metzeler je dirais pareil

Oui 1.9/2.1 à chaud, que ce soit les metz ou pirelli
Sinon très bon pneu les interact, j'en avais avant de passer aux slick (superbike sc) et rien à redire : grip extra, précis à l'avant, bonne stabilité.

Idem. Très bonne gomme pour la piste (en plus moins chère que les Pirelli).
Je confirme pour les pressions a chaud : 2.1 a l'avant pour 1.9 a l'arrière!!

merci les amis. C´ est cool

je roule aussi en interact, 2 journée et encore tout neuf
en tout cas je me suis planté dans les pressions apparement car je met 1,9 arr / 2,1 av mais a froid !!!!
vous faites la pression au retour de piste ?

Pour les pression le mieux et que tu mette 1.9 a l'avant et 1.7 a l'ar a froid le matin tu mets les couv fait ta première session et des que tu rentre de ta 1 ere session tu réajuste, pour avoir ton 2.1 a l'avant et 1.9 a l'ar a chaud.

Pareil tu le refait pour la première session de l’après midi des que tu re-rentre de ta premiere session tu refait les pressions car souvent avec la chaleur ils ont tendance a remonté de 200 grammes de plus en moyenne.

Par très forte chaleur tu peut descendre a 2.0 a l'avant et 1.7 a l'ar a chaud bien entendu.

Un pneu chaud n'est pas un pneu qui sort de 1/2 heure de couve ce qui compte c'est que ce soit la jante qui soit bien chaude.

Ok, merci j'essaye dimanche a bresse si il fait beau !!

pour la pression des metz vous êtes sur que c'est a chaud ?

alors sur ou pas ???

oui c'est bien a chaud la pression

Lors du BMW Track Experience sur la piste d'Alès j'ai essayé 4x20mn le S1000RR équipé de Racetec Interact neufs, j'ai trouvé ces pneus fabuleux. La confiance dans ses pneus est primordiale si l'on veut rouler à fond de ses possibilités en toute sérénité. Là, je découvrais cette moto, la puissance d'un 1000 (1ère fois de ma vie que je pose le cul sur 1000 en full) et bien j'étais très serein, donc merci Metzeler ... et BM.




D'habitude je roule avec des Pirelli Dragon SuperCorsa Pro Sc1/Sc2 sur un Daytona.

Sinon chez Pirelli le Diablo Supercorsa SC me parait être l'équivalent, non ?

Bel angle

+ 1 là au moin tu la essayée

Je reviens sur ce post car je peux avoir des racetec interact et je souhaiterai connaitre leur durée de vie par rapport à un DRAGON SUPERCORSA SC2.

Fin juin, je vais à Issoire avec mon 6r 2007 pour 2 jours de roulage et on sera 2 pilotes sur la moto en niveau intermédiaire.

Lequel de ces 2 pneus sera susceptible de finir les 2 jours?

Je sais que l'interact est superieur au SC en terme de grip ;)

Merci.

les 2...

Super photo, j'aimerai bien arriver a ca aussi!!!