UTILITAIRES... trucs et astuces

pour répondre a ta question guibs38 je fixe la planche au sol a l'aide de 4 grosse vis et ça ne bouge pas du tout

ptitmotard86 a écrit:

pour ma par j ai fixer des anneau sur le sol du fourgon j ai mit des ecrous et boulons qui traverse la sol ( sa fait pas 15cm d epaisseur donc plutot facile ) et j ai fait des plaque de la taille de mes support pour mettre dessou comme sa une fois la moto sangler le poid et reparti sur toutes les vis et non pas une ou deux , tien en image sa ira plus vite lol

et comment tu a fais pour fixer des anneaux d'amarage par terre ?

farsac a écrit:

ptitmotard86 a écrit:

pour ma par j ai fixer des anneau sur le sol du fourgon j ai mit des ecrous et boulons qui traverse la sol ( sa fait pas 15cm d epaisseur donc plutot facile ) et j ai fait des plaque de la taille de mes support pour mettre dessou comme sa une fois la moto sangler le poid et reparti sur toutes les vis et non pas une ou deux , tien en image sa ira plus vite lol

et comment tu a fais pour fixer des anneaux d'amarage par terre ?

ba sur le sol de mon fourgon j ai mit des plaque d agglo et j ai decouper la forme des fixation comme sa les vis traverse l agglo et la tole du fourgon !!!!!!!

Et pour l'étanchéité, tu as mis du silicone?

Euh, peut-être que la question a déjà été posée dans le post, mais les anneaux d'arrimage (Sol et latéraux), vous les trouvez ou? (Je n'en suis pas encore à la moitié, je m'accorche, c'est trippant! )

Ca se trouve en magasins de bricolage ou dans les norauto et autres marques du même genre? Parce que pour ma part, je récupère mon camion demain et j'attaque la refection/prépa dans la foulée, alors si je peux trouver tout le materiel au même endroit ou presque, ça pourrait aider

Viens de tout lire, félicitations pour les réalisations, y a du sacré boulot

Tony#8 a écrit:

Et pour l'étanchéité, tu as mis du silicone?

on a mit un peu de silicone au niveau de la vis et hop lol

crazytoon a écrit:

Euh, peut-être que la question a déjà été posée dans le post, mais les anneaux d'arrimage (Sol et latéraux), vous les trouvez ou? (Je n'en suis pas encore à la moitié, je m'accorche, c'est trippant! )

Ca se trouve en magasins de bricolage ou dans les norauto et autres marques du même genre? Parce que pour ma part, je récupère mon camion demain et j'attaque la refection/prépa dans la foulée, alors si je peux trouver tout le materiel au même endroit ou presque, ça pourrait aider

alors moi le contre plaqué je les recuperer au boulot donc sa facilite la rechercher et surtout le porte feuille lol ( apres moi je suis aller chez brico depot ( 2km de chez moi ) )
et pour les crochet moi je les es trouver a leclerc , donc apres regarde un peu partout , parce que meme chez leroy merlin y en fesait pas des comme sa donc voila apres si y a d autres questions je suis tout oui lol bon courage a toi lol ( moi j y es passer 1 moi dedans lol )

Je verrais bien le temps que ça me prendra...
JE ferais par étape, la cas échéant, histoire de pouvoir rouler, tout de même

ouai faut pas que tu te presse , faut prendre le temps de le faire et surtout de le faire avec plaisir sinon sa peu vite devenir une corvée , moi le mien en fete est jamais fini lol parce que je change ou ameliore toujours quelque chose lol

Je ne tiens pas à faire de pub, mais là, il y a de la photo, avec un max d'idées!!
http://www.acl-agencement.com/5_amenagement_fourgon_acl_agencement_saint_priest_lyon_rhone_69.html#divers

slt
bon voila en se moment je me suis remi sur mon camion et voila j ai repient l interieur et la je suis en train de faire un support pour mettre mes deux jeux de roue !!!!!!!!!

crazytoon a écrit:

Je ne tiens pas à faire de pub, mais là, il y a de la photo, avec un max d'idées!!
http://www.acl-agencement.com/5_amenagement_fourgon_acl_agencement_saint_priest_lyon_rhone_69.html#divers

Y'a pas mal d'idées intéressantes dedans

Il faut que je trouvé dans la journée des crochets d'arrimage ou anneaux... Pour là fixation de la bécane au plancher. Quelqu'un aurait une adresse?

crazytoon a écrit:

Il faut que je trouvé dans la journée des crochets d'arrimage ou anneaux... Pour là fixation de la bécane au plancher. Quelqu'un aurait une adresse?

les miennes je les avait trouver dans un leclerc quand il font des braderies etc ... mais des fois je regarde si y en a d autre pour les prendres et pouvoir faire profiter ceu qui n en trouvent pas , mais la sa fait un moment que j en es pas trouver !!!!!

ma petite contribution...

continuité de l'aménagement "master L1H1 de 2004

après avoir installé..micro-onde, chauffage électrique, compresseur...

voilà une mise au point version départ "solo" pour 3/4 jours avec gros chargement..(vtt, groupe électrogène, 4 jantes, 14 pneus...
j'ai déja réalisé le meme montage quand il y a 2 motos dans le camion..et donc..2 planches au dessus.

amènagement pour un max de rangement..

support démontable au dessus de la moto...contenance 5 pneus arrière et 3 avant.

le tout se montant en 5 minutes...

je compte en acheter pour l'ammeneger, je veux mettre les motos et pouvoir dormir dedans

Y a de bonne idées dans ce sujet et de belle realisation

génial vos préparations !
sa donne envie !!

bastien#58 a écrit:

génial vos préparations !
sa donne envie !!

ba vasy lance toi lol

petite question je me tate moi aussi pour acheter un camion genre scudo que j ai peu etre trouver j ai vu que pas mal d entre vous avez des scudo jumpy expert 270 000km pour un scudo 1.9l d admo le prix serai environ de 2000euros toujours entretenu garage bien entendu avec factures le kilométrage me géne un peu je voulais avoir des avis merci bonne soirée a tous

salut tous le monde
dite moi es se que vous savez si un 900 cbr passe dans un jumpy,scudo ou expert?

oui en travers !

Sa doit même rentrer droit je pense pour le model 900 93 il annonce 2030 et pour le 929 de 2000 il annonce 2065 mon zx6r 2010 il annonce 2090.

mon ER6 de 2110cm passe tout droit, donc un CBR passe pareil, après reste à savoir si t'as une cloison de séparation ou pas, moi j'en ai pas

Oui moi j'ai la cloison type ambulance mais l'er6 passe aussi sans souci j'ai mis le er6 et le zx6r en même temps dedans donc fonce.

Puis si sa va pas tu fait de la place meuleuse marteaux burin et c ira mieux

au pire tu enleve la roue avant lol ( ok je sors lol )

Pour Illustrer ce que peux contenir un utilitaire du type Expert, Jumpy et Scudo. Voici mon scudo pendant les Week-ends de course (WERC saison 2011)

- 1 CBR 1000 (2008)
- 1 Barnum (4.5m x 3m)
- 1 Paire de jante pluie
- 1 train de pneu en supp
- Bequille avant et arrière
- Un carénage complet en supp
- 1 Boucle arrière
- Tube de fourche Complet
- Tout l'équipement du pilote
- Un casque en supp
- 2 Caisses à outils
- 1 étagère démontable
- 1 derrick
- 1 néon double
- Tantes, matelas et oreillers

Donc on peut en mettre des choses et tout ça sans rayer la moto

rallongé?

bebert85 a écrit:

rallongé?

Non, Même pas !!!

Et avec tous ça , tu n'a plus besoin de sangler la brêle !

merci pour la reponse
et c sur qu'avec tous le bazard autour elle ne risque pas bouger

Je vous rassure... elle est sangleé

Bon ba voila je me suis attaquer au sujet.
j'en suis à la page 20
Mais très intéressant à lire et à regarder les photos.
pour les idées et les réalisations
Cela me fera un bon départ pour mon projet, avant tout il faut acheter le cam.
Par contre sur des poste j'ai lu que certains rajouter des appareils électrique, n'oublier pas de les protéger par un fusible.

BEone a écrit:

bebert85 a écrit:

rallongé?

Non, Même pas !!!

il est de quelle année?

bebert85 a écrit:

BEone a écrit:

bebert85 a écrit:

rallongé?

Non, Même pas !!!

il est de quelle année?

2004 (modèle restylé)

ça me plaie ces engins la des que ma vieille 21 me lâche ou ne passe plus le ct j'achette ça

Bon ba voila, j'ai fini de tout lire.
Alors petite question, je suis a la recherche d'un trafic L1H1, pour un budget de 5000€.
Pourriez vous me dire sur quel modèle je peut cibler, quel année et kilométrage.
Et bien sur les inconvénient, si il y en a.
Merci a vous pour vos réponse.

Petite question pour être sur mais dans un Opel combo , Transit connect es ce que une r1 rentre? Même si c est de travers pas grave.
Au mini il faut prendre quoi ?

J ai parcouru toutes les pages et chapeau il y a de magnifique réalisation!

Merci d avance.

le bon coin y a pas mieux

Bonjour à tous et toutes,

Je suis actuellement sur un vito 110 CDI de 2003.
Quelqu'un pourrait me dire si c'est un bon utilitaire pour transporter un R6 2004 et si c'est assez puissant pour tracter une caravane. En vous remerciant pour vos réponse.

Je dirai oui pour tracter moi j'avais un trafic DCI 100 de 2003 aussi et il allais pas mal et mon frère à un Jumpy HDI 110 de 2004 et crois moi sur l'autoroute on roulais à 120 sans peiner !

Après si c'est un bon utilitaire ou pas , là je peux pas répondre !

@TOTO #71

merci pour ta réponse.
Sa me rassure un peut, si déjà je peut tracter avec.
Dans ton trafic tu y mettais ton R6 sans le mettre de travers. Car beaucoup mette sur leur annonce identique au trafic, vivaro et primastart

Ecoute mon trafic étais un rallongé et je le mettais droit ! Maintenant dans un court je ne sais pas !

Titi 86 a écrit:

@TOTO #71

merci pour ta réponse.
Sa me rassure un peut, si déjà je peut tracter avec.
Dans ton trafic tu y mettais ton R6 sans le mettre de travers. Car beaucoup mette sur leur annonce identique au trafic, vivaro et primastart

Dans un vito tu mets un r6 sans problème. On en a même mis 2 dans celui d'un copain. Dans le trafic tu seras plus à l'aise c'est sûr. Je suis en pleine période de prospection et j'hésite entre vito et trafic. Mais les mecs se touchent avec des caisses hors d'âge qu'ils veulent vendre des fortune...

TOTO #71 a écrit:

Ecoute mon trafic étais un rallongé et je le mettais droit ! Maintenant dans un court je ne sais pas !

A d'accord, c'est sur que si tu avais un L2, sa doit loger.

fane1773 a écrit:

Dans un vito tu mets un r6 sans problème. On en a même mis 2 dans celui d'un copain. Dans le trafic tu seras plus à l'aise c'est sûr. Je suis en pleine période de prospection et j'hésite entre vito et trafic. Mais les mecs se touchent avec des caisses hors d'âge qu'ils veulent vendre des fortune...

Ok merci.
D'accord avec toi, quand je voit les prix qu'il mette cela me désespère.
J'étais aussi a la recherche d'un trafic, mais quand je vois les prix je me dit pourquoi pas un vito, si je peut en faire la même utilisation.

Gaffe aux vitos, y a des soucis d'étanchéité des injecteurs et c'est une vrai merde. Soulevez bien les caches moteur

farsac a écrit:

Gaffe aux vitos, y a des soucis d'étanchéité des injecteurs et c'est une vrai merde. Soulevez bien les caches moteur

Merci pour l'info.
Quand tu "vito" c'est tous les modèles ou certains en particulier.
Tu pourrait préciser stp, pour vérifier les injecteurs.
Je suis un vraie en mécanique

Les vito ont en général des kilométrages de taxi soviétiques
Y a effectivement des problèmes d'injecteurs sur les vito... Mais sur les trafic , c'est la boite qui pètent comme du verre donc dans tous les cas, faut voir ce qui était fait dessus...

D'accord avec toi fane.
Je le savais pour le trafic avec sa boite, mais pas pour le vito.
J'aime bien avoir des infos comme celle-ci, car tu peut poser les bonnes questions au vendeur.

Titi 86 a écrit:

D'accord avec toi fane.
Je le savais pour le trafic avec sa boite, mais pas pour le vito.
J'aime bien avoir des infos comme celle-ci, car tu peut poser les bonnes questions au vendeur.

Ce qui est pas mal mais plus dur à trouver, c'est un Toyota hi ace dans les versions à partir du moteur 115cv. Tu as la fiabilité Toyota avec des prix et des kilométrages intéressant.