renseignements sur bougie...

voila comme j ai eut pas mal de problème avec les miennes je souhaite les changer mais pour mettre quoi ??? les mêmes que d 'origine ? des spéciaux pour la piste ? si vous avez des infos je suis preneur .merci

désoler je suis comme toi j'attend que quel qun lève le doit je pensée que l'on t'avait répondu

Je me lance.

Que ce soit un filtre, un pot, des bougie, des plaquettes...l'origine est la valeur sur...pas le mieux...mais jamais le pire.

Qu'est ce que tu as eu comme problème au niveau des bougies ?
Quelles modifs au niveau du moteur ?

Les irirdiums ont une durée de vie supérieur aux classiques, et elles devraient avoir une étincelles plus fine mais plus franche (elles devraient...parce que pour vérifier ça...)

C'est quoi la référence de tes boiugies d'origine ?

ok merci le phenixmais bougies c'est celles d'origine a ( 38000KM... ) sinon le week dernier j ai ma becane qui tourner sur trois pattes donc je penser a ça mais peut etre bobine ou autres elle est chez le méca ...mais bon la confiance ne regne pas et je n'y connait pas grand chose, le moteur est d'origine , il y a juste un boitier et shifter rapide bike rien de plus.

Des bougies c'est normalement 12000 kms pour des classiques et 18000 (voir 24000) pour des iridiums.

Le changement des bougies c'est important. Déjà pour le rendement du moteur mais aussi parce que une bougie malade (avec une étincelles dégradée) peut faire des dégats sur la tête de piston.

Ne soit pas effrayé, je pense que ce n'est pas le cas...c'est juste pour te dire que c'est bien de le faire tout les 10/15000 kilomètres au max...comme le filtre à air.

Un ensemble de bougie iridium chez le conces c'est environ 100 euros (mais tu peux trouver à 50/60 euros)

Change les bougies, le filtre à air et refait une charge de la batterie....ta moto te dira un grand merci.
(met de l'origine...au moins tu es sur d'être dans le vrai)

MERCI bien pour les conseils et filtrre origine aussi ? je ne pense pas que sa change grand choze

Tu l'a ramenée chez ton "preparateur " ???

c'est de lui que tu parles......arf ousi c'est fait hier soir mais s'il me dit " faut ouvrir"...je t apel direct de tte façon il faudra que je t'apel j'en peut plus de lui......

J'ai eu le K6 , faut savoir combien de kms ont tes bougies , j'ai jamais eu ce type de prob , j'ai gardé les origines un bon moment puis j'ai monté des iridium car elles durent plus longtemps et je n'ai jamais eu de soucis .

ok merci pour les conseils ..irridium commander

06MIL a écrit:

ok merci pour les conseils ..irridium commander

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