Le nouveau jouet de Kiph - 1000 GSXR K8 - NEW PHOTO PAGES 3

Bon comme le Cbr est parti, d'ailleurds merci à Croutard et Iceman42 du forum!
Voilal la nouvelle :

1000 GSXR K8
Equipement :
- TTx36 Ohlins
- Amortisseur de direction Olhins
- Kit fourche Olhins
- Shifter translogiq
- Commandes recullées Valter Moto
- Toute protection Carbon kevlar
- Bulle haute racing
- Echappement scorpion


Avec en plus :
- 1 paire de jantes complètes
- 1 seconde jante arrière
- 1 paire de protections de bras osc en carbon
- Pignon 13/14/15/16
- Couronnes 40/41/43/45
- 1 bulle de rechange
- 2 Slicks michelin 1930B (et ca c'est de la bombe)

A venir dans l'hiver une déco pour le poly de piste, et une pour le futur poly endurance (histoire de la sortir une fois par an pour aller au bar!!! lol ... ASD pour l'un je pense, et Rossifumi Replik pour l'autre

Sinon, quelques pièces de rechanges déja en commande, poly, guidons, cales pieds!!!!!

AVIS AUX POSSESEURS DE CE MODELE :
Si vous pouvez mes filer vos démul pour Ledenon, Ales et Bresse!!!!
Merci

Voila les photos suite au bricollage de ce soir :


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Belle brèle en noir et rouge elle claque !

ben en vrai c un orange presque fluo!!!! lol
Mais elle va finir noir rouge et blanche comme toute mes motos de piste!!!

ça c'est du beau jouet!

Y a de quoi s'amuser je pense!

oh oui, y de quoi se faire plaisir....

tres tres jolie !!

j'ai hate de voir les nouvelles décorations.

Ben j'attends des retours de rossifumi et Asd pour voir ce que ca va donner!
Deux trucs differents je pense, mais ca pourrait etre fun

Jolie jouet tu passes dans de la vrai moto la!!!

Pour la démul à lédenon c'est 16*46 soit -1 +3.... et je crois qu'a alès c'est pareil ;) bresse je ne sais pas par contre....

Le mec à qui je la prend, m'a dit ce midi 15-43 ... en gros ca fais pareil!!! ;-)
Et comme j'ai pas de couronne de 46 hé hé hé

sauf qu'avec un pignon plus petit tes roulements de pignon souffre plus mais oui c'est identique

Certe je te l'accorde, mais surtour ca rallonge un peu l'empattement donc moins de Wheeling!!
Et j'ai beau rouler en 32 a ledenon, la roue avant, moi je l'aime au sol, sinon j'ai peur lol!!!
Hé hé hé

Tiens tu sais si les leviers sont les meme que sur lek5/k6???

Merci

pour le MC de frein oui c'est le même mais pas pour l'embro car ce dernier et hydraulique alors qu'il est a cable sur le K5-K6 ;)....

Pour ce qui est de la roue avant c'est pas un soucis tu mets le pied sur le frein arrière ;)

Y a un frein arrière sur les motos???

bah vi

Hop hop,
feux type endurance en place!

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elle est jolie la croix rouge.... marche pas ta photo.

Sinon la makina déchire, moi je la trouve sympa noir / orange !

oui sympa dans cette couleur, mais bon vais changer...

Belle bécane, kiph !!! Bon courage avec elle, on prendra soin de ton ex.

Par contre, pour un Suz', pas de rouge !!! Déjà qu'un Gex, il faut une touche de bleu (comme une mariée, sinon ça porte malheur), mais bon, le bleu c'est pas top (trop Yam !).

Mais pas de rouge STP !!! Et puis t'auras pas trop l'impression d'avoir changé de bécane, en plus ! ;-)

(vraiment une belle bête, en tous cas...)

salut tu roule avec les nouveau michelin la gomme B tu les trouve si bien que ca beaucoup plus performant que la gomme A

Croutard : si si ca va etre rouge, je prepare un truc sympa!!

Fred : Disons que j'ai roulé qq journée en A, et amélioré mes temps de quelques dixiemes! Lors du passage en B, j'ai gagné 2 sec, mais en course donc avec l'effet course et la hargne!!
A suivre donc! Par contre 1240 devant et 1930 derrière

tu la acheter ou ton feu ar ???

kiph a écrit:

Croutard : si si ca va etre rouge, je prepare un truc sympa!!

Fred : Disons que j'ai roulé qq journée en A, et amélioré mes temps de quelques dixiemes! Lors du passage en B, j'ai gagné 2 sec, mais en course donc avec l'effet course et la hargne!!
A suivre donc! Par contre 1240 devant et 1930 derrière

Ayant récupéré un train de slick en michelin et ne connaissant pas du tout la gamme (roule en dragon supercorsa d'habitude), pouvez-vous me dire à quoi correspond ces écritures:
S 1930B à l'arrière
S 1246B à l'avant

C'est quoi comme gomme? dur, tendre..
Quelle est son usage? (temps sec et chaud, sec et froid....) et dure telle longtemps ? (supporte combien de cession à un niveau confirmé! )
Merci

POur l'arrière : 1930 c plutot gomme endurance, l'idéale pour moi en loisir
Pour l'avant : 1246 je ne saurai dire, mais ca doit etre du tendre, moi apres verif j'ai du 1270

B c les nouvelles caracasses, A les anciennes!

Avec ces pneus pour le moment, je suis à 4 journées avec l'arrière, en roulant entre 1.32 et 1.35 à Ledenon!
C'etait avec mon CBR partie cycle origine, je vais voir ce que ca raconte maintenant que j'ai du Olhins partout!! lol

nikosb4 a écrit:

tu la acheter ou ton feu ar ???

En fait il s'agit de trois barrettes à Led Ermax. ca vaut en gros 22/24€ je crois!
Mad en fait aussi qui sont souple

kiph a écrit:

POur l'arrière : 1930 c plutot gomme endurance, l'idéale pour moi en loisir
Pour l'avant : 1246 je ne saurai dire, mais ca doit etre du tendre, moi apres verif j'ai du 1270

B c les nouvelles caracasses, A les anciennes!

Avec ces pneus pour le moment, je suis à 4 journées avec l'arrière, en roulant entre 1.32 et 1.35 à Ledenon!
C'etait avec mon CBR partie cycle origine, je vais voir ce que ca raconte maintenant que j'ai du Olhins partout!! lol

Ok, merkiiiiii

de rien

kiph a écrit:

nikosb4 a écrit:

tu la acheter ou ton feu ar ???

En fait il s'agit de trois barrettes à Led Ermax. ca vaut en gros 22/24€ je crois!
Mad en fait aussi qui sont souple

ok merci ..

de rien

kiph a écrit:

POur l'arrière : 1930 c plutot gomme endurance, l'idéale pour moi en loisir
Pour l'avant : 1246 je ne saurai dire, mais ca doit etre du tendre, moi apres verif j'ai du 1270

B c les nouvelles caracasses, A les anciennes!

Avec ces pneus pour le moment, je suis à 4 journées avec l'arrière, en roulant entre 1.32 et 1.35 à Ledenon!
C'etait avec mon CBR partie cycle origine, je vais voir ce que ca raconte maintenant que j'ai du Olhins partout!! lol

moi je cherche comme un fou des slicks Michelin vous avez un tuyau ou je peux en trouver a prix sympa ????????????


Par avance merci

Pour ma part, je les prend par l'intermédiaire d'un Team qui fait le Bol et le Mans, mais pas de super plan non plus, 295€ le train neuf! Le seul truc qui est top c'est qu'il me donne des pneus d'occas de temps en temps!

zxr 400 a écrit:

kiph a écrit:

POur l'arrière : 1930 c plutot gomme endurance, l'idéale pour moi en loisir
Pour l'avant : 1246 je ne saurai dire, mais ca doit etre du tendre, moi apres verif j'ai du 1270

B c les nouvelles caracasses, A les anciennes!

Avec ces pneus pour le moment, je suis à 4 journées avec l'arrière, en roulant entre 1.32 et 1.35 à Ledenon!
C'etait avec mon CBR partie cycle origine, je vais voir ce que ca raconte maintenant que j'ai du Olhins partout!! lol

moi je cherche comme un fou des slicks Michelin vous avez un tuyau ou je peux en trouver a prix sympa ????????????


Par avance merci

contact les pistard du Sud (Bikett) slick michelin toutes l'année pour 270-280€ le train en gomme au choix.... c'est sur dafy moto dans leur coin ;)

C'est bon ca Valé, merci pour l'info

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Au programme un nouveau poly endurance et une demi ligne Akra
Me reste à repeindre le garde boue et tout est opérationnel pour 2011

Pas mal du tout !!! Ce serait pas mal qu'on est des journées en commun !

ben on a deja les o3Z non?
Sinon Aragon en mars...

Ah oui les O3Z !
Je te laisse l'Espagne tout seul ! Trop loin Pour le moment !

Jolie moto kiph!

C'est l'ancienne moto du TEam 18 si je dis pas debétise
Ils sont sympa, j'ai roulé avec eux au Vigeant en 2010

jolie jolie !!!

trés jolie!!!

Juste les polys du Team 18...
La moto est aussi une Ex endurance, mais un mulet d'un team Local, donc moins équipée... mais ca me suffit!

bien beau ton gex mon kiph!!

merci à tous!

super machine, manque plus que les totocollant Bibendum

oui faut que je remplace qq trucs lol