grille motogp 2011

alors que sera le futur : ça se précise :

yam officielle
Lorenzo, Spies

tech3 :
Edwards, Crutchlow

Ducati marlboro :
Rossi, Hayden

Ducati pramac :
Espargaro, Capirossi

Ducati aspar :
Barbera

Suzuki :
Bautista, Randy de Puniet ?

Honda repsol :
Stoner, Pedrosa

Honda gresini :
Dovizioso, Simoncelli

Honda lcr :
Ellias

Honda interwetten :
Aoyama

C'est super d'avoir fait sa car j'été un peu perdu.Maintenant sa va un peu.

Moi j'aimerai bien avoir celle du SUPERBIKE !

Elias n'est pas chez LCR...

enfin pas pour le moment..

si randy va pas chez suzuki a cause d'une seul moto en 2011 il reste chez honda lcr et elias est sur la touche
c'est ce qu'il a dit a motocritique


pour moi elias et de angelis devrait etre en moto gp 2011
ya d'autre pilote qui n'ont plus trop leur place

fz6 roadstercup a écrit:

si randy va pas chez suzuki a cause d'une seul moto en 2011 il reste chez honda lcr et elias est sur la touche
c'est ce qu'il a dit a motocritique


pour moi elias et de angelis devrait etre en moto gp 2011
ya d'autre pilote qui n'ont plus trop leur place

ellias sans aucun doute, de angelis j'en suis moins sur : trop souvent par terre pour prétendre à la catégorie reine.

TOTO #71 a écrit:

Moi j'aimerai bien avoir celle du SUPERBIKE !

la c'est plus compliqué, plus de machines et moins d'infos !!!!

il fesait des beau truc quand meme l'an dernier
il na jamais fini dernier il me semble
moi je l'aime bien se mec et j'aimerai bien qu'il revienne,il ferait surement mieux que le groupe des 5 qui fini les gp avec un retard hallucinant sur le 1er

l'an dernier il a fini quand meme 8 eme au championnat devant randy hayden etc....
il a fini souvent dans les 10 premiers avec une 4 eme place a donington park et en australie
2eme a indianapolis

ptit récapitulatif de 2009

http://www.les-sports.info/moto-moto-gp-2009-resultats-s13-c0-b0-g37-t405-u255-m60599.html

fafa a écrit:

TOTO #71 a écrit:

Moi j'aimerai bien avoir celle du SUPERBIKE !

la c'est plus compliqué, plus de machines et moins d'infos !!!!

melandri chez yamaha ave laverty
pas de ducati officiel ( il se retire)

corser chez bmw avec peu etre haslam ou toseland en remplacement de xaus
il y aura un team sattelite bmw (celle du superstock 1000) badovini et soit toseland ou haslam

a pret sa peut vite changer mais c'est les pistes du moment

corser chez bmw avec peu etre haslam ou toseland en remplacement de xaus
il y aura un tyme team sattelite bmw (celle du superstock 1000) badovini et soit toseland ou haslam


merci pour les infos et sorry pour la correction mais ça m'a fait tout drole.

J'ai pitètre zapé, mais on sait officiellement ou va aller Randy l'année prochaine ?

je sais qu'on parlait de Suzuki fut un temps, mais est ce officiel ? ou toujours rien ?

Merkii

Issel

Toujours pas d'info officielle. il fait durer le suspence. Soit un guidon officiel chez suz, soit il reste ou il est.

Pour ma part, je pense qu'il ferait mieux de rester chez LCR, la seule équipe qui lui ait vraiment réussi jusque là en 250 comme en MotoGP. A voir avec le passage en 1000 si on assisterait pas à un retour de Suz aussi? Je me rapelle qu'Hopkins faisait des belles choses avec, souvent des places dans les 4 ou 5 si ma mémoire ne me trompe pas!

Sebas84 a écrit:

Pour ma part, je pense qu'il ferait mieux de rester chez LCR, la seule équipe qui lui ait vraiment réussi jusque là en 250 comme en MotoGP. A voir avec le passage en 1000 si on assisterait pas à un retour de Suz aussi? Je me rapelle qu'Hopkins faisait des belles choses avec, souvent des places dans les 4 ou 5 si ma mémoire ne me trompe pas!

bein curieusement je pense qu'avec le soutien de suz y a quelque chose à faire. Vous rapelez vous ce qu'il a fait de la kawa avant qu'ils ne le remercie pour west qui n'a fait que se casser la gueule.

et puis bautista ne démérite pas. Capirossi a jeté l'éponge avec et elle n'avance plus. Rdp est un bon metteur au point (c'est lui le premier qui a le mieu réglé la rcv cette année) donc je crois en ces chances sur la suz.

Alors qu'il reste encore trois courses au calendrier (Australie ce week-end, Estoril dans quinze jours et Valencia le 7 novembre), l'échiquier du plateau MotoGP 2011 est complet. Mais on attend encore beaucoup de communiqués officiels pour confirmer tout ça.
Les teams d'usine :

Team Honda HRC : Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Casey Stoner
Team Yamaha Factory : Jorge Lorenzo, Ben Spies
Team Ducati : Valentino Rossi, Nicky Hayden
Team Suzuki : Alvaro Bautista (pas de second pilote à priori)

Les teams satellites :

Team Tech 3 Yamaha : Colin Edwards, Cal Crutchlow
Team Honda Gresini : Marco Simoncelli, Hiroshi Aoyama
Team Ducati Pramac : Loris Capirossi, Toni Elias
Team Honda LCR : Randy de Puniet
Team Ducati Aspar : Hector Barbera
Team Ducati Cardion : Karel Abraham

Soit 17 pilotes, le même nombre qu'en 2010. Le team suisse Interwetten disparaît faute de budget et Suzuki n'alignera finalement qu'une moto pour les mêmes raisons. Arrivée du team tchèque Cardion, tandis que Honda HRC aligne trois motos dans sa structure officielle.

En gras, les pilotes à confirmer.

Alors j'éspère que je ne dis pas de bêtise mais Randy De Puniet va chez Ducati pramac l'année prochaine et alias passe chez LCR...

A confirmer quand même...

Non ils l'ont annoncé à Moto critique !

Oui, c'est quasiment fait

bas sa va etre dur pour randy de montrer se qu'il sait faire,dommage il se serait pas casser la jambe cette année il aurait pu finir chez une équipe officiel
la cez pramac sa sent la cata pour lui en 2011 dommage

fz6 roadstercup a écrit:

bas sa va etre dur pour randy de montrer se qu'il sait faire,dommage il se serait pas casser la jambe cette année il aurait pu finir chez une équipe officiel
la cez pramac sa sent la cata pour lui en 2011 dommage

Faut rester optimiste et se dire qu'il est bien meilleur que Kalio et Espargaro qui ont eu la ducat cette année.
Et puis en 2011, ira Rossi au développement, plus Capi et Hayden pour faire l'hélicoptère et tester tout ça. ça devrait donner une bonne chance à RDP

moi je croit pas c'est une équiper qui a du mal financierement il n'on pas devolution meme si rossi devellopre des truc il ne l'auront pas forcement
moi je suis fan de randy mais la j'y croit plus
il serait rester chez lcr oui mais la !!!!

fane1773 a écrit:

fz6 roadstercup a écrit:

bas sa va etre dur pour randy de montrer se qu'il sait faire,dommage il se serait pas casser la jambe cette année il aurait pu finir chez une équipe officiel
la cez pramac sa sent la cata pour lui en 2011 dommage

Faut rester optimiste et se dire qu'il est bien meilleur que Kalio et Espargaro qui ont eu la ducat cette année.
Et puis en 2011, ira Rossi au développement, plus Capi et Hayden pour faire l'hélicoptère et tester tout ça. ça devrait donner une bonne chance à RDP

+600

dommage pour dovisiozo il avait un bon niveau au HRC

nico1046 a écrit:

dommage pour dovisiozo il avait un bon niveau au HRC

pourquoi du coup il na pas de 3eme moto ????????

fz6 roadstercup a écrit:

nico1046 a écrit:

dommage pour dovisiozo il avait un bon niveau au HRC

pourquoi du coup il na pas de 3eme moto ????????

ça m'étonnerait. Il a un contrat béton le Dovi

bas ouai sa m'étonne aussi

J'ai rien vu ou lu là dessus ...

moi non plus il avait dit qu'il aurait une 3eme moto au hrc

bein rdp ne le voit pas d'un si mauvais oeil de partir sur une ducat, car la dif entre la moto d'usine et les compé client c'est les évo en cours d'année. Aparement ils auraient la même base en début d'année. Et rdp sait utiliser une moto quand les autres galèrent : on l'a vu en début d'année avec la honda.

mouai pas convaincu des perf de la machine

soit patient, en même temps rien n'est encore officiel.

Et entre nous : qui misait une cacahuette sur rdp en début de saison sur sa honda lcr ??? lui il a réussi a accrocher la quatrième place du général !!!!

Oui je me fais pas trop de soucis pour RDP. De toute façon il a pa pu avoir une moto d'usine alors je me dis qu'il a ces chances avec toutes les privées au vu de se qu'il nous a démontrer cet saison.

Par contre je suis super déçu pour lui j'aurais bien aimer qu'il puisse avoir un guidon d'usine pour nous montrer de quoi il est vraiment capable...

il l'avait déjà fait avec la kawa d'usine, qui n'a d'ailleur plus fait aucun résultat quand rdp est parti !!!

personne na fait de bon résultat avec la kawa en gp
randy serai allez chez tech3 la oui il aurai pu se battre devant mais il ne sera jamais devant avec pramac

ça donne aujourd'hui :

yam officielle
Lorenzo, Spies

tech3 :
Edwards, Crutchlow

Ducati marlboro :
Rossi, Hayden

Ducati pramac :
De Puniet, Capirossi

Ducati aspar :
Barbera

Suzuki :
Bautista,

Honda repsol :
Pedrosa, Dovizioso, Stoner

Honda gresini :
Simoncelli, Aoyama ?

Honda lcr :
Ellias

Ducati cardion : (pas sur du nom)
Karel Abraham