Chambley le 8 Aout 2010 avec TP 55

kev68 a écrit:

vive met trajectoire de merde que j'ai habusser du moin sur se passage
faut que je travaille sa et vite ....

c'est sur la vidéo ca aide bien pour se corriger

vous avez de la chance que j'étais pas dans votre groupe!!!!!!LOL!!!!!!!

La prochaine fois piloun's met toi avec nous!!!
Pas mal la video JEJE!
Bien sympa!

PS; Meme après m'avoir lancé ses toiles d'araignée sur ma coque arrière il n'a pas réussi à m'arreter!! hahahahah

Amandine, pourquoi dédicace a la cbr rouge??
J'ai fait min boulet tout le we, avec un amortisseur hs, c'était horrible, we a oublier pour moi, mon meilleur temps en 2'06" en ayant l'impression que jallait tout letemps tomber, j'ai essayer au Max de pas gêner, je me souviens t'avoir laisse passée plusieurs fois.

hobb57 a écrit:

Amandine, pourquoi dédicace a la cbr rouge??
J'ai fait min boulet tout le we, avec un amortisseur hs, c'était horrible, we a oublier pour moi, mon meilleur temps en 2'06" en ayant l'impression que jallait tout letemps tomber, j'ai essayer au Max de pas gêner, je me souviens t'avoir laisse passée plusieurs fois.

Fais comme moi tapes dedans te poses pas de question ...
Mon amorto n'a pas été révisé depuis 2001 lol ... je fête ses 10 piges bientot...

hobb57 a écrit:

Amandine, pourquoi dédicace a la cbr rouge??
J'ai fait min boulet tout le we, avec un amortisseur hs, c'était horrible, we a oublier pour moi, mon meilleur temps en 2'06" en ayant l'impression que jallait tout letemps tomber, j'ai essayer au Max de pas gêner, je me souviens t'avoir laisse passée plusieurs fois.

j'ai failli te rentré dedans au moins 10 fois, heureusement que t'as rien vu

les pires en "confirmé" etaient quand meme la vieille brele rouge et la hornet bleue le matin
je comprend tjs pas l'interet de se mettre en confirmé quand on se fait doser comme ça

dark side a écrit:

les pires en "confirmé" etaient quand meme la vieille brele rouge et la hornet bleue le matin
je comprend tjs pas l'interet de se mettre en confirmé quand on se fait doser comme ça

Celui qui m'a embarqué était pas mal non plus!!! J'arrivai 3 fois plus vite et c'est lui qui est tombé je comprend pas!!! Comment il a fait ???????
C'est meme pas excusé le gars... bon en meme temps il a pris un d211 chaud sur la tronche...

kev68 a écrit:

sa va alors je m'en sort bien pour
2mois de permis et 2eme session circuit
hatte de vous revoir ....
et faire plus connaissance

au fait deux mois de permis et tu arrives a assurer une daytona?

oui 2ans de permis voiture sa aide ...
mon pote ne gex 750 20ans assurer en full ... 200euro tous risque par moi...

faut me dire chez qui il est assuré ton pote parce-que moi avec 3 ans d'assurance en roadster, 5ans de permis moto et 6 ans de voiture il me demandait 500€ au tiers pour mon rsv1000 et pareil pour un gex quelque soit la cylindrée!!!!

1500 euros pour ma hornet a l'époque de ma premiere année de permis moto...

petite question.
d'habitude je bouffe pas de pneus
je fais 10 sortie avec un train d'occase. bref jamais de probleme. je fais une sortie à chambley et résultat...
il se bouffe beaucoup (à droite bizarement) alors qu'avec les memes pneus et sur d'autres circuits aucun probleme...

chambley est tres abrasif, c'est sur qu'en roulant fort ca s'use en 1 ou 2 journée avec un pneu neuf, pour la droite y a un prob car ca tourne a gauche a chambley,
c quoi comme gomme?

pirelli sbk sc2
oui à doite. bizar

et je tourne pas sous les 2 minutes en une journée labas
l'arriere est nickel ...

Chambley use très fort les pneus c'est horrible, mais normalement beaucoup plus attaque a gauche

T'as pris le circuit a l'envers pas possible!!! ???
T'as vérifié ta pression ? avec les changements de températures ça peut jouer mais bon faut vraiment un gros écart pour avoir le pneu degommé comme ça!... et ça explique pas le fait que ce soit juste à droite ?

wé bonne préssion
peut etre tout simplement pneu en fin de vie (ont voyai encore les témoins mais bon)
jvé pas m'amuser à chercher, je change le machin et on vera commen va s'user le prochain.

planet-oi a écrit:

wé bonne préssion
peut etre tout simplement pneu en fin de vie (ont voyai encore les témoins mais bon)
jvé pas m'amuser à chercher, je change le machin et on vera commen va s'user le prochain.

c'est pas ta faute et c'est pas a cause de chambley

il m'est arriver la même chose a dijon

défaut du pneu, le mien s'est complétement déchiqueté

certains D211 avant comportent ce défaut

pneu changer aujourd'hui

en fait j'ai bien fait de pas faire l'heure libre