help, probleme embrayage r1! problème résolu. merci

Ca c'est vraiment cool fz6 roadstercup
Je pense qu'avec toutes les infos que j'ai déjà ramassées grace au fofo ça devrai le faire. Si je suis coincé je t'appelle à la rescousse.... Merci en tout cas c'est cool.

Ca y est je me lance. Jeudi je suis en repos, je démonte et vous envois le photos.

alors?

encore couché sous la moto ?

manque de bol elle lui est tombée dessus alors il est bloqué dessous!!

J'espère qu'il s'en sort ....sinon il doit nous haïr !!!!

Pourvu qu'il essaye de monter les disques du bon coté du moteur

tu lui a dis qu'il y en avait un de plus épais?

que tu commence par un garni ?

a mon avis il doit etre en train de déchiffrer le mode d'emploi livré avec le kit embrayage !

lol

Pour le tarif , tu devrais en avoir pour environ 400€ en changeant toutes les piéces de ton embrayage. Aprés libre à toi de ne changer que les disques mais au risque de devoir y revenir plus tard.

non pas coinçé par la moto!!!!! lol
juste par mon bébé qui se mettait au lilieu et plongeait les mimines dans le sceau plein d'huile de la vidange. Alors abandon pour mes repos et je remet ça des que je peux....

ouf 400 roro !! c'est cher tout ça. Mon conces m'a dit environ 250 euros (mais sans la MDO)

prend de l'adaptable (bihr) sa va aussi bien pour beaucoup moin chere

heuresement bihr est la. Mais je crois qu'ils ne font pas tout. Mon concess n'a trouvé que les disques garnis chez bihr. de toute façon c'est eux les plus chers.

quelqu'un a t il les cotes des disques lisses et garnis et des ressorts ?
C'est impossible de trouver une revue technique. Y en a nul part. Je vais me la commander sur le net mais je sais pas si je l'aurai et je demonte demain aprem.

Ca y est c'est démonté.

j'arrive pas à mettre les photos, alors petite description :
- les disques lisses sont bleu. C'est la premiere chose qu'on voit.
Maintenant j'attends de recevoir la revue technique pour mesurer les garnis et les ressorts pour savoir si ils sont nazes.

Et j'essaye de trouver un hébergeur d'images pour les mettre sur le fofo.

Voila les photos. Maintenant j'attends l'avis des experts.

et bah il est bien bleu pour un disque argent à la base...
pourquoi tu veux les mesurer??sauf si tu as un pied à coulisse digital, tu ne seras pas assé précis avec un traditionnel, enfin je pense!!
moi je changerais tt, comme ça tu repars avec du neuf...

ben j'en ai pas un digital, mais je sais pas si les ressorts sont naze ou pas. Mais je peux m'en procurer un. Et les marques sur les cloche, faut les atténuer ?

en principe on fait que les garnis apres si tu sais pas quand sa a était fait pour la derniere fois ta interé a tout faire
apres les mesuré sa serre a pas grand chose



si ta pas trop de tune change juste les garnies
si ta d'la tune change tout

mais la il faut qu'il change mm les lisses!!ils sont tt bleu!!

ouai moi je changerai tout apres si il n'a pas trop de tune sa marchera quand meme avec juste les garnis

je suis d'accord avec toi si les lisses n'étaient pas de cette couleur...

bon ben je vais casser le petit cochon.
Je voulais vous demander aussi, les ressorts ont laisser des belle marques, C'est grave docteur ?

change les si ça a bleui c'est que sa a chauffer et puis c'est pas les ressorts le plus chere

sinon tu peux poncer un peu tes disques lisses à l'aide d'un papier 600 ci joint une video pour te faire voir comment changer un embrayage 600 cbr comme ca tu peux voir comment ca se passe
moi sur mon r1 2000 j'avais ponce un peu mais ils etaient un tout petit peu glacé.
vers la 10éme ou 11eme minutes il te fait voir comment poncer
voila j'éspère que ca te serviras

https://www.dailymotion.com/video/xdhm4_changer-l-embrayage-sur-sa-moto_auto

pour ceux que ça peut intéresser :
- disques lisses : chez YAM

le reste chez bihr
- disques garnis : 99€ttc ref 114075
- ressorts : 19.50€ttc ref 110937
- joint : 9.70€ttc ref 654282
total sans les disques lisses : 128.20€

Je m'attendais à bien pire (moi je change tout)

et mon petit revendeur du coin me fait 10% sur le tout (sauf les disques lisses bien sûr)

bah voila une chose qu'elle est bonne!!

bah oui, après faudra que j'arrive à tout remonter dans l'ordre (c'est pas gagné !!!! lol

...la on ne peut plus rien pour toi!!! est ce que sur ton modéle, le dernier disque garnis est différent des autres??

oui, il est moins large et le dernier disque lisse est plus épais. D'ailleur le premier disque garni est moins large aussi. C'est par ce que c'est là que viennent se loger la noix d'un coté et le plateau de serrage de l'autre.

Rectification. Y a que le dernier disque qui est différent.

Juste une petite question à propos du joint d'étanchéïté. Faut faire quelque chose de particulier pour le remontage ? (bain d'huile, complément avec de la pate à joint....)

En tout cas merci de tous vos conseils. Vendredi je récupère mes disques lisses chez Yam. J'ai déjà les garnis resorts et joints d'embrayage.

sur mon modéle j'ai eu besoin de pâte à joint à 2 endroits... on voit sur la photo, sur le côté gauche une jonction entre le bas moteur et le haut...
idem de l'autre côté...c'est la que j'ai du mettre un ptit bout de pate...



sinon pour le joint, je l'ai imbiber d'huile avant...mais je crois que tu n'es pas obligé... à vérifier!!

je pense que je vais lui faire prendre un petit bain d'huile aussi. Quand j'ai nettoyé, y avait de la pate à joint partout en plus du joint.
C'est bizare, normalement c'est l'un ou l'autre?

J'ai posé la question au mécano de la concess, il m'a conseillé de faire exactement ce que tu as fait, petit coup d'huile sur le joint et un peu de pâte aux jonctions moteur ou y a les tetons de maintien.

il m'a dit aussi qu'il y a un sens pour monter les disques lisses. Y a un coté qui est un peu moins "abrasif", on le voit pas mais on le sent bien. Ce coté doit aller du coté moteur.

Au fait disques lisses récupérés chez yam 105 roro "aille". Je les avais vu sur ebay pour 40 roro. Mais pas confiance en la qualité.

ca fait 220 roro le tout

c'est con pour mon embrayage....j'ai pas fais gaf au sens des disques lisses...

t'as tt monté??

j'attaque dans la semaine. Je suis en perm mais je garde mon petit alors je sais pas quand exactement. Je pense juste que ça va pas trainer

c'est remonté et ça marche !!!!! youpi !!!!!

un gros merci pour votre aide et pour m'avoir motivé à me lancer seul. Excélent.

Alors maintenant feu et à bientôt sur les pistes.