Bienvenue, ami Gépéziste !
Moi aussi, j'ai fait récemment l'acquisition d'un 500 GPZ dédié uniquement à la piste !
Je débute, mais une gamelle m'a fait prendre conscience de certains points:
- vire les tétons de repose-pieds
- vire les béquilles
- coupe un peu de tes repose-pieds et pédale de frein AR
- durcis ton amorto AR à mort
- mets une huile bien dense dans ta fouche (20W ou 30W) et mets une cale dans tes tubes pour précontraindre les ressorts (qui sont assez mous), histoire que la bécane "plonge" pas au premier freinage (tu gardes ainsi une garde au sol suffisante)
- vire les repose-pieds passager, retros, clignos, plaque, phare... bref, tout ce qui ne sert à rien.
Et SURTOUT : Amuse-toi bien ! :cheers: