Selle de poly, lisse ou adhérente ?

Me revoila avec mes questions existantielles !

Préférez vous une selle en mousse qui adhére bien au cul, ou une selle recouverte de Skaï et permet de glisser de droite et gauche et aussi en avant

Sur ma r6 la selle était en skaï (fait proprement par l'ancien proprio), je trouvais ça sympa, les changements d'angle super rapide en glissant son derche de droite à gauche, en vers l'arrière avant un freinage. Par contre je luttais un peu au freinage.
Sur la R6 c'est une mousse de poly (qui tient mal) et j'étais assez perturbé pour l'adhérence de mon postérieur sur la selle.
Devant la refaire, je me tates pour le skaï.

Et vous ?

Mortalus a écrit:

Me revoila avec mes questions existantielles !

Préférez vous une selle en mousse qui adhére bien au cul, ou une selle recouverte de Skaï et permet de glisser de droite et gauche et aussi en avant

Sur ma r6 la selle était en skaï (fait proprement par l'ancien proprio), je trouvais ça sympa, les changements d'angle super rapide en glissant son derche de droite à gauche, en vers l'arrière avant un freinage. Par contre je luttais un peu au freinage.
Sur la R6 c'est une mousse de poly (qui tient mal) et j'étais assez perturbé pour l'adhérence de mon postérieur sur la selle.
Devant la refaire, je me tates pour le skaï.

Et vous ?

Tes appuis quand tu déhanches seront plus sécurisés et moins fatiguant si ta selle accroche...Pour les changements d'angles, sers-toi de tes jambes, pousse sur tes guiboles pour bouger sur l'autre côté de la selle...
ça te permettra aussi, avec l'aide du réservoir, de t'habituer à te servir de tes jambes pour emmener la brêle lors de changements d'angles. C'est d'ailleurs avec les jambes qu'on pilote normalement ^ ^

Pour ma part, au freinage j'utilise mes genoux pour ne pas glisser. pour les changements d'angles, je pousse sur mes jambes (et je décolle mes fesses) pour mieux l'emmener...

Sur mon CBR j'avais encore la selle d'origine, mais sur le R1 c'est sur ce sera selle fermée avec mousse.

Je suis d'accord avec les autres, il faut lever son cul, et se servir des jambes.
Ca m'est arrivé de glisser plusieurs fois avec l'autre, donc maintenant je recherche l'accroche.

Je suis un peu comme toi mortalus, les selle qui accroche me perturbe, j'en est vu plus d'un carrément sans selle.

La mousse de selle, c'est plus securisant

ba écoute sa fais aps longtemps que je roule sur piste mais tous le monde avais une mousse et quand chu venu faire mes premier tour de roue sur piste je me suis trouver con a voir que tous le monde ( mes potes) me disé : mes t pas fous de roulez sans mousse. !!!

du coup j'ai flippé ma première session !!! et au final j'ai trouver sa niquelle sans mousse apres....

je pense que c'est a teste et puis choisir le mieu

Sur l'angle, bien déhanché et accroché à ta meule, tu vas chercher à ce que ton cul ne glisse pas ---> selle adhérente !
Pour changer de côté, tu préfères que ton cul glisse sur la selle ---> selle lisse !

Maintenant, si ton cul glisse alors que tu es plein angle, ça va pas le faire.

Conclusion : selle adhérente et pour les changements d'angle, ben tu te le bouges ton cul en forçant sur les repose pied pour décoller ton cul.

C'est quand même un minimum sportif, la piste ! Rires !!!!

Complètement d'accord !!!

MacPepR a écrit:

Sur l'angle, bien déhanché et accroché à ta meule, tu vas chercher à ce que ton cul ne glisse pas ---> selle adhérente !
Pour changer de côté, tu préfères que ton cul glisse sur la selle ---> selle lisse !

Maintenant, si ton cul glisse alors que tu es plein angle, ça va pas le faire.

Conclusion : selle adhérente et pour les changements d'angle, ben tu te le bouges ton cul en forçant sur les repose pied pour décoller ton cul.

C'est quand même un minimum sportif, la piste ! Rires !!!!

C'est tout aussi sportif voir plus avec une selle lisse. Il faut se retenir au freinage, fait plus travailler les cuisses tout aux longs du virage, mais toussa pour avoir une vitesse de déhanchement plus rapide.

Je vais pt etre justement mettre une mousse de poly pour moins fatiguer et surtout j'ai pas envi de m'embeter a faire une vrai selle

Il me semble que ce que tu dis valide ce que j'ai dit : selle adhérente !

Pour ce faire, il faut coller de la mousse "polyuréthane" (pas sûr de l'orthographe ...) sur le poly.

Je reste persuadé que lorsque tu es accroché à ta meule, déhanché et plein angle, il vaut mieux que ton bassin adhère à la selle. Ca te laisse l'esprit plus libre pour regarder le point de corde et le point de sortie (entre autres ....).