pré réglage 675 daytona

salut a tous.
je suis l'heureux possesseur d'une 675 daytona de 2009

quelqu'un connait t'il les pré réglage pour la piste???

merci d'avance

Dans le manuel, tu as pas la description du réglage "dur" ,"souple". Sur celui du dayto 06/07 il y est ....

voici pour la 06-08 en partant de vissé à fond:

ok merci

a je v regarder dans le mien.

tu a suivi les indication sur le manuel???

petite question nounours la moto en avatar c la tienne???

Oui c bien la sienne ;)

En effet, c'est la mienne. De quoi je me melle MY 675 :-)
Sinon, tant que j'ai l'amorto d'orige, je reste en dur. L'étape suivante sera le changement de l'amorto....
Mais celui d'orige est largement suffisant par rapport à mon niveau.

ok tu peu mettre une foto plus grande de ta moto??? si ca te derange pas car je v faire une peinture sur mes poly mais je c pas trop quoi faire.

je viens de regarde au reglage.

hors sur ma moto les reglage standart comme sur le manuel corresponde a rien.

c pareil pour toi??

Donne moi ton mail par MP pour des photos. je t'envoie ça ce soir.
Sinon, pour les réglages, tu pars de "serré au max" et tu dessères de x crans. Normalement ça marche comme ça, mais je sais pas comment c'est expliqué sur ton manuel...

j'ai fait comme ca.

mais rien corresponder au standart exemple en détente j'avais 8 crans et en precontrainte ressort 4 traits je n'y ai pas touché


par contre pour la pre contrainte du ressort faut bien compter les traits???

Attention la 2009 as pas la meme fourche donc reglage de base different

we je c mais sur mon livre de la moto c les memes que nounours a donner sur le site

tu a peut etre pas le bon manuel je sais que au debut triumph donner des manuel de 2008 pour les 2009 et du coup tu a pas les evolution

serre tout A FOND !!!!!!copain, tu t'n fou vu comment tu roule !!!

hi hi hi hi hi hi

fait pas ton malin ce n'est que le debut apres atomisation

Pour le modele 2009 tu devrait avoir recu un livret supplementaire d'une dizaine de pages qui parle des evolutions.

Ca parle des suspensions puisque tu a les compressions lentes et rapides sur le modele 2009.

a we je l'ai trouver

merci de cette infos ma moto n'a rien a voir en reglage merci gauteng

tu peux scanner les réglages suspension de ce fameux livret?
merci

we pas de soucis
voila pour toi

merci beaucoup

macko a écrit:

we pas de soucis
voila pour toi

Pourrai tu les rescaner stp

Salut , 

Perso sur mon Dayto R ( suspat Holins)j'ai effectuer les courses mortes après achat de ma moto ,depuis c'est niquel donc plus rien touché

Etant donner que c'est fait pour du duo , j'ai du ouvrir la précharge quasi à fond avec mon petit gabarit .
Hydraulique réglé en milieu de plage