[RCH] proprio CBR1000RR 08-09 pour échange d'info

déterrage de post...

appel a la solidarité honda powooaaa !!!

je n'ais toujours pas trouvé la solution pour installer mes 1L de bidon (de merde) de recuperation !!!!Et oui on est bien obligé de mettre un litre cf p257 de la bible FFM pour ceux qui l'ont recu chez eux.

SVP une petite photo de votre montage !!!

merci

kenny

pas de montage car pas de course...
Désolé

kenny a écrit:

appel a la solidarité honda powooaaa !!!

je n'ais toujours pas trouvé la solution pour installer mes 1L de bidon (de merde) de recuperation !!!!Et oui on est bien obligé de mettre un litre cf p257 de la bible FFM pour ceux qui l'ont recu chez eux.

SVP une petite photo de votre montage !!!

merci

kenny

et l'annuaire de la FFM qui régie aussi les courses O3Z, motors events etc... ou le boss nous dit précisement que 0.5l suffit :D car à ce niveau aucune différence entre les championnats, c'est tous logé à la même enseigne...

Cependant, dans ta coque arrière tu as de la place ou pas du tout?

c'est la merde !!!
les dirigeants de l'AME me disent un litre, toi 0,5L, la bible FFM marque bien noir sur blanc 1L.....vivement que je rencontre des officiels au mans pour les questionner......

mais sinon je veux bien une photo d'un montage meme avec 0,5L....

tu as regardé sur le fofo ricain www.1000rr.net

kenny a écrit:

c'est la merde !!!
les dirigeants de l'AME me disent un litre, toi 0,5L, la bible FFM marque bien noir sur blanc 1L.....vivement que je rencontre des officiels au mans pour les questionner......

mais sinon je veux bien une photo d'un montage meme avec 0,5L....

bah je ne fais que rapporter les parole du boss de l'orga O3Z....

Pour le montage tu peux aller sur mon topic si tu veux (bien que ce ne soit pas un CBR) sa te donnera une idée

Cool plein de cbr 1000 08 !!!

Comment etes vous débridé ? Cdi ED ou PC3 ?? Si pc 3 vous sortez cb puissance et couple ?

regarde sur le fofo cbr...

Moi type ED
et courbe à 5000 km

Oui je l ai vu elle mais c'est un banc fusch ..... donc TRES optimiste ....

Et ca ne donne pas les valeurs a la roue ....

enleve 12%
mais à 5000km, donc pas au top

arnaudboub a écrit:

enleve 12%
mais à 5000km, donc pas au top

jai 2800 kms, une version full (suisse) dun 2008 avec une ligne akra titane evo complete + filtre à air BMC et on a sorti 191 CV au vilo . Je te balancerai les mesures du banc, réglé par un pro des courses de côtes. Il nous a fait un boulot au top !

par contre, on perd presque 9 à 10 CV avec la chicane dans la cartouche, pour les tracés genre Bresse ou Alès...

sinon pour répondre à question sur les tampons, Lightech sont les meilleurs. Finition au top et tout est dispo en pièces détachés après un crash. a+

pour les tampons, j'en ai acheté chez T-rex

http://t-rex-racing.com/catalog.php?item=140&catid=90&ret=catalog.php%3Fcategory%3D90

Et pour le mien, je suis en full type ED, ligne origine, filtre origine (je roule sur route aussi)

Si c'est sur un banc dynojet je veux bien tes courbes oui !!! et niveau couple tu sorté cb ?

foenix a écrit:

Oui je l ai vu elle mais c'est un banc fusch ..... donc TRES optimiste ....

Et ca ne donne pas les valeurs a la roue ....

si tu le souahites un banc fuchs peut même donner la courbe à la roue en norme SAE comme les Dyno seulement faut que le gars du banc accepte de le faire ;)

Cependant, c'est vrai qu'a la base c'est optimiste...