passage d'un R6 route a la piste ?

Voila je vends mon R6 2007, afin de pouvoir investir dans 2 motos, une route et une piste (pour débuter).

Mais si je ne la vends pas, je me pose la question de passer mon R6 en piste, ma question est que faut il prévoir sur la moto soit ok pour la piste (protection et autres)

Tu démontes tes feux, phares, plaques... et tu les mets au chaud
Tu mets un poly avec un petit coup de peinture ( ca fait plus joli ) - 500€ à peu près pour le poly + prix peinture
Ensuite au minimum protection moteur - 250€
Durites aviations AV Ar - 100€
Paire de pneu piste ( Power One - supercorsa... ) - 250€ le train

Et après ce sont des options à voir en fonction de tes moyens :
Aflano, commandes reculées, demi guidon racing, protection cadre et bras oscillant....

J'ai une R6 2007 et fait les deux route/piste Gouz a bien résume le matos qu'il te fo pr la version piste

Pas mieux !
Poly
pneus
protec cadre/moteur
durites avia

riens a redire!!!

Merci beaucoup de vos réponses.

a part rajouter des polys des protections, des bons pneus des commandes, guidons etc etc.... il faut surtout que tu règle tes amorto et ta fourche...le comportement d'une moto sur piste est différent de celui sur route!

ex : ton amorto est fait pour rouler à 2 sur route...sur piste, on s'en tape! idem pour la fourche!
ces réglages sont pas faciles à trouver mais c'est le B A ba avant d'aller rouler! c'est plus important que de rajouter pleins d'options!!

a+

Tout à fait :

Bien regler ses courses mortes fourche et amorto.C'est fondamental et assez facile
Tu trouveras pleins de post la-deessus.
Quant aux réglages hydrauliques tu les fais au fur et à mesure de ton resenti sur piste