bande magnetique ledenon

qui peut me dire l'emplacement des bandes(3) magnetique sur le circuit de ledenon,il parrait aussi qu'il y en a une qui est plus faible que les autre si on pouvait me dire la quelle est-ce :chinois:

Petit pompage d'un post de copilote qui devrai t'aider à les trouver ^^

Citation :

donc pour ta mémoire d'éléphant, je te rappel ou sont les partiels.

Partiel 1 : Du feinage du pont a la descente du Camion / 24"53
Partiel 2 : Descente Camion a la sortie du droit apres le Fer a Cheval / 27"86
Partiel 3 : Du droit apres Fer a Cheval au freinage du Pont / 37"44

La règle est assez simple : tu as une bande Alfano dans tous les bouts de droit dans les descentes avant chaque virage à droite !

Tu me suis là ?

Donc :
- dans la descente avant le virage du Pont (après le triple gauche)
- dans la descente avant le virage du Camion (après le gauche qui tue)
- dans la descente vers la Cuvette (après le fer à cheval)

Eh oui ! Ne cherchez pas, il n'y a rien dans la ligne droite...

david1100 a écrit:

Eh oui ! Ne cherchez pas, il n'y a rien dans la ligne droite...

et comment font-il pour les courses? ou les depards et les arrivées se font sur la ligne de depard dans la ligne droite?

En championnat, on utilise des transpondeurs...
C'est un boîtier installé sur la fourche en général (souvent, on va dire), et une cellule installée sur le bord de la ligne d'arrivée (ou départ, comme tu veux) assure la gestion des passages.
Les données sont récupérées sur un ordinateur, et ça permet d'éditer des feuilles de chronos...

L'Alfano, ce n'est utilisé qu'en entrainement...

Tiens c'est moi qui l'est faites pour Lédenon, j'espère que sa va t'aider, c'est une carte avec les différents partiel (elle est sur pistards du sud aussi), grosso modo c'ets ça (je suis pas au mètres lol)



La Légende est a gauche...

Wouahhh ! Avec les crayons couleurs ? :cartonne:

le seul dont j'étais sur c'est celui du pont, c'est le repère de frein