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 LE POST DU YAMAHA R1

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R6ced
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMar 17 Déc - 19:04

Bonjour a tous,

J'aurais aimé avoir des retours de personnes qui ont decatalysé leur R1 2015+

Qu'avez vous fait :

Ligne complète
Demi ligne
Decata
Decata a absorption

Et le résultat, niveau chauffe, comportement ect.

Merci
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jerome nimo
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jerome nimo

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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMer 18 Déc - 11:53

@brice a écrit:
Je n'ai pas en tête mes réglages - de surcroît je fais tout au feeling avec mon tournevis dans la poche en allant rouler - mais j'avais peu joué sur l'arrière et beaucoup plus sur l'avant.


Si ce n'était évidemment pas la panacée je ne l'avais pas trouvée catastrophique après ça. Je roule surtout sur route mais en config full origine (juste des durites avia et des Racetec RR) même en transmission j'avais roulé en 1'55 au Vigeant avec. Et je débutais quasiment la piste, donc autant dire qu'entre les mains d'un bon pilote y'a moyen de gagner des secondes...

J'ai testé ce WE en ayant pas mal durci la fourche... Moto complétement changée !
C'est pas parfait, j'suis pas un pro niveau réglage, mais ça devient au moins agréable !

Bref, merci pour les pistes !
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brice
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMer 18 Déc - 12:20

thumleft
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMer 18 Déc - 17:44

@jerome nimo a écrit:
@brice a écrit:
Je n'ai pas en tête mes réglages - de surcroît je fais tout au feeling avec mon tournevis dans la poche en allant rouler - mais j'avais peu joué sur l'arrière et beaucoup plus sur l'avant.


Si ce n'était évidemment pas la panacée je ne l'avais pas trouvée catastrophique après ça. Je roule surtout sur route mais en config full origine (juste des durites avia et des Racetec RR) même en transmission j'avais roulé en 1'55 au Vigeant avec. Et je débutais quasiment la piste, donc autant dire qu'entre les mains d'un bon pilote y'a moyen de gagner des secondes...

J'ai testé ce WE en ayant pas mal durci la fourche... Moto complétement changée !
C'est pas parfait, j'suis pas un pro niveau réglage, mais ça devient au moins agréable !

Bref, merci pour les pistes !

Oui il faut durcir, car ça semble vraiment souple d'origine !
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R6ced
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptySam 21 Déc - 19:06

Petite question aux pistards avec R1 2015+: vous avez retiré le volet d'admission d'air ?
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyJeu 26 Déc - 10:05

Personne ??
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyJeu 26 Déc - 10:19

@R6ced a écrit:
Petite question aux pistards avec R1 2015+: vous avez retiré le volet d'admission d'air ?

Ca apporte quoi selon toi ?
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyJeu 26 Déc - 12:19

A mon avis ce volet est présent pour diminuer le bruit d'admission.

Après je ne sais pas exactement comment fonctionne le système du moins a quel régime il s'ouvre, mais dans le principe si tu diminues la surface d'admission d'air forcé tu dois réduire le rendement.
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyJeu 26 Déc - 15:27

@R6ced a écrit:
A mon avis ce volet est présent pour diminuer le bruit d'admission.

Ca doit être pour respecter les normes de bruit oui. 

Pour le moment tout est d'origine sur la mienne.
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMar 7 Jan - 16:29

Une question concernant les R1 2015-2020 : 

La vitesse semble prise à la boite, donc en cas de changement de démultiplication on est obligé de mettre un speedohealer (ou équivalent) pour corriger le compteur !!??
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brice
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMar 7 Jan - 19:00

Non pas besoin c'est le capteur de roue arrière. Le pneu à la rigueur mais en général on met du 200 donc on réduit plutôt l'erreur compteur.

Ce n'est plus comme avant et c'est bien.
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMar 7 Jan - 19:23

@brice a écrit:
Non pas besoin c'est le capteur de roue arrière. Le pneu à la rigueur mais en général on met du 200 donc on réduit plutôt l'erreur compteur.

Ce n'est plus comme avant et c'est bien.

Ah ok cool.

Je me disais aussi (à l'instant) que ça pouvait être ça (le capteur de roue arrière) car les speedohealers s'arrêtent à la R1 2014 .... 

Merci de l'information.  motocool

Je suis en phase de découverte.
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyDim 19 Jan - 0:47

salut a tous !!! salut Vince !  je débarque fraichement  sur le post ( meilleur voeux en retard ;) ) je souhaiterai savoir si tu serai capable de me renseigné au sujet du boitier ecu de ma R1 de 2001 au sujet de quelle fil faut t il relié a la masse batterie ? merci par avance 
@vince001872 a écrit:
@cbr85 a écrit:
@vince001872 a écrit:
Il faut Déconnecter le fil Blanc et Or et le brancher à la masse. Wink
Je croyais savoir en effet sur ce fil apres maintes recherches mais ce que je pige pas c'est si on met le bout qui part du cdi a la masse ou celui qui sort du faisceau.Et juste pour info il corrige la richesse en haut?
Merci  thumright


Et c'est la sortie du CDI à mettre à la masse. Tu as déjà enlevé les cales des cuves de faux carbus?

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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyDim 19 Jan - 1:25

bonsoir a vous tous !! je débarque fraichement ... après mettre lancer dans la restauration de ma R1 de 2001 également aussi pour l emmener sur piste  je me rends compte qu elle n est pas complètement débridée : j ai mit une ligne complète acrapovic inox un filtre a air bmc  les cales carbu sont retiré  mais il y a apparemment a force de chercher des réponses  j ai compris qu il y a une manip a faire sur boitier ecu  un fil a couper et a mettre a la masse batterie ansi qu une manip sur les code erreurs sur le compteur ... pourriez vous m’aider a avancé et réglé ca car franchement ma titinette se rame un peut du cul  !! Smile
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyDim 19 Jan - 9:42

Oui bridé c est la misère !

Je ne connais pas les manips désolé ...
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyDim 19 Jan - 10:01

A ma connaissance ce n'est pas valable sur les 98-2001. Mais uniquement les 2002-2003...

Et l'histoire des codes erreurs c'est pour les millésimes 2004 à 2014.


Tu as fait un réglage carburation depuis tes modifications ?
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyDim 19 Jan - 11:06

@brice a écrit:
A ma connaissance ce n'est pas valable sur les 98-2001. Mais uniquement les 2002-2003...

Et l'histoire des codes erreurs c'est pour les millésimes 2004 à 2014.


Tu as fait un réglage carburation depuis tes modifications ?
 salut Brice .. oui réglage carbu  sont fait ... netoyage complet a l ultra son plus sincro effectué
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyDim 19 Jan - 11:07

@R1FREDERIC74 a écrit:
Oui bridé c est la misère !

Je ne connais pas les manips désolé ...
 cpas grave merci quand meme  Fred
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyDim 19 Jan - 11:46

@ben06 a écrit:
@R1FREDERIC74 a écrit:
Oui bridé c est la misère !

Je ne connais pas les manips désolé ...
 cpas grave merci quand meme  Fred

Cales carburateurs retirées et fil mis à la masse sont ce qu'il faut faire il me semble.

J'avais eu une 2001 et le débridage était facile et rapide à faire, j'avais payé 40 ou 50 € seulement chez le concessionnaire c'est pour dire.
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyLun 10 Fév - 17:45

@brice a écrit:
Non pas besoin c'est le capteur de roue arrière. Le pneu à la rigueur mais en général on met du 200 donc on réduit plutôt l'erreur compteur.

Ce n'est plus comme avant et c'est bien.

Concernant les Yamaha R1 2015-2020, 

Quand vous démontez la roue arrière, pour la retirer et la remettre facilement, démontez-vous le capteur d'ABS/TRACTION CONTROL qui est fixé au bras oscillant et relié par un cable à l'étrier de frein arrière ??

Car j'ai démonté la roue ar et sans démonter ce truc c'est la misère pour manipuler sans rayer les jantes* !!!!!!!!  LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 634447





*Ces fameuses jantes qui ne sont pas peintes mais anodisées, et donc très sensibles aux rayures !!  
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyLun 10 Fév - 19:24

Et surtout tu risques d'abîmer le dit capteur...


J'ai acheté ça pour ne plus m'embêter : https://www.fredmotorace.fr/notre-selection/291-pion-de-protection-capteur-abs-r1.html


Tu mets ta roue de biais pour passer et hop un jeu d'enfant.
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyLun 10 Fév - 19:48

ca y est restauration terminé !! j aimerai vos avis Smile
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMar 11 Fév - 6:47

br
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMar 11 Fév - 15:08

Très belle !
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMar 11 Fév - 15:09

@brice a écrit:
Et surtout tu risques d'abîmer le dit capteur...


J'ai acheté ça pour ne plus m'embêter :  https://www.fredmotorace.fr/notre-selection/291-pion-de-protection-capteur-abs-r1.html


Tu mets ta roue de biais pour passer et hop un jeu d'enfant.

Pour protéger le capteur ok.

Mais tu arrive à ne pas rayer les jantes ainsi ??
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMar 11 Fév - 15:20

Évidemment ^^.

Faut juste bien mettre le support d'étrier dans sa fente creusée dans le bras oscillant afin de le décaler au maximum sur la droite.

Comme moi c'est une moto de route je n'ai volontairement pas mis de montage fixe de l'étrier, mais démonter le capteur systématiquement c'était relou. Là le compromis m'apparaît idéal.
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMar 11 Fév - 16:49

@brice a écrit:
Évidemment ^^.

Faut juste bien mettre le support d'étrier dans sa fente creusée dans le bras oscillant afin de le décaler au maximum sur la droite.

Comme moi c'est une moto de route je n'ai volontairement pas mis de montage fixe de l'étrier, mais démonter le capteur systématiquement c'était relou. Là le compromis m'apparaît idéal.

Ok, c'est bon d'avoir l'avis des autres ... avant de faire une bêtise !  LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 3263

Merci de l'avis.
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMar 11 Fév - 21:06

Très belle avec tous ce polissage mais tes rétros ne sont pas bizarres  ?
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyVen 6 Mar - 4:36

je viens d acquerir un r1 2015 et tres heureux par contre niveaux bruit compliqué sur certains circuit !

on ma dit qu il faut monté un silencieux d origine de 1000 gsxr pour pouvoir supprimer le cata mais de quelle année?? est ce que vous avez entendu parlé de sa merci a vous
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyVen 6 Mar - 8:18

Jamais entendu parler de ça...



Sinon vu leurs gueules ce sera soit le K5 soit le L17. Mr. Green
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyVen 6 Mar - 10:03

Jamais entendu ni vu sur les circuits.
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyVen 6 Mar - 10:09

jamais entendu non plus. 

Spark avec db killer ça passe partout
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyVen 6 Mar - 10:10

alors le 2017 ce monte ? j ai pas precisé je veux le monter sur demi ligne spark

mon collegue a supprimé son cata et monté un silencieux gsxr k6 sur son zx10r et il passe de partout
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cuicui
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyVen 6 Mar - 10:12

c est sergio de team volkanik sur le circuit d issoire quand a parlé a mon pote pour son 10 r
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yack !
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MessageSujet: Re: LE POST DU YAMAHA R1   LE POST DU YAMAHA R1 - Page 14 EmptyMer 11 Mar - 12:05

Je viens de monter sur mon R1 2020 une demie ligne spark ainsi que les plaques pour supprimer l'anti-pollution et bouché la boite l'arrivée à la boite à air. Malgré tout ça pétarade toujours pas mal à la décélération. Normal ? Le réglage au banc est en prévision mais est ce qu'il va résoudre le problème ?
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