question : une moto rentre dans un Partner Peugeot?

Salut a tous !


question du matin : ca rentre ou pas?

En travers je pense,ou il faut enlever le siege passager!!!!


j'ai mis la mienne dans un express!!

j'en ai vu dans des espaces 4 alors pk pas dans un partner!
si jamais tu essaye prends une photo ...je suis aussi interessé!

un gex rentre dans un espace 1 et 2 , et dans le parnter aussi, roue avant de travers, on a un jumpy et le K8 rentre dedans nickel

J'ai un berlingo pareil que partner, mon R6 01 rentre dedans le siège avant ce rabat tu mets une planche à la place et hope le tour est joué.
Je mets la béquille arrière faut une sans les fourchettes pour qu'elle s'avance au max sinon tu fermes pas les portes arrières, et deux sangles à l'avant et ça bouge plus.

Dimensions en mm et charges utiles (fourgon/plancher cabine) :

Longueur hors tout : 4137/4329
Largeur : 1724/1774
Hauteur : 1819/-
Empattement : 2693/2693
Volume de chargement (m3) : 3/-
Charge utile (kg) : 580 à 800/-
Longueur utile min./max. : 1700-2100/1715 avec et sans siege
Largeur utile passages de roues/max. : 1185-1140/1190-1432
Hauteur utile : 1120/1520
Largeur porte latérale : 570/-
Largeur porte arrière : 1190/-
Seuil de chargement : 590/NC

http://news.caradisiac.com/VUL-Peugeot-Partner-Origin-la-fiche-technique-865

donc un passager monte pas?

:nanan: :nanan: :nanan: :nanan:

J'ai un pote qui met sa moto dans le partner (enfin l'équivalent ford (caddy)
Mais il a enlevé le siège passager et il s'est fait une cage autour de son siège pour éviter de se faire scrouitcher par tout le matos ..


Madame devra prendre le train

moyen comme systeme c'est toujours plus cool d'avoir un copilote surtt lorsque tu te tape 900 bornes aller(le havre - ledenon)

Dans le même ordre d'idée, je cherche une voiture familiale (type Berlingo ou autre), où l'on peut effectivement rabattre le siège co-pilote pour glisser une bécane, tout en pouvant garder le siège passager derrière le pilote (et bien sûr, le reste du temps, m'en servir pour la famille).
Est-ce possible avec le Partner (par ex. avec la solution proposée par Ricmo) ???

Ouais je trouve ça limite aussi

Vaut mieux investir dans la taille juste au dessus
(Vito ou Peugeot Expert, ou Citroên Jumpy)

Ca marceh avec les espace, demande à Madman57

Pas mieux pour voyager à deux vos mieux prendre la taille au dessus, expert etc, surtout que tu peux voyager à trois plus deux motos, pour le berlingo restera pas assez de place pour le matos.

ricmo a écrit:

Pas mieux pour voyager à deux vos mieux prendre la taille au dessus, expert etc, surtout que tu peux voyager à trois plus deux motos, pour le berlingo restera pas assez de place pour la matos.

Merci pour vos réponses, je comprends pour la taille au dessus.
Mais entre le tarif en plus, la taille (pour se garer en ville ou dans un parking souterrain un peu juste), et sachant que je fais moins de 10 journées piste par an (la plupart seul, le but étant juste de na pas avoir à trimballer la remorque, quitte à la prendre quand on part à 2 motos), je compte pas forcément investir dans la taille du dessus.
Donc c'est surtout pour savoir si c'est possible (et pas forcément le top confort).
Encore merci de vos conseils

ouais voila un partner peut te servir tous les jours et garde un format "voiture"

moi je roule depuis bientot 10ans opel corsa D utilitaire c est le top ! pour demenager, ramener des meubles de chez le suedois, ou le chien... certe manque une place pour la ptite...

Un pote rentre un 600XJ dans son Express avec la roue avant entre les deux sièges avants sur un petit support prévu pour .
A voir si dans le Partner c'est possible...

un espace 2 ou 3 est pas mal pour toi si tu veux promener moto et famille, t'en trouve pas cher, j'ai acheté le mien, un espace 2 de 94, 1200 euros, je mets un gex dedans sur le coté et un siege a l'arriere., les espace 1 sont plus large par contre.

+1 nous on a un espace 1,on rentre 2 sportives.
Ou alors on voyage a 3, une moto dedans, un siège a coté + remorque avec les 2 autres motos dessus.

C'est pas la grande classe mais pour 400 e ça le fait bien!

c'est possible de nous mettre des photos de la place que ça prend (espace et partner).

Je dois remplacer mon vieux C25 et si un partner suffit, je me laisserai tenter

hey hey lol
j ai lancé des idées, peugeot va vendre du partner si ca rentre...lol

en tout cas c est mieux de pas avoir a trimbaler la remorque etc...

davidc a écrit:

c'est possible de nous mettre des photos de la place que ça prend (espace et partner).

Je dois remplacer mon vieux C25 et si un partner suffit, je me laisserai tenter

je mettrais des photos le 21 (prochaine journée piste)

akromoto a écrit:

davidc a écrit:

c'est possible de nous mettre des photos de la place que ça prend (espace et partner).

Je dois remplacer mon vieux C25 et si un partner suffit, je me laisserai tenter

je mettrais des photos le 21 (prochaine journée piste)

nickel, merci

Pour vendre des peugeot ca tombe bien je suis la!!!
au cas où le partner a évoluer ,il est plus logeable, peut avoir 3 places(banquette multiflex) dont une qui peut se rabattre et offrir un fond plat des ortes du fond jusqu'a la planche de bord, je ne vous parle meme de l'insonorisation, de la tenue de route et du confort(je ne cherche pas à vous le vendre mais il est sincèrement nettement mieux qu'avant) apres tout dépend du budget...
ps: petite info, faire 900 bornes avec un nouveau partner pour emmener madame sur la place du milieu(madame doit avoir la taille manequin) ; c'est biensur nettement moins agréable que l'expert par exemple.





Pour tout bon de commande je reste à votre disposition :peteux:

A priori, je dirais que ça rentre dedans ...

... mais perso, je vois pas l'intérêt !!!!!!!!




















C'est bon, j'connais la sortie ... :peteux:

Hello,
je déterre le post suite à mon essai de la journée (pour Dijon):

un zx6r K3 (longueur totale 2m10; hauteur 1m05 sans la bulle, 1m15 avec) rentre dans un C8 (ou 807 ou Ulysse 2) en virant le poly tête de fourche (ou la bulle si c'est plus pratique).
La preuve en image (oui, ça rentre bien juste... j'avais bien fait mes mesures à l'achat de la nouvelle voiture pour toute la petite famille):

P.S.: et en gardant les sièges arrière (juste viré celui du milieu)

euh... ca reste un peu limité apres niveau place pour mettre pneux, bequilles, oots, essence, et tout le bordel qui va bien non ???

TroubLi a écrit:

euh... ca reste un peu limité apres niveau place pour mettre pneux, bequilles, oots, essence, et tout le bordel qui va bien non ???

Tout ce bordel est rentré aussi sans souci, me laissant la place passager encore libre (donc possible de prendre un autre pilote avec une autre moto sur remorque 1 place). Mais c'est sûr que je suis pas parti avec 3 trains de pneus de rab, juste un de plus.
Et j'avais juste rabattu les dossiers des sièges passagers latéraux.
C'est sûr que c'est moins pratique qu'une camionnette, mais j'ai pas les moyens (et surtout pas la place) d'avoir une familiale ET une camionnette donc j'ai opté pour la grande familiale (je ne fais que maxi 6 journées piste par an pour l'instant).

nickel ca, qui d autre a des solutions faciles comme ca?

Si je peux rajouter des éléments:

- mon 636 rentre à 2 cm près en longueur et je dois juste démonter la bulle pour passer droit en hauteur,
- un 806/Evasion/Ulysse est un peu moins long (moins 10 cm) et plus bas que les c8/807/Ulysse 2 !!
- un Espace 3 est quasi-identique mais il y a la console centrale qui ne permet pas d'avancer autant la moto (pour info, ma roue avant arrive sur les accoudoirs des sièges de devant),
- un Espace 4 est plus grand de 10 cm par rapport au c8/807/Ulysse 2.

REDMAN a écrit:

Salut a tous !


question du matin : ca rentre ou pas?

ben en fait, ça dépend de la vitesse et de l'état des freins

bon ça va, je suis loin, très loin