Kit chaine

Salut a tous
ce week end j'ai décidé de changer mon bras oscillant ( il a été enfoncé par le repose pied suite a une chute ) et je me demandais si c'était pas l'occase de nettoyer ma chaine.
je la sors, et elle est plein de points dur, et le pignon commence a être bien marqué, ca sent le changement.

mais j'hésite sur la prochaine, je fais peu de km donc je me demande si ca vaut pas le coup de passer sur du 520
et en simple ca peut suffire ou vaut mieux prendre avec joints toriques ? ( ca me gene pas de tout dégraisser et nettoyer régulièrement)
si vous avez des adresses ou bon plans c'est sympa d'en faire profité

le 520 oui c'est top mais comme c'est du standart tu devras tout prendre en séparer, pour la chaine prend la avec joints torriques mais un modele racing car les joints frotte moins et reduit la perte de puissance. et les chaine hyper renforcé sont tellement solide que le 530 ne s'imposes pas a mon avis.

c'est du standard, mais comment tu sais si la couronne et le pignon se monte sur la moto? elles ont toutes des fixation différentes.

vous y achetez en séparé mais ou ?

je suis passé voir mon mécano, mais il a rien trouvé pour ma moto directement en 520.