Fabrication d'un démonte pneu

Pour ceux qui serait intéressé par ce post
Je peux fournir les plans
C'est assez simple à fabriquer et surtout ça coute moins chére que de faire démonter ses pneus en concession!
Alors voilà quelques photos :flics:

Ca pourrait m'interesser ! :pouce:

Tu aurais une photo avec une jantes dessus ? J'arrive pas bien a me faire un idée la

voila avec la jante :sonic:

:cartonne:
Franchement pas mal comme système !!!

Bien pensé et super utile!!!! :cartonne: :cartonne: :cartonne:

La barre rouge coudée sert à faire monter ou descendre le cric non?!

Une fois le bras permettant de chasser le flanc démonté (axe + goupille Beta).Le tube rouge devrait me servir de point d'appui pour le démonte pneu (grand démonte pneu environ 500 mm) et avec un mouvement de rotation je pense que le pneu devrait sortir. Mais je n’ai pas eu le temps de tester cette partie !

Voici une photo d'illustration :flics:

OK, je comprend mieux :cartonne:

mp envoyé........

carrement top, et pratique.

si tu lances une petite production, j'en suis, car j'ai rien pour souder.

A+

Le plus dur n'est pas de souder mais de trouver la camelote ! :peteux:

vouilloz a écrit:

Le plus dur n'est pas de souder mais de trouver la camelote ! :peteux:

si il y a que ça, je te la trouve.....

je blague pas

super bien

j'ai celui qui vende chez bigstore, le truc bleue
jai du le souder de partout avec des renfort, il se plie dans tous les sens LOL

super ton idée

salut,

J'ai fabriqué cette décolleuse, et comme je le craignais, je la trouve nulle.
Je m'explique: Le bras de levier du côté roue ( entre l'axe de pivot et la pelle qui decolle le pneu ) est beaucoup plus grand que du côté cric. Ce qui fait que la pelle descend dans un mouvement d'arc de cercle, alors que dans l'ideal elle devrait descendre a la verticale. en appuyant sur le pneu, elle recule donc en même temps et c'est franchement moyen...
En tous cas ça fonctionne largement moins bien que le truc bleu que j'ai aussi ( avec qques renforts ) et qui, avec un peu de technique, me permet de faire toutes mes roues sans difficulté.

sebti a écrit:

salut,

J'ai fabriqué cette décolleuse, et comme je le craignais, je la trouve nulle.
Je m'explique: Le bras de levier du côté roue ( entre l'axe de pivot et la pelle qui decolle le pneu ) est beaucoup plus grand que du côté cric. Ce qui fait que la pelle descend dans un mouvement d'arc de cercle, alors que dans l'ideal elle devrait descendre a la verticale. en appuyant sur le pneu, elle recule donc en même temps et c'est franchement moyen...
En tous cas ça fonctionne largement moins bien que le truc bleu que j'ai aussi ( avec qques renforts ) et qui, avec un peu de technique, me permet de faire toutes mes roues sans difficulté.

Le système marche de toute façon sur le principe du bras de levier et que le bras de levier du côté roue soit plus ou moins grand que du côté cric ne supprime en aucun cas le léger mouvement de retrait de la "pelle" pour ce type de montage. Mais cela n'entache pas le faite que la machine fonctionne.
Je t'invite donc à mettre des photos de ton démonte pneus afin de voir si une modif peut être apporter afin d'améliorer le systéme

Ca fonctionne, oui, mais largement moins bien que la machine bleue toute simple. Ce n'est que mon avis.
Des modifs j'en ai fait comme faire plusieurs trous pour régler la hauteur du pivot, ou décaller les trous sur le levier pour diminuer le bras de levier et faire un arc de cercle plus petit, mais au final c'est pas top quand même ( ce n'est toujours que mon avis, comparativement à l'autre machine).
Pour bien faire ( ou faire au moins pire ), il faudrait aussi articuler la pelle pour compenser ça et rattraper son recul, mais au détriment de l'efficacité et au risque que ça abîme la jante.
Je garde ma machine bleue, elle va tres bien et est bien plus simple a utiliser.
;)