Chenevières (54) samedi 18 octobre

100 € la journée, 60 € la demi-journée.

Sur le tracé de 3,5 km (désormais homologué FFM).

si fait beau j'y vais

[/img]

c'est qui qui organise? la ligne moto lorraine

Oui, faut aller sur leur site pour toutes les infos et leur formulaire d'inscription :

http://www.liguemotocyclistedelorraine.org

inscrit!
j'vais pouvoir testerle nouveau circuit, et ma nouvelle meule! Ca fait un an que j'suis pas allé sur ce circuit, il parait que ca a bien changé! La derniere fois que j'y etais, on etait plusieurs cb, une journée de folie!
en esperant qu'il fasse beau!

URGENT

Help qui a une place sur sa remorque region FORBACH en Moselle? mon pote vient de me faire faux bon et je me retrouve sans remorque ou plutot une remorque mais pas d'attache !!!

0689293712

Merci

je ne trouve pas la fiche d'inscription sur leur site, quelqu'un peut il m'envoyer le lien exate svp?

merci et surement a samedi si il reste des places

Ma demande est partie aussi...
J'attends la réponse.

bonne journée malgré le froid et le brouillard le matin

très sympa comme journée en effet! J'ai pu tester mon 600 et je me suis vraiment fait plaisir. La piste a bien changer par rapport a l'an passé. Dans la derniere session, mon pere m'aurait chronometré en 1'49"8

Juste un petit compte-rendu de la journée...
Enfin, après-midi, car vu la météo, on avait opté pour l'option 'demi-journée'.
Et on a bien fait, le brouillard s'est levé qu'entre midi et 13h !!!
J'ai ouïs dire qu'il y a eu quelques chutes le matin, et des conditions pas au top (fallait envoyer le chien d'aveugle en reconnaissance !).
Parmi, un copain (Sylvain) a perdu l'avant le matin, au guidon de sa kawette, dans le gauche à la sortie de la parabole (après les stands)...

J'amenais mon jeune frère pour son initiation pour devenir un homme !
Pour commencer, CASM et paperasse pour la licence, avant midi.
Ensuite, préparation des motos (essence, pression pneus, etc).
Et en route pour la première session débutant de l'après-midi.

Mais juste avant notre tour, drapeau rouge pour les 'experts', et ambulance.
Malheureusement, le même Sylvain s'en est pris une grosse en début d'après-midi, au bout de la ligne droite.
Pour le moment, je n'en sais pas plus. (Kent'1, tu peux répondre à mes SMS ???)

Puis c'est parti pour mon frère de découvrir le tracé. (en R1, qu'il revend car trop puissant et lourd pour lui)
Je passe devant, pour lui montrer les traj'...


Ensuite, j'ai changé temporairement de groupe pour aller m'arsouiller en 'confirmé'.
Oui, ok, c'était moi avec la kawette noir/blanc (avec les griffes Monster sur les écopes), dans le bac à gravier en bout de ligne droite !

Puis, apothéose en fin de la journée avec l'arrivée de ma nouvelle (rdv pris sur le circuit avec le vendeur, c'était pratique).
Deux sessions au guidon de la belle : magique, je suis tombé amoureux, je crois !!!


Au plaisir de vous y retrouver...

Personne n'a des news de Sylvain ? :flics:

non, pas de nouvelles...

si sa va, il sort demain, clavicule droite cassé, quelques cotelettes fissurées, mal partout, mais bon, il s'en sort plus que bien vu le saut.

Merci pour les news.
Bon rétablissement à Syl20.

merci pour le CR, la discussion "on the paddock"...
à la revoyure sur nos circuits lorrains et autres

sur le forum du site www.lorraine-moto-team.com il y a un gros paquet de photos! Ca ce situe dans la section sorties piste terminée. Perso je peux pas le télecharger vu ma connexion, mais je pense que ca peut etre interessant, les photos venant du photographe qui etait sur la piste!
D'ailleurs, si quelqu'un qui le telecharge aurait la bonté de jeter un oeil sur un gex 600 bleu et blanc avec un pilote en combi rouge, casque rouge suomy et gants bleus pour me les passer, ce serait vraiment très sympa, car je peux pas telecharger les fichiers...

Pfffooouuuu ... 2h et demi de téléchargement...
On regardera ça demain matin !

merci genou z vivement la reprise de la saison. mais pour l'instant j'en ai pour deux mois et demi........

Une petite pour notre 2020...

merci DAVID ben je suis pas prés de remettre mes fesses dessus, je suis détruit j'ai pris 70 ans d'un coup....LOL...sympa la tof

Oui, visière grande ouverte ! :cartonne:

pour le clan des er6:

séquence émotion pour Syl20,



un autre er6 qui certains doivent bien connaitre (numéro 54):

une bien belle séquence je m'en prend pour 2 mois et demi d'arrêt ça craint.....jolie photo dans le brouillard. à bientôt les gars ++2020

remet toi vite sylvain
en ce qui me concerne tres bonne apres midi (pas comme le matin ou j'ai fait seulement 4 tour)
je termine la journée avec un 1.51.10
une tite toph

trés jolie pendule pour une première la bas :pouce:

J'espère qu'on se recroisera pour pour pouvoir rouler ensemble

Voici un p'tit CR de ma journée de samedi:
Nous arrivons, moi et mon père, le matin sur le circuit de Chenevieres dans un véritable purée de poid, on n'y voit pas a 100 metres. Je prend sur moi pour aller rouler quand meme, un peu nerveux du fait de la méconnaissance du nouveau tracé, de la nouvelle moto et du brouillard persistant. Le matin, je me mets dans la catégorie confirmé pour débuter, préférant ne pas aller tout de suite en catégorie expert. On place les chauffantes sur la moto pour une petite demi heure histoire que les pneus soit un peu tiède, ce qui pourrait s'avérer utile vu le froid qu'il fait (environ 5° a vue de nez refroidi).

Je m'élance pour la premiere session de la journée, toujours dans un brouillard froid. Sur certaine partie du circuit on n'y voit pas a 60 metres, les perles d'eau sur la visiere qui s'accumulent réduisent un peu plus la vision, c'est très difficile.

Du coté de la moto, je ne peux pas vraiment donner d'avis au vue des conditions de roulage, on ne peut pas accélérer car il y a des pilotes qui sont a l'arret au milieu de la ligne droite, l'entrée dans les virages est difficile vu qu'on voit rien, bref c'est assez cataclysmique!

En revanche je peux dire que la position de pilotage m'a d'abord déranger. En effet, je suis habitué à mon 500, avec un guidon droit et une selle un peu basse. La je me retrouve un peu plus en hauteur avec des bracelets. En roulant au pas c'est déstabilisant, mais une fois en action, reculé sur la selle et un peu penché, cela devient plus naturel.

Une autre chose qui m'a absolument bluffé: les freins! Quelle puissance! Pourtant habitué aux freins de mon fazer 1000 de route qui ne sont pas ridicule, je dois dire que les freins de cette gsxr sont monstrueux! Je pense que c'est la partie qui me demandera le plus d'efforts pour m'y habituer.
Je m'arrete après quelques tours, bien refroidi par la température et un peu frustré des conditions.
L'autre session de la matinée se déroule dans les memes conditions.

L'après midi se déroule beaucoup mieux. Le brouillard s'est enfin levé, le soleil réchauffe l'atmosphere et la piste, ca va etre le moment d'aller s'amuser!
Je pars pour ma premiere session de roulage de l'après midi. L'absence de brouillard me permet enfin de voir a quoi ressemble la piste! Le tracé est très interessant, bien plus sécurisé qu'avant malgré certains dégagement qui laisse encore à désirer. Un tracé qui s'avère être technique mais aussi avec des portions rapides. Sympa!

Niveau moto, c'est le pied! L'accélération n'est pas aussi monstrueuse que ce que je pensais, mais les virages arrivent tout de meme assez vite! La moto hurle dans les bouts droits, c'est jouissif! Dans la ligne droite je pousse les rapports, j'arrive quasi-fond de 6, 250km/h avec la démul' que j'ai (14*45), pour le freinage. Je dois avouer que je suis encore hesitant a la prise des freins, bien que je commence a m'y faire. Je me fais finalement très bien à cette position qu'apporte les bracelets. Je remonte tout le monde durant la session et je suis un peu gené, je demande donc a passer dans le groupe expert pour etre moins gené.

Durant les autres sessions, je travaille un peu le coté accélération et sortie de virage. La aussi, je dois dire que je suis bluffé! On peut mettre les gaz a fond, la moto ne bronche pas. J'arrive meme a déclencher quelques glisses qui se font avec une progressivité étonnante.

Au chrono, je descend un peu sous la barre des 1'50, avec un 1'49"8 dans la derniere session, sans vraiment forcer car la fatigue se faisant sentir, je prefere ne pas faire d'excès. Je pense que c'est pas mal pour une premiere sur ce circuit et pour une premiere utilisation de ma moto.

Le circuit est devenu sympathique par rapport au tracé de 2007 et je pense que je reviendrai rouler quelques fois durant 2009.

Verdict: je ne regrette pas d'avoir pris cette moto! J'avais un peu peur de regretté mon 500, mais au final ce n'est pas le cas. Meme si la 600 n'a pas le coté aussi joueur que le 500 pour l'instant, elle transporte son pilote dans un autre monde! J'ai pris la mesure de ce que j'avais à travailler pour progresser (un peu tout en fait, plus de vitesse en courbe, plus d'accel' et surtout m'adapter à ce freinage de DEBILE et à la vitesse d'arrivée sur les virages!), mais je pense que ce fut une bonne journée de prise en main.

pour Milo (je l'avais fait ce midi, mais apparemment, mon post n'a pas été validé); voici une petite sélection des meilleures photos te concernant:









Félicitations au photographe amateur (mais vrai pro avec quelques 920 photos en une journée, et des bien belles).

Genou Z a écrit:

pour Milo (je l'avais fait ce midi, mais apparemment, mon post n'a pas été validé); voici une petite sélection des meilleures photos te concernant:

merci beaucoup!

salut, si quelqu'un peut ouvrir le fichier,ce serait sympa de me sortir les photos d'un 500cb rouge et noir,combinaison toute noir et casque rouge et noir... je suis nul en informatique!!!
et j'abuse.... voici l'adresse mail pour me les passer.
rousselsteff@aol.com un grand merci!
steff

Moi, je les ai !!!

Je te prépare ça...

>>> Photos du CB 500 rouge <<< (haute résolution)

merci pour les photos
a+

slt, y'at'il encore une date pour cette année?

Concernant Chenevières, je ne pense pas. Le mieux est d'aller voir là:
http://www.liguemotocyclistedelorraine.org/

"la ligue vous informe qu'une dernière journée de roulage aura lieu le 18 octobre 2008 sur le circuit de Chenevières"