pb boite Zx-6R K7

SAlut à tous

J'ai chuté ce weekend au 4h de Carole avec mon K7.
J'ai complètement arraché le sélecteur. Apres un passage au stand les mecanos on réparé le tout et j'ai pu repartir.
A partir de la, je ne pouvais plus passer les vitesse 4 5 6. Que ce soit à la volé ou avec l'embrayage rien à faire.
Donc j'ai finis les 4h avec une boite 3 ....pas top.

Le plus étrange dans tous ça, c'est que lorsque la moto est sur la béquille je peux passé les 6 rapport sans problème ( rétrogradage idem), mais lorsque je suis dans les tours ( > 10 000 tr) impossible à passer la 4.

Est ce que quelqu'un à une idée ?
Je pensais à la fourchette qui aurait été tordue suite à la chute.

Merci à tous de votre aide

Ta tige de sélecteur... ca se règle !!

ET penses aussi à regarder la garde de ta poignée d'embrayage, si c'est trop tendu ca donne les symptomes que tu as décrit

Conan a écrit:

Ta tige de sélecteur... ca se règle !!

ET penses aussi à regarder la garde de ta poignée d'embrayage, si c'est trop tendu ca donne les symptômes que tu as décrit

Non la tige est comme à l'origine, et en effet on a déjà essayer de détendre le câble. Mais malheureusement même symptôme

perso j'ouvrirai pour voir

oui de toute façon je vais ouvrir j'ai pas le choix.
J'espère que c'est rien de grave.

Je vois pas pourquoitu aurais de la casse interne sur une chute externe...

J'avais eu le meme problème que toi sur un zx6rr 2003, c'était mon cable d'embrayage qui du à la chute embrayait légèrement

Conan a écrit:

Je vois pas pourquoitu aurais de la casse interne sur une chute externe...

J'avais eu le meme problème que toi sur un zx6rr 2003, c'était mon cable d'embrayage qui du à la chute embrayait légèrement

En faite je pensais que lors de la chute le choc subit sur le sélecteur aurait plié ou endommagé la fourchette dans la boite.

acideburn93 a écrit:

Conan a écrit:

Je vois pas pourquoitu aurais de la casse interne sur une chute externe...

J'avais eu le meme problème que toi sur un zx6rr 2003, c'était mon cable d'embrayage qui du à la chute embrayait légèrement

En faite je pensais que lors de la chute le choc subit sur le sélecteur aurait plié ou endommagé la fourchette dans la boite.

Je m'en suis mis des boites sur le sélecteur... et j'ai jamais eu ca... elles sont pas en carton non plus les fourchettes :D

Oui c'est sur...enfin j'espère lol
Ce soir je commence le démontage.
D'un coté ce qui me rassure c'est que je suis pas obliger de déposer le moteur

Un collegue avait le meme symptome sur son R6 2000

resultat une piece de tordu dans la boite

on l'as redressé et c'est nikel

a mon avis c'est le barilier qui a manger.
jai eu les memes probléme

BOn résultat après le démontage de la boite, il s'avère d'après les mécanos de Kawa, que la tige de sélection avec le mécanisme et le petit bonhomme de sélection qui étaient en cause.
LA boite en elle même et les fourchettes sont niquel.
j'ai commander les pièces, la suite samedi prochain

Tant mieux pour toi.

Ca ne devrait donc pas te couter les yeux de la tete.

Bonne nouvelle.

oui comme tu dit je m'en tire pour 94 € TTC
j'espère que j'aurais pas de surprise lorsque j'aurais tout remonté

ben si la surprise est d'avoir toutes les vitesses qui passe, alors ca sera une bonne surprise lol

bas le hic , c'est que même avant elles passaient toutes les vitesses, sauf quand j'étais en pleine charge (<10 000Trs) la 4eme passait plus.