675 ou R6 2006

Voila, votre conseil svp!! Daytona 675 ou R6 2006/7? que pour le piste, entrainements et qq courses.

J'pense qu'il faut avoir tester les 2 pour faire un choix

Question moteur , je dirais la 675 , apres , piece+look( meme si ça sert à rien sur piste ) ce sera la R6
Bref , pas sur que mon avis t'aide beaucoup lol

Les deux machines sont top mais complètement différente si tu aime le 3 cylindres la triumph et si tu préfère le 4 cylindre la R6

J'ai un peu la même hésitation que toi à dire vrai !!!!!!!!!

Moi je prendrai la Daytona, mais c'est juste une histoire de gout, c'est tout.

J'ai choisi .. rien que pour le moteur ... miam miam yabon ! un délice de sensations physiques et auditives ...
Aprés en chassis , peut-être un poil mieux en R6 mais bon , avant d'arriver au bout du potentiel de ma british ya encore des années de labeur lol !

perso je suis plutot 4 cylindre, mais la triumph est très bien également.

Je mettrais en avant l'allonge du R6 comparé à la 675 a qui il manque qq tours d'allonge.

Sinon en chassis parais que la 675 est plus simple à emmenner.

Bref prend celle qui te fait vibrer

moi le r6 pour le coté pratique car en cas de chute les piece d occaz sont bcp plus facile a trouver et moin cher

daytona pour son couple moteur plus important que le R6 !

Oui sans aucun doute ...
C'est surtout l'agrément de ce moteur , ça fonctionne de 2000 à 14000 ! tout est là ...
R6 c'est que dalle en dessous de 10000 ...
Puis aussi la possibilité de sortir avec un rapport au dessus sous la pluie par ex , j'aime bien aussi , c'est super sécure ..
C'est vrai que ça allonge moins et la poussée est assez linéaire , mon ex R6 2000 à carbu avait plus de patate , c'était assez excitant comme moulin !

moi je penche plus sur le 675 pour son moteur génial et sont chassis super maniable !!!

675 c le top!!