Qui qui pose le coude sans tomber ?

RamA2b a écrit:

DarKTruiTe je pense qu'il faut que tu remonte ton casque en mettant une cale dans le haut. Moi je glisse une protection de coup.
Ça change tout.

Effectivement, je le faisais avec mon AGV et depuis que je suis passé au Roof RO 200 j'avais arrêter l'éponge au fond du casque, mais je vois que je vais devoir y retourner…

En postant les photos je me suis aussi rendu compte que ma combi All One en taille 52 ne me va plus du tout, il me faut un 56 après mesure    Le confinement sans doute lol

Mais bon, on verra ça l'année pro maintenant

Sans pression! 

Belle photos!

Citation :

Je pense, après je peux me tromper, que toucher le coude n est pas une fin en soit, mais le fait de rouler vite... ou de déhancher exagérément...

Y a des pilotes qui touchent pas et qui roulent fort aussi... que penser?

Lois de la loose
Plus je roule vite moins lentement, moins sa frotte.
Plus je me dépouille, plus ma position est mauvaise.
Quand j'en ai finalement plus rien a foutre, la pendule est moins pire... 

Je n'y arrive vrmt pas ! J'ai l impression qui si je veux le poser je doit encore plus pencher mon buste mais que je n'y verrai plus rien  

Déjà c’est plus simple de casser le poignet à gauche t’y arriveras plus facilement. Apres faut vraiment poser ton buste sur le réservoir et essayer de rappeocher au max le coude de ton genou. Et peut etre un peu plus d’angle aussi. J’en profite pour balancer celle là de Dijon l’année derniere  

Bon je continue tout seul ?

Vraiment superbes photos  !

Y aurai t’il pas des virages qui ce prête mieux au poser de coude ?

C'est plus facile à gauche ça c'est sur. A droite il y a la poignée de gaz à gérer.

Pour la pratique, je laisse Marty et les autres désabusés du posé de coude te répondre    

Je n'ai réussis que deux fois et je roule plus vite sans forcer ma position. Donc à moins de vouloir une photo souvenir, c'est inutile pour moi.

Moi le declic ça a été de sentir mon coude touché mon genou alors que mon genou touchait le sol. Pour ça il faut bien avoir le guidon dans l’axe de l’avant bras, certains exagèrent meme jusqu’a tenir le guidon du bout des doigts pour gagner 8/10cm. Et puis mettre un minimum d’angle quand même forcement. Faut essayer de decalé ton coude vers le sol et le Jour ou tu l’aura touché c’est un peu comme le genou apres ça vient tout seul. Maintenant a gauche je le touche sans vraiment forcé. Et parfois meme je le rentre et ça touche encore, la je sais que je suis entrain de rouler vite. Par contre comme dit plus haut, c’est pas une fin de touché le coude, ça veut vraiment pas dire aller vite. Sans vouloir manquer de respect a personne, je connais des gens qui roulent en 2.04 a magny cours et qui posent le coude… 
A magny cours le 180 s’y prete bien je trouve. Sinon ledenon dans beaucoup de virage. Au mans tu as le musée et le deuxième des esses bleus.