Changer l'huile de fourche ZX6R 2001

Salut à tous,

Je voudrais changer l’huile de fourche de mon ZX6R 2001. Je viens d’appeler ma concession qui me demande 170€ à 180€ (main d’œuvre + huile + changement des joints spy). Je ne connais pas les prix mais ça me paraît un peu cher
Pour l’instant je n’ai jamais changé mon huile depuis que j’ai la bécane (2 ans), j’ai du faire une 15 quinzaine de journée de roulage depuis

J’ai plusieurs questions :
C’est difficile de la faire soi-même ?
180€ à la concession c’est honête ?
Et pourquoi pas une préparation ? (je roule que sur piste, j’ai encore des temps moyens : 1’10’’ à Carole, 2’00’’ au vigeant)

Merci ! :chinois:

c'est cher, et c'est pas bien dur à faire soi même avec un peu de place et de matériel.

C'est pas très dur à faire, mais faut pouvoir tomber la fourche et la retourner.

Une prépa c'est toujours mieux, voir chaplain dans le 28

merci

y'a besoin de la dépose de la fourche ? (c'est une standard)
Quelle huille mettre pour la piste ?
Des outils spéciaux ?

Merci pour chaplain, mais ça va être dificile.. je suis dans le 93 ;-)

si tu veux faire ca correctement tu sera obligé de tomber la fourche. Surtout qu'il est conseillé de remplir une hauteur d'huile dans la fourche. Pour que ca soit facile à faire, faut que la fourche soit droite.

Outil spéciaux, non si tu desasemble pas la fourche (fourreau, tube), oui et non si tu es obligé de changer les spy. l'idéal est l'outil spécial mais on peut le contourner, mais c'est moins propre.

Pour la piste tous les préparateur mettent de la 5W

Pour chaplain, tu demonte ta fourche, tu la nétoie bien, tu la prend sous le bras et tu va le voir avec. et après tu aura une fourche prépa digne de ce nom.

Chaplin c'est un préparateur qui bosse super bien, sinon tu peux commander un kit cartouche ressor (ohlins, white power....) et lors de la commande tu précises ton poid pour le bon tarage et quel diagrame de clapet pour l'hydraulique tu veux.