Slicks ou pas slicks ??

Bonjour

je sollicite votre experience, je suis entrain de monter un ZXR 400 uniquement pour piste et je ne sais pas trop koi monter comme pneus !

Je penche pour du slicks qu'en pensez vous sachant que je ne suis plus débutant mais pas encore top non plus et que je compte faire 3/4 sortie piste par an !?

Par avance merci pour vos conseils

des rainurés seront plus adaptés , les slicks c est le top mais faut rouler
avec un bon rythme pour les garder en T° ca refroidi vite et sa aime
pas trop les chauffes succesives, donc je te conseille des pneus
style supercorsa ou autre avec lesquels t as autant de potentiel
et moins de contrainte

+1
Moins de contrainte, car les slicks faut les adapter en fonction des conditions du moment (s'il fait plus ou moins chaud) et surtout faut etre top niveau réglage!!!
Avec des supercorsa ou BT002R ca sera niquel!! GO for it

Merci les gars

: gnbv41:

Perso j'ai roulé en slick. Pas vu d'écart significatif avec des supercorsa. Si ca se boufe un peu moins vite car y'a pas de rainure et moins d'arrachement de gomme, et quand tu es à la limite ca dérive pareil lol.

charlie a écrit:

Perso j'ai roulé en slick. Pas vu d'écart significatif avec des supercorsa. Si ca se boufe un peu moins vite car y'a pas de rainure et moins d'arrachement de gomme, et quand tu es à la limite ca dérive pareil lol.

Bon ca me rassure un peu parce que je viens de monter des diablo SBK slick sur ma brele :pouce:

fred71 a écrit:

charlie a écrit:

Perso j'ai roulé en slick. Pas vu d'écart significatif avec des supercorsa. Si ca se boufe un peu moins vite car y'a pas de rainure et moins d'arrachement de gomme, et quand tu es à la limite ca dérive pareil lol.

Bon ca me rassure un peu parce que je viens de monter des diablo SBK slick sur ma brele :pouce:

rien a voir avec le poste
mais j'aime bien ton zx7

facthory a écrit:

fred71 a écrit:

charlie a écrit:

Perso j'ai roulé en slick. Pas vu d'écart significatif avec des supercorsa. Si ca se boufe un peu moins vite car y'a pas de rainure et moins d'arrachement de gomme, et quand tu es à la limite ca dérive pareil lol.

Bon ca me rassure un peu parce que je viens de monter des diablo SBK slick sur ma brele :pouce:

rien a voir avec le poste
mais j'aime bien ton zx7

Vous nous le dites si on pourris heinn??!!
Enn fait c'est de la retouche totoshop mais ca vient deja le sabot et la tete de fourche peinte rouge ferrari et blanc :pouce:

A par ca les slick c'est bien ?? :blbl:

Le probleme du slick c'est que sur piste humide...c'est un peu galère...donc si tu fais 400 bornes pour un royulage et que c'est humide...

une bonne paire de super corsa et hop!

Greg

fred71 a écrit:

facthory a écrit:

fred71 a écrit:

charlie a écrit:

Perso j'ai roulé en slick. Pas vu d'écart significatif avec des supercorsa. Si ca se boufe un peu moins vite car y'a pas de rainure et moins d'arrachement de gomme, et quand tu es à la limite ca dérive pareil lol.

Bon ca me rassure un peu parce que je viens de monter des diablo SBK slick sur ma brele :pouce:

rien a voir avec le poste
mais j'aime bien ton zx7

Vous nous le dites si on pourris heinn??!!
Enn fait c'est de la retouche totoshop mais ca vient deja le sabot et la tete de fourche peinte rouge ferrari et blanc :pouce:

A par ca les slick c'est bien ?? :blbl:

Non non vous pourrissez pas mais une Kawa c'est VERT :feu: :leche:

moi aussi j'ai deja roulé avec du rainuré et du slick, pas vu de difference au niveau du grip mais par contre l'usure est moindre pas d'arrachement de gomme car il n'y a pas d'arete vive par contre sur piste humide ou mouillé tu oublies tu a l'impression de danser une valse avec ta mob si tu n'est deja pas par terre

J'ai vu des mecs rouler en slick à Spa avec 2 cm de flotte sur la piste!!! Et ben ils ne sont pas tombés!! Ah part peut être sur la tête!! mouhahaha