Challenge des monos

Hello tout le monde

je mets quelques mots sur une très belle compétition à laquelle je participe, le challenge des monos !

C'est vraiment une superbe catégorie, tant sur l'aspect mécanique, pilotage que ambiance dans le paddock.

Pour ceux qui ne connaissent pas, on roule sur des monocylindres préparés pour la piste, soit des purs protos, soit des machines de séries proto-isées    (c'est mon cas avec un 660 SZR qui a des pièces de 900 CBR, R1, GSXR, sans parler de celles conçues sur mesure).

Une catégorie supermono avec essentiellement du moteur KTM 690 (1'06 à Carole pour la pôle, 1'20 à Pau, 1'50 au Vigeant, pour moi ce sont carrément des hypermonos !), et une catégorie mono 2 plus "raisonnables" avec des moteurs issus de l'enduro ou de trail. En piste ça donne de super bagarres avec des machines à taille humaine (la mienne fait 140kg pour 50ch), sans assistance d'aucune sorte, et où le pilotage est déterminant.

Je descends de 5 ans de 900 CBR préparée piste et si je suis honnête, je n'ai pas les compétence pour gérer une machine de ce calibre. Je respecte totalement ceux qui veulent avoir 200ch à la gachette et qui font confiance à l'électronique. Pour ma part le kif c'était de concevoir une machine unique et de me concentrer sur le pilotage, les freinages tardifs, la vitesse de passage, etc.

Si j'y arrive je vous mettrai des photos !
S'il y en a que ça intéresse, n'hésitez pas, ce sera avec plaisir que je vous répondrai
Vive le mono !!    

Oui c'est une très belle et bonne formule,  un collègue y roulais il y a une 15aine d’année et c'est vrai que ça roule très vite.

J'ai eu l'occasion de posséder une Vitpilen 701

c'est et de LOIN la plus chouette bécane avec laquelle j'ai roulé

un mono, du couple, ca pèse 150 kg pour 75 chevaux !

c'est hyper vif et précis suspensions WP ca doit être sympa comme base pour ce challenge Mono

AK47, super machine la vitpilen, et ça envoie du lourd au challenge !
Il y en a quelques unes qui tournent, avec peu de modifs elles roulent devant (les mecs dessus ne sont pas manchots non plus !)

Salut 
Ma SZR vient du Challenge des monos .
Mais elle est stock (enfin pour l'essentiel) .
Par contre la challenge, ce n'est pas pour moi, je n'ai pas le niveau.

LANN a écrit:

Salut 
Ma SZR vient du Challenge des monos .
Mais elle est stock (enfin pour l'essentiel) .
Par contre la challenge, ce n'est pas pour moi, je n'ai pas le niveau.

Salut!
c'est dommage d'avoir un SZR de piste et de ne pas venir rouler au challenge ! Devant ça roule très (trop) vite, mais il y a de tous les niveaux
Tu es dans quel coin ?

A+ !

Salut 
J'y pense mais il faut en premier que je m'améliore sinon je serais dangereux pour les autres. 
La moto est à Bordeaux (moi je suis ailleurs, cela dépends des mois). 

Coté organisation, c'est plus lourd qu'un simple roulage mais je vais commencer à y réfléchir l'année prochaine. 
Cela me titille mais quand je vois l'escalade en puissance la SZR va faire pale figure là dedans. 
(il y a tout de même de grands malades dans ce challenge ). 

LANN a écrit:

Salut 
J'y pense mais il faut en premier que je m'améliore sinon je serais dangereux pour les autres. 
La moto est à Bordeaux (moi je suis ailleurs, cela dépends des mois). 

Coté organisation, c'est plus lourd qu'un simple roulage mais je vais commencer à y réfléchir l'année prochaine. 
Cela me titille mais quand je vois l'escalade en puissance la SZR va faire pale figure là dedans. 
(il y a tout de même de grands malades dans ce challenge ). 

Hello
tu peux faire comme moi, j'ai fait une course "en test" en 2021 avant de me décider à faire le challenge en 2022 et bien sûr 2023
Niveau puissance, tu le sais peut-être, mais il y a 2 catégorie. Supermono (en gros des 690 ktm qui sortent autour de 90ch) et mono 2 (450 de cross et les "anciens" moteur de trail, dont le szr). Donc en mono 2 la puissance tourne entre 50 et 60ch.
N'hésite pas si tu veux en savoir plus