[VENDU]DASHBOARD I2M CHROME LITE AVEC CHRONO GPS

Je vends un dashboard chrome lite de la marque i2m.it. Il est en parfait état. il a le capteur gps pour les chronos et la vitesse. Il est actuellement configuré pour un zx10r de 2011 a 2015 avec ecu d'origine. Il est possible de l'adapter pour plusieurs autres modèles en achetant un faisceau adaptateur plug and play de 60 euros.
Il n'est plus sous garantie.

Prix: 400 euros hors frais de port.
tableau de bord avec chrono GPS/ indicateur de rapports, et analyse de données,

Ce tableau de bord reprend toutes les fonctions de votre tableau de bord d'origine

Il vous offre en plus un "chrono GPS embarqué"
20 circuits sont enregistrables dans votre tableau de bord. Vous pourrez récupérer toutes les données sur votre pc (temps, vitesses, nombre de tours, régime moteur, ouverture des papillons, rapport engagé, trajectoires, etc...)
Le tableau de bord dispose d'une configuration route, une autre pour la piste.
Chrome combine des fonctions tableau de bord, chronomètre, d'acquisition et de données. Utilisation du menu il est possible de choisir entre 20 circuits pré-enregistrées (qui peut être modifié avec des fonctions simples d'import / export à travers un lecteur flash USB). Jusqu'à 500 tours peuvent être stockées pour chaque circuit et chaque tour peuvent être divisés en trois parties différentes (splits).
Chrome permet d'acquérir des données de position et de vitesse en utilisant un GPS 10 Hz. L'acquisition de données permet à l'utilisateur d'enregistrer jusqu'à 1 Go de données et le taux d'échantillonnage jusqu'à 100 Hz par canal peut satisfaire toute demande.
Un menu pratique permet de sélectionner les sessions souhaités, commandés par le circuit et la date, et de supprimer ou de les transférer dans un lecteur flash USB pour une analyse par le logiciel PC Danas, réduisant ainsi considérablement le temps de téléchargement.

Le système a deux configurations différentes nommée «rue» et la «race»; pour chacun d'eux il est
possible de décider l'échelle de RPM, ce qui doit être montré (vitesse ou température) en gros caractères à côté de l'indicateur de RPM, ce qui doit être montré dans chaque partie de l'écran [choix possibles sont: analogiques et numériques canaux, d'heures, le meilleur tour et tour idéal et l'écart entre ce dernier et le temps réel (afin que l'utilisateur sait toujours si son temps est pire ou meilleur que le meilleur tour)].

Différents modèles pris en charge:

Kawasaki: ZX6R 07-16, ZX636 12-18, ZX10R 08-10, ZX10R 11-15, ZX10R ECU Racing, ZX10R 15-20, Ninja 400, ZX10R 21-22 (standard and KIT ecu)
Yamaha: R1 04-08, R1 15-22, R6 06-2016, R6 17-22, R3 17-19, R6 Mectronik, R7 2022
Suzuki: GSXR 1000 07-08, GSXR 1000 09-10, GSXR 1000 17-22
Honda: CBR 600RR 07-18, CBR 1000RR 08-11, CBR 1000RR SP 2017 (no HRC kit), CBR 1000 RR-R SP 2020-22, CBR 1000 RR-R 2020-22 HRC
BMW: S1000RR 09-14, S1000RR HP4, S1000RR HL (Not HP4 but with central unit HP4 mapped), S1000RR 15-18 (central unit HP), S1000RR 19-22 (No electronic suspension)
Ducati: 1198/1198S, 899/1199, 959/1299, V4 2018-21, V2 2021-22
MV: F3 675/800 (<2021)
Aprilia: RSV4 APRC, RSV4 APRC ABS, RSV4 RF 15-16, RSV4 17-18

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Bien reçu... Colis soigné... Merci pour ton sérieux...

BLADE919 a écrit:: Bien reçu... Colis soigné... Merci pour ton sérieux...

Merci
A bientot

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