Clastres le 04/07/21

Sujet: Clastres le 04/07/21 Mer 7 Juil - 21:26

Voici donc mon 3ème roulage de retour à Clastres où j’ai débuté le 9 mai dernier (voir le CR de ma première fois).

Entre 2, je suis allé à Folembray avec wawa06 pour rouler pour la première fois avec mon gex et où ça ne s’est pas très bien passé. En effet, après une cession de découverte en débutant à vitesse très très réduite derrière un Marshal, j’ai cassé mon cale-pied droit au milieu de la seconde et stoppé net ma journée alors que je commençais à prendre mes marques avec la 1000. Frustrant d’autant que la journée était magnifique.

Donc ce 4/07, j’avais beaucoup d’envies sur un circuit que je connaissais et qui m’avait plu. Wawa06 aussi était exité. Il roulait pour la première fois avec son 1198s qui ne l’a pas épargné d’un point de vue mécanique.

Nous étions Wawa06, un pote à lui et moi pour un roulage organisé par le Team LH Racing. Mais si vous connaissez, ils ont fait une superbe 15ème place au Mans pour leur première participation. D’ailleurs la moto était présentée.

Arrivés assez tôt pour une fois, on a quand même été surpris par la place de libre sur le paddock.

En fait, toute la semaine, la météo a annoncé un dimanche pourri. Du coup, plus de la moitié des inscrits ne sont pas venus.

Passage aux contrôles tranquilles sous une météo mitigée.

On a fait le briefing, peu nombreux sous un temps dégagé puis d’un seul coup ça s’est noirci et puis le déluge une bonne heure et demi.

Bien sûr nous sommes arrivés en pneus sec mais avec pour moi un jeu de jantes équipées pluie et un train de pluies sans jantes pour wawa au cas ou...

Et à ce moment grosse galère pour wawa et moi. Mais on n’aura de photos, d’autres chats à fouetter.

Sous de déluge et un petit barnum partagé pour 2, j’ai mis de mon côté quasi 2h30 pour remplacer mes roues (une horreur à changer l’arrière tout seul avec ses p... d’entreprises) et wawa06 n’a jamais pu dévisser son écrou de mono bras sur sa 1198s malgré un bras de levier de plus d’un mètre. Il en cassera même sa clé à cliquet.

Enfin le gars des pneus a finalement réussi, mais non sans mal.

Donc une fois les pneus montés, on a pu faire la dernière cession du matin.

Enfin wawa06 parce que son pote était en SC donc pas possible, et moi j’ai fait un tour et rentré aux stands. Trop compliqué pour moi encore. En plus, impossible de garder mes appuis sur des cales pieds trop glissants.

La pluie s’est arrêtée avant midi et le temps s’est dégagé.
Cependant la météo persistait dans son pessimisme pour l’après-midi et du coup le parking s’est encore vidé de moitié.

À la reprise, pour les 4 premières séries, la piste était encore humide dans la para et l’organisateur n’acceptait toujours pas les pneus sec.

J’ai donc fait ma première vraie cession de ma jeune carrière avec mon 1000 gsxr K3 et mes pneus pluie sur une piste où on était 4 ou 5. Et là j’ai commencé à kiffer car pour la première fois dans les meilleures conditions. J’ai bien fait boulocher les pneus pluie alors que j’ai terminé sur une piste complètement sèche.

Au retour, c’était donc la grande question sur le Padock. On garde les pluies ou on repasse les secs. Et vu le temps qu’on a mis le matin pour le changement, la question n’était pas anodine.

Et puis on à tous tranché. Enfin sauf ceux qui ont encore décidé de partir...

Ciel bien dégagé, rien de noir à l’horizon, on repasse en sec.

Là ça s’est bien passé pour nous, fait nickel sans perdre la cession suivante, on est prêt pour s’engager en endurance.

On aura plus eu de pluie de la journée sauf au moment du départ.

On a enchaîné les cessions tous les 3 avec la piste quasiment rien que pour nous.

Génial, j’en ai usé mes sliders (enfin mon genou droit seulement, je ne suis pas marseillais) et descendu de 10s mes temps soit maintenant en 1m30 en régul pile poile ce que j’avais comme objectif. Je passe bien dans les courbes maintenant avec de meilleurs trajectoires et une plus grande vitesse. Reste les phases d’accélération où je suis encore un peu vert. J’ai bien 4 où 5 secondes à gagner rapidement sur ce point. Après ça va être plus compliqué...

Mais bon déjà, va falloir travailler la position en arrêtant de tourner les épaules et en sortant la tête.

Je ne serai donc plus en débutant à Clastres la prochaine fois, et wawa06 semble avoir bien apprécié sa ducat et ça, vu le contexte, c’est cool.

Prochaine étape le 14/07 à Folembray histoire de conjurer le mauvais sort et surtout d’être un minimum préparé pour notre objectif de l’été qui est Magny-cours le 4/08.

Sujet: Re: Clastres le 04/07/21 Mer 7 Juil - 22:21

Merci pour le compte-rendu et les photos motocool

Sujet: Re: Clastres le 04/07/21 Mer 7 Juil - 22:49

Merci pour ton retour, c'est rassurant de voir qu'on galère tous un peu pour changer de roues tout seul... Clastres le 04/07/21 1f605

Pour la météo, c'est un peu le même genre de temps partout en ce moment, t'aura plus de chance la prochaine fois motocool

Sujet: Re: Clastres le 04/07/21 Jeu 8 Juil - 11:05

Quentin07 a écrit:: Merci pour ton retour, c'est rassurant de voir qu'on galère tous un peu pour changer de roues tout seul...

Pour la météo, c'est un peu le même genre de temps partout en ce moment, t'aura plus de chance la prochaine fois

Euh non dans les bouches du Rhône il fait beau lol

Merci pour le CR !

Sujet: Re: Clastres le 04/07/21 Jeu 8 Juil - 11:28

Très sympa ton CR!!

Alors, wawa a pu rouler avec la Ducati sans soucis? Et niveau dB?

Sujet: Re: Clastres le 04/07/21 Jeu 8 Juil - 12:09

@Ivory51. Oui enfin. Mais je v le laisser te répondre par lui-même. Wink

Sujet: Re: Clastres le 04/07/21 Jeu 8 Juil - 12:25

Ivory51 a écrit:: Très sympa ton CR!!

Alors, wawa a pu rouler avec la Ducati sans soucis? Et niveau dB?

Et ouuuui enfin la ducati Mr.Red

après m'être fait bien gentiment enrhumé par mon vendeur et après 3 mois au garage (certes pour une travail bien fait) j'ai enfin pu faire mes premiers tours de roues (155 km exactement).
Bon il reste encore la roue libre de démarreur à changer et j'en profiterai pour mettre un volant moteur allégé. Sinon c'est un vrai plaisir !

Alors niveau dB, comment dire... Le gars du circuit qui fait le sonomètre m'a dit de me mettre à 5.500tr/min ce que j'ai fait. Il a regardé mes pots (Termi d'origine de la R) et mes chicanes et il m'a dit "laisse tomber, je vois qu't'as fait le maximum, et de toute façon les ducati ça fait du bruit qu'à l'arrêt". Puis il m'a collé la pastille lol!

Je pense que je vais quand même rajouté deux fils à freiner à travers les chicanes, pour montrer que je suis vraiment pas là pour casser les pieds.

Au final le seul problème avec cette moto, c'est que tooout le monde te connait sur le paddock et que l'on te repère super vite si tu fais quelque chose de bien, mais surtout quelque chose de mal (genre aller au camion à pneus sans casque...)

Sujet: Re: Clastres le 04/07/21 Ven 9 Juil - 4:24

DarKTruiTe a écrit:

Quentin07 a écrit:: Merci pour ton retour, c'est rassurant de voir qu'on galère tous un peu pour changer de roues tout seul...

Pour la météo, c'est un peu le même genre de temps partout en ce moment, t'aura plus de chance la prochaine fois

Euh non dans les bouches du Rhône il fait beau lol

Merci pour le CR !

Je parlais des gens qui habite au nord de l'équateur, pas pour les endroits exotique comme le sud de la France... Clastres le 04/07/21 1f604

L'été des nordistes pour le moment n'est terrible.

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