Démarrage R1 2006 - compliqué

Bonjour a tous

Quel est le symptôme d'un relais de démarreur ou démarreur fatigué ?

En fait, quand elle n'a pas roulé pendant plusieurs jours, elle fait un "clac" sous la selle : batterie chargée (je précise)
J'insiste .. clac encore ..
... plusieurs fois comme ça et elle fini par démarrer en insistant.
Quand le démarreur se lance, on sent que la batterie a la pèche ...
.. une fois démarrée elle fonctionne très bien.

lors d'une journée piste, elle le fait le matin ... pour la mise en chauffe .... puis après dans la journée, ça va.

Donc :
- est ce qu'un relais de démarreur peu "faiblir" ou soit il fonctionne/soit il fonctionne plus du tout ?
- est ce que c'est le demarreur qui "faibli" ?

Avez vous rencontré ce type de problème ?

Merci pour vos infos.
Steph

Salut,

Oui,le relai peut avoir les contacts abimés (sale ect)et déconner de temps en temps...

Pour savoir si c’est ton relai ou autre chose : : 
-prends la tension sur le fil + sur le démarreur quand tu appuis sur le bouton : si tu as la 12v(ou plus) c’est que ton relai est bon et que c’est le démarreur qui a un problème/ si tu n’as rien,c’est que c’est avant le démarreur (relai,filerie,connecteurs ou bouton de démarrage)

bd21 a écrit:

Salut,

Oui,le relai peut avoir les contacts abimés (sale ect)et déconner de temps en temps...

Pour savoir si c’est ton relai ou autre chose : : 
-prends la tension sur le fil + sur le démarreur quand tu appuis sur le bouton : si tu as la 12v(ou plus) c’est que ton relai est bon et que c’est le démarreur qui a un problème/ si tu n’as rien,c’est que c’est avant le démarreur (relai,filerie,connecteurs ou bouton de démarrage)

Bien vu ça ..... j'aurais du y penser .... quel boulet !!

Merci je vais tester.

Pas de soucis

Je l'ai eu sur ma 2008, c'était le relais de démarreur fatigué

Helston a écrit:

Je l'ai eu sur ma 2008, c'était le relais de démarreur fatigué

Merci .... c'était ma première idée, mais pour moi, un relais, soit il fonctionne, soit il fonctionne pas.
Mais tu viens de confirmer mes doutes ... et le fait que j'y connais rien   

J'ai eu mon démarreur sur mon 2005, les signe c'était il tournait mais sans force, plus suffisamment pour lancé le moteur, c'est l'usure des charbons.
Si le bobinage cramé,il ne tourne plus du tous.
Donc oui ce n'est pas ton démarreur

zigfrield a écrit:

J'ai eu mon démarreur sur mon 2005, les signe c'était il tournait mais sans force, plus suffisamment pour lancé le moteur, c'est l'usure des charbons.
Si le bobinage cramé,il ne tourne plus du tous.
Donc oui ce n'est pas ton démarreur

C'est bon a savoir ça ... Merci

Seiya a écrit:

- est ce qu'un relais de démarreur peu "faiblir" ou soit il fonctionne/soit il fonctionne plus du tout ?
- est ce que c'est le demarreur qui "faibli" ?

Oui, le relais peut devenir mou du genou, tu peux tester en le shuntant, en faisant contact avec les 2 plots, ATTENTION : gants et pince isolées pour se faire, et ne pas toucher le cadre, sinon tu vas faire de la soudure, ça fait une étincelle, pas de panique c'est juste que c'est du direct live avec la batterie, donc grosse différence de potentiel.

Quant au démarreur, oui il peut faiblir, mais statistiquement c'est plus souvent le relais (ou la roue libre, l'embrayage ou le nez de démarreur, selon le type de montage)

JM34 a écrit:

Seiya a écrit:

- est ce qu'un relais de démarreur peu "faiblir" ou soit il fonctionne/soit il fonctionne plus du tout ?
- est ce que c'est le demarreur qui "faibli" ?

Oui, le relais peut devenir mou du genou, tu peux tester en le shuntant, en faisant contact avec les 2 plots, ATTENTION : gants et pince isolées pour se faire, et ne pas toucher le cadre, sinon tu vas faire de la soudure, ça fait une étincelle, pas de panique c'est juste que c'est du direct live avec la batterie, donc grosse différence de potentiel.

Quant au démarreur, oui il peut faiblir, mais statistiquement c'est plus souvent le relais (ou la roue libre, l'embrayage ou le nez de démarreur, selon le type de montage)

Quand le démarreur se lance .. je sens qu'il entraine bien.
Du coup, je vais commencer par le relais ... 

Merci.