Moto GP 2020

La course en Moto 3:

1	25	25	Raul FERNANDEZ	SPA	Red Bull KTM Ajo	KTM	143.6	38'29.140
2	20	11	Sergio GARCIA	SPA	Estrella Galicia 0,0	Honda	143.5	+0.703
3	16	79	Ai OGURA	JPN	Honda Team Asia	Honda	143.5	+1.005
4	13	14	Tony ARBOLINO	ITA	Rivacold Snipers Team	Honda	143.5	+1.037
5	11	40	Darryn BINDER	RSA	CIP Green Power	KTM	142.7	+13.392
6	10	99	Carlos TATAY	SPA	Reale Avintia Moto3	KTM	142.7	+13.424
7	9	82	Stefano NEPA	ITA	Valresa Aspar Team Moto3	KTM	142.5	+16.719
8	8	52	Jeremy ALCOBA	SPA	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	142.5	+16.824
9	7	12	Filip SALAC	CZE	Rivacold Snipers Team	Honda	142.5	+16.964
10	6	71	Ayumu SASAKI	JPN	Red Bull KTM Tech 3	KTM	142.5	+17.088
11	5	54	Riccardo ROSSI	ITA	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	142.5	+17.344
12	4	16	Andrea MIGNO	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	142.5	+17.467
13	3	55	Romano FENATI	ITA	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	142.5	+17.589
14	2	53	Deniz ÖNCÜ	TUR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	142.4	+18.191
15	1	2	Gabriel RODRIGO	ARG	Kömmerling Gresini Moto3	Honda	142.4	+18.358
16		6	Ryusei YAMANAKA	JPN	Estrella Galicia 0,0	Honda	142.4	+18.441
17		92	Yuki KUNII	JPN	Honda Team Asia	Honda	142.4	+19.128
18		50	Jason DUPASQUIER	SWI	CarXpert PruestelGP	KTM	142.4	+19.583
19		9	Davide PIZZOLI	ITA	BOE Skull Rider Facile Energy	KTM	141.9	+27.457

20		70	Barry BALTUS	BEL	CarXpert PruestelGP	KTM	141.8	+27.836
21		73	Maximilian KOFLER	AUT	CIP Green Power	KTM	141.6	+31.328
22		89	Khairul Idham PAWI	MAL	Petronas Sprinta Racing	Honda	141.6	+31.661
23		13	Celestino VIETTI	ITA	SKY Racing Team VR46	KTM	138.7	+1'20.533
Non classé
		23	Niccolò ANTONELLI	ITA	SIC58 Squadra Corse	Honda	142.3	7 Tours
		27	Kaito TOBA	JPN	Red Bull KTM Ajo	KTM	141.2	7 Tours
		24	Tatsuki SUZUKI	JPN	SIC58 Squadra Corse	Honda	142.3	10 Tours
		7	Dennis FOGGIA	ITA	Leopard Racing	Honda	141.5	10 Tours
		5	Jaume MASIA	SPA	Leopard Racing	Honda	141.7	14 Tours
		17	John MCPHEE	GBR	Petronas Sprinta Racing	Honda	140.4	19 Tours
		21	Alonso LOPEZ	SPA	Sterilgarda Max Racing Team	Husqvarna	111.2	21 Tours
		75	Albert ARENAS	SPA	Valresa Aspar Team Moto3	KTM		0 Tour

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 17º| Humidité: 70%|   Sol: 16º

Records:

[th]Temps de la pole:[/th][th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

	John MCPHEE	1'52.252	128.4 Km/h
Lap: 7	Albert ARENAS	1'39.030	145.5 Km/h
2020	Albert ARENAS	1'39.030	145.5 Km/h
2017	Jorge MARTIN	1'38.428	146.4 Km/h

Sam Lowes par terre: la belle série est terminée.

La course en Moto 2:

1	25	72	Marco BEZZECCHI	ITA	SKY Racing Team VR46	Kalex	149.7	40'06.441
2	20	88	Jorge MARTIN	SPA	Red Bull KTM Ajo	Kalex	149.6	+1.941
3	16	87	Remy GARDNER	AUS	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	149.5	+3.553
4	13	33	Enea BASTIANINI	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	149.5	+4.494
5	11	7	Lorenzo BALDASSARRI	ITA	Flexbox HP 40	Kalex	149.4	+4.648
6	10	10	Luca MARINI	ITA	SKY Racing Team VR46	Kalex	149.4	+5.142
7	9	40	Hector GARZO	SPA	Flexbox HP 40	Kalex	149.4	+5.224
8	8	11	Nicolò BULEGA	ITA	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	149.2	+8.104
9	7	97	Xavi VIERGE	SPA	Petronas Sprinta Racing	Kalex	149.2	+8.746
10	6	9	Jorge NAVARRO	SPA	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	149.0	+11.930
11	5	44	Aron CANET	SPA	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	149.0	+12.451
12	4	45	Tetsuta NAGASHIMA	JPN	Red Bull KTM Ajo	Kalex	148.9	+13.209
13	3	23	Marcel SCHROTTER	GER	Liqui Moly Intact GP	Kalex	148.9	+13.585
14	2	64	Bo BENDSNEYDER	NED	NTS RW Racing GP	NTS	148.8	+15.528
15	1	62	Stefano MANZI	ITA	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	148.5	+19.284
16		42	Marcos RAMIREZ	SPA	Tennor American Racing	Kalex	148.5	+20.085
17		57	Edgar PONS	SPA	Federal Oil Gresini Moto2	Kalex	148.4	+21.512
18		27	Andi Farid IZDIHAR	INA	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	148.3	+22.965
19		12	Thomas LUTHI	SWI	Liqui Moly Intact GP	Kalex	148.2	+24.769
20		19	Lorenzo DALLA PORTA	ITA	Italtrans Racing Team	Kalex	147.6	+34.173
21		99	Kasma DANIEL	MAL	Onexox TKKR SAG Team	Kalex	147.0	+44.355
22		74	Piotr BIESIEKIRSKI	POL	NTS RW Racing GP	NTS	146.1	+59.450
Non classé
		22	Sam LOWES	GBR	EG 0,0 Marc VDS	Kalex	136.9	7 Tours
		35	Somkiat CHANTRA	THA	IDEMITSU Honda Team Asia	Kalex	147.1	16 Tours
		24	Simone CORSI	ITA	MV Agusta Forward Racing	MV Agusta	146.0	20 Tours
		21	Fabio DI GIANNANTONIO	ITA	HDR Heidrun Speed Up	Speed Up	142.7	23 Tours

16	Joe ROBERTS	USA	Tennor American Racing	Kalex	140.7	24 Tours
		55	Hafizh SYAHRIN	MAL	Inde Aspar Team Moto2	Speed Up	135.6	24 Tours

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 21º| Humidité: 58%|   Sol: 22º

Records:

[th]Temps de la pole:[/th][th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

	Xavi VIERGE	1'38.936	145.7 Km/h
Lap: 4	Hector GARZO	1'35.584	150.8 Km/h
2019	Thomas LUTHI	1'34.820	152.0 Km/h
2019	Jorge NAVARRO	1'34.461	152.6 Km/h

Avec sa chute, le titre s'éloigne un peu plus pour Fabio Quartararo

Encore un moteur pour Valentino Rossi?
La bérézina pour Yamaha.

L'art et la manière pour Joan Mir et Suzuki   Première victoire et doublé.

Un grand pas pour le titre aujourd'hui. Pas d'erreurs comme ses adversaires.

La course en Moto GP:

1	25	36	Joan MIR	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	155.8	41'37.297
2	20	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	155.8	+0.651
3	16	44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	155.8	+1.203
4	13	30	Takaaki NAKAGAMI	JPN	LCR Honda IDEMITSU	Honda	155.7	+2.194
5	11	88	Miguel OLIVEIRA	POR	Red Bull KTM Tech 3	KTM	155.3	+8.046
6	10	43	Jack MILLER	AUS	Pramac Racing	Ducati	155.3	+8.755
7	9	33	Brad BINDER	RSA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	155.2	+10.137
8	8	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	155.2	+10.801
9	7	5	Johann ZARCO	FRA	Esponsorama Racing	Ducati	155.1	+11.550
10	6	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Ducati Team	Ducati	154.8	+16.803
11	5	21	Franco MORBIDELLI	ITA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	154.7	+17.617
12	4	6	Stefan BRADL	GER	Repsol Honda Team	Honda	154.3	+24.350
13	3	12	Maverick VIÑALES	SPA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	154.3	+25.403
14	2	20	Fabio QUARTARARO	FRA	Petronas Yamaha SRT	Yamaha	153.4	+39.639
Non classé
		32	Lorenzo SAVADORI	ITA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	145.6	2 Tours
		73	Alex MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	155.1	4 Tours
		53	Tito RABAT	SPA	Esponsorama Racing	Ducati	151.0	14 Tours
		63	Francesco BAGNAIA	ITA	Pramac Racing	Ducati	152.6	22 Tours
		35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda CASTROL	Honda	151.9	22 Tours
		46	Valentino ROSSI	ITA	Monster Energy Yamaha MotoGP	Yamaha	151.3	23 Tours
N'a pas fini le 1er tour
		41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia		0 Tour

Conditions météo:

  |   Conditions de piste: Dry|   Air: 22º| Humidité: 50%|   Sol: 25º

Records:

[th]Temps de la pole:[/th][th]Meilleur tour en course:[/th][th]Record du meilleur tour en course:[/th][th]Meilleur tour du circuit:[/th]

	Pol ESPARGARO	1'40.434	143.5 Km/h
Lap: 22	Brad BINDER	1'31.884	156.9 Km/h
2019	Marc MARQUEZ	1'31.116	158.2 Km/h
2016	Jorge LORENZO	1'29.401	161.2 Km/h

Me fait mal au derch ce resultat, meme si je suis content pour suz. La fin de l'hégémonie Honda-Yamaha donnera peut-être plus d'entrain aux autres constructeurs pour des championnats toujours plus serrés

Le point au championnat en Moto GP:

1	Joan MIR	Suzuki	SPA	162
2	Fabio QUARTARARO	Yamaha	FRA	125
3	Alex RINS	Suzuki	SPA	125
4	Maverick VIÑALES	Yamaha	SPA	121
5	Franco MORBIDELLI	Yamaha	ITA	117
6	Andrea DOVIZIOSO	Ducati	ITA	117
7	Pol ESPARGARO	KTM	SPA	106
8	Takaaki NAKAGAMI	Honda	JPN	105
9	Jack MILLER	Ducati	AUS	92
10	Miguel OLIVEIRA	KTM	POR	90
11	Danilo PETRUCCI	Ducati	ITA	77
12	Brad BINDER	KTM	RSA	76
13	Johann ZARCO	Ducati	FRA	71
14	Alex MARQUEZ	Honda	SPA	67
15	Valentino ROSSI	Yamaha	ITA	58
16	Francesco BAGNAIA	Ducati	ITA	42
17	Iker LECUONA	KTM	SPA	27
18	Aleix ESPARGARO	Aprilia	SPA	27
19	Cal CRUTCHLOW	Honda	GBR	26
20	Stefan BRADL	Honda	GER	16
21	Bradley SMITH	Aprilia	GBR	12
22	Tito RABAT	Ducati	SPA	10
23	Michele PIRRO	Ducati	ITA	4
24	Lorenzo SAVADORI		ITA

En Moto 2:

1	Enea BASTIANINI	Kalex	ITA	184
2	Sam LOWES	Kalex	GBR	178
3	Luca MARINI	Kalex	ITA	165
4	Marco BEZZECCHI	Kalex	ITA	155
5	Jorge MARTIN	Kalex	SPA	125
6	Remy GARDNER	Kalex	AUS	101
7	Tetsuta NAGASHIMA	Kalex	JPN	85
8	Joe ROBERTS	Kalex	USA	80
9	Thomas LUTHI	Kalex	SWI	72
10	Xavi VIERGE	Kalex	SPA	70
11	Aron CANET	Speed Up	SPA	66
12	Fabio DI GIANNANTONIO	Speed Up	ITA	65
13	Marcel SCHROTTER	Kalex	GER	64
14	Augusto FERNANDEZ	Kalex	SPA	62
15	Lorenzo BALDASSARRI	Kalex	ITA	58
16	Jorge NAVARRO	Speed Up	SPA	58
17	Jake DIXON	Kalex	GBR	44
18	Hector GARZO	Kalex	SPA	43
19	Marcos RAMIREZ	Kalex	SPA	32
20	Nicolò BULEGA	Kalex	ITA	25
21	Hafizh SYAHRIN	Speed Up	MAL	21
22	Stefano MANZI	MV Agusta	ITA	21
23	Simone CORSI	MV Agusta	ITA	15
24	Somkiat CHANTRA	Kalex	THA	10
25	Bo BENDSNEYDER	NTS	NED	7

26	Edgar PONS	Kalex	SPA	5
27	Lorenzo DALLA PORTA	Kalex	ITA	5
28	Dominique AEGERTER	NTS	SWI	4
29	Mattia PASINI	Kalex	ITA
30	Andi Farid IZDIHAR	Kalex	INA
31	Kasma DANIEL	Kalex	MAL
32	Piotr BIESIEKIRSKI	NTS	POL
33	Jesko RAFFIN	NTS	SWI
34	Xavi CARDELUS	Speed Up	AND
35	Alejandro MEDINA	Speed Up	SPA

En Moto 3;

1	Albert ARENAS	KTM	SPA	157
2	Ai OGURA	Honda	JPN	154
3	Celestino VIETTI	KTM	ITA	137
4	Tony ARBOLINO	Honda	ITA	134
5	Jaume MASIA	Honda	SPA	133
6	John MCPHEE	Honda	GBR	119
7	Raul FERNANDEZ	KTM	SPA	118
8	Darryn BINDER	KTM	RSA	101
9	Tatsuki SUZUKI	Honda	JPN	83
10	Gabriel RODRIGO	Honda	ARG	80
11	Romano FENATI	Husqvarna	ITA	73
12	Dennis FOGGIA	Honda	ITA	69
13	Jeremy ALCOBA	Honda	SPA	65
14	Sergio GARCIA	Honda	SPA	57
15	Andrea MIGNO	KTM	ITA	51
16	Ayumu SASAKI	KTM	JPN	49
17	Kaito TOBA	KTM	JPN	40
18	Stefano NEPA	KTM	ITA	35
19	Deniz ÖNCÜ	KTM	TUR	34
20	Niccolò ANTONELLI	Honda	ITA	33
21	Filip SALAC	Honda	CZE	30
22	Carlos TATAY	KTM	SPA	24
23	Alonso LOPEZ	Husqvarna	SPA	21
24	Ryusei YAMANAKA	Honda	JPN	13
25	Riccardo ROSSI	KTM	ITA	10

26	Barry BALTUS	KTM	BEL
27	Yuki KUNII	Honda	JPN
28	Jason DUPASQUIER	KTM	SWI
29	Davide PIZZOLI	KTM	ITA
30	Maximilian KOFLER	KTM	AUT
31	Khairul Idham PAWI	Honda	MAL
32	Dirk GEIGER	KTM	GER

Quelle belle photo....

POur Quarta vraiment dommage car dans le rythme.>On voit bien que le chute devant lui fais faire l'erreur.toujours délicat de se retrouver en milieu de peloton qui fait prendre davantage de risques...mais son rythme était bon...

Mais à part gagner les 2 courses et pousser Mir à la faute ça va etre tendu...

BLADE919 a écrit:

Quelle belle photo....

POur Quarta vraiment dommage car dans le rythme.>On voit bien que le chute devant lui fais faire l'erreur.toujours délicat de se retrouver en milieu de peloton qui fait prendre davantage de risques...mais son rythme était bon...

Mais à part gagner les 2 courses et pousser Mir à la faute ça va etre tendu...

Il avait le rythme pour finir cinq ou six pas plus.
Quand Joan Mir est en confiance, il est imbattable (cf 2017 et son titre en Moto 3).
La dernière fois que Suzuki a fait 1 et 2 c'était en 1982!

C'est peut être faux mais j ai l'impression que Rins lui ouvre la porte non?

Mouais il a élargi surtout.
De toute façon mêmesi Alex Rins ou Fabio Quartararo gagnent les deux derniers, il faudrait que Joan Mir marque moins de dix points. Vu la régularité du bonhomme cette année, cela m'étonnerait.

joebarteam113 a écrit:

Mouais il a élargi surtout.
De toute façon mêmesi Alex Rins ou Fabio Quartararo gagnent les deux derniers, il faudrait que Joan Mir marque moins de dix points. Vu la régularité du bonhomme cette année, cela m'étonnerait.

oui c sur mais j ai l impression qu il élargi exagérément et un champion du monde sans victoires ca ferait un peu tache (je vois peut être le mal partout  )

Tu regardes trop BFMTV

j ai bcp de défauts mais pas celui la !

Ricco a écrit:

joebarteam113 a écrit:

Mouais il a élargi surtout.
De toute façon mêmesi Alex Rins ou Fabio Quartararo gagnent les deux derniers, il faudrait que Joan Mir marque moins de dix points. Vu la régularité du bonhomme cette année, cela m'étonnerait.

un champion du monde sans victoires ca ferait un peu tache (je vois peut être le mal partout   )

Emilio Alzamora en 1999 champion du monde 125 cc sans aucune victoire durant la saison  

Mais j'ai eu la même impression que toi Ricco, on dirait que Rins a volontairement élargi pour laisser passer Mir.

Pour les pronostiques cela m'arrangeait qu'Alex Rins gagne

D'après certaines sources fiables du paddock: année sabbatique pour Andrea Dovizioso et pilote d'essai Yamaha pour Cal Crutchlow.

franchement les yamaha ne sont pas au niveau depuis le début de la saison.
Soit elles manquent de puissance, soit elles dégradent les pneus, soit des soucis technique, bref jamais serein

Alors que les suz elles sont régulières, ajoute a ca 2 pilotes qui ne font pas d'erreur et t'as le package idéal pour gagner en fin d'année

Arno_turtle a écrit:

franchement les yamaha ne sont pas au niveau depuis le début de la saison.
Soit elles manquent de puissance, soit elles dégradent les pneus, soit des soucis technique, bref jamais serein

Alors que les suz elles sont régulières, ajoute a ca 2 pilotes qui ne font pas d'erreur et t'as le package idéal pour gagner en fin d'année

ça me fait sourire de lire ça

Elles ont gagné 6 courses, soit la moitié depuis le début de l'année ( 3 Fabio, 2 Morbidelli, 1 Viñales), contre 2 courses pour les Suzuki, 2 pour Ducati, et 2 pour KTM

Pour des motos "pas au niveau", c'est pas mal, je trouve

Gabichon74 a écrit:

ça me fait sourire de lire ça

Elles ont gagné 6 courses, soit la moitié depuis le début de l'année ( 3 Fabio, 2 Morbidelli, 1 Viñales), contre 2 courses pour les Suzuki, 2 pour Ducati, et 2 pour KTM
Pour des motos "pas au niveau", c'est pas mal, je trouve

100% d'accord. Tu peux ajouter leur Vmax à Aragon qui a gagné 15Km/h par rapport aux années précédentes.

Les problèmes, je les vois plus du coté :
- De l'organisation de Yamaha qui n'utilise pas son pilote d'essai de luxe quand les autres équipes font autant d'essais que possible
- Des teams qui font des paris hasardeux sur les choix de pneus
- Et surtout des pilotes qui n'assument pas leur statuts de favoris et leurs erreurs ("on ne comprend pas" étant le synonyme récurent de "on a pas été assez bon" ou "on a fait une erreur")

Sinon, pour ceux qui voient Rins laisser passer Mir...S'il ne le laisse pas passer:
- Mir garde 32 points d'avance sur Fabio
- Rins n'a alors "que" 27 points de retard sur Mir

Au lieu de 37 points de retard pour les deux.
L'avance sur Fabio resterait très confortable pour le titre tout en permettant à Rins de jouer le championnat.

Ajoutez à cela que Rins dit qu'il y croit encore et que Brivio a dit qu'il ne donnerait pas de consignes excepté de ne pas se foutre au tas tous les deux il me semble. Les pertes de l'avant de Mir qui était à l'attaque et Rins incapable de le rattraper alors que Pol lui collait aux basques me laisse sceptique. Après rien n'est jamais impossible, mais Lorenzo a fait jurisprudence en ignorant clairement une consigne avec Dovi (Map 8 devenu "laisse passer"), je ne vois pas un pilote aujourd'hui accepter une telle consigne.

Sans crier au complot, mais rins à volontairement élargi sa traj pour laisser passé Mir, le protégeant ainsi du retour de pol, Suzuki veut au moins 1 pilote champion du monde, ils mettent à l'abri le plus enclin au titre !

En toute probabilité, Mir à besoin de finir seulement 3ième au prochain GP pour avoir le titre, si Rins fini premier, les chances d'avoir 2 suzuki au 2 premières place au championnat du monde serait Grande !

Je sais même pas si c'est déjà arrivés :

Pilotes + Equipe + Constructeur = champion du monde 2020, sans oublier le titre EWC pour le SERT, c'est l'année pour Suzuki !

Ils ont intérêts à se bouger chez suz, et en sortir une nouvelle pour 2022 (rouge et noir, vu que c'est la mode !)

Gabichon74 a écrit:

Arno_turtle a écrit:

franchement les yamaha ne sont pas au niveau depuis le début de la saison.
Soit elles manquent de puissance, soit elles dégradent les pneus, soit des soucis technique, bref jamais serein

Alors que les suz elles sont régulières, ajoute a ca 2 pilotes qui ne font pas d'erreur et t'as le package idéal pour gagner en fin d'année

ça me fait sourire de lire ça

Elles ont gagné 6 courses, soit la moitié depuis le début de l'année ( 3 Fabio, 2 Morbidelli, 1 Viñales), contre 2 courses pour les Suzuki, 2 pour Ducati, et 2 pour KTM

Pour des motos "pas au niveau", c'est pas mal, je trouve

Je pense qu'Arno_turtle parlait de constance.

À mon avis rins écart clairement volontairement mais pas pour donner la victoire. Il voulait que mir roule devant afin de voir où il pourrait le prendre mais mir etait plus rapide et la distancé.

En effet je parle de constance sur une saison complète.

Après je reste persuadé que les yamaha ne sont pas au niveau ce qui oblige les pilotes a sur piloter ce qui leur permet de temps en temps de faire des très bonnes courses quand tout est aligné.
Et faire des courses catastrophiques le weekend suivant.

Le matériel n'est pas au niveau (casse moteur, souci electronique) et les équipes qui font des erreurs inadmissible pour une top équipe (erreur de pression par exemple).

ce n'est pas parce qu'ils ont fait beaucoup de podium qu'il n'y as pas de soucis avec la moto


Ceci n'est que mon humble avis