Les Vikings - Le LUC 31/08/2020

Salut les pistards,

CR de mon dernier roulage de 2020, au Luc avec les Vikings (oui, j’ai un abonnement lol).
Contrairement à ce que j’ai pu lire sur d’autres CR, il a fait beau dans le Var ce lundi 31/08.
C’était mon premier roulage « pas en solo » puisque je suis parti avec un gars en MV avec qui j’avais fait connaissance en Juillet sur ce même circuit.
 
La journée est simple, 11 sessions, 2 groupes, autant dire que ça va rouler ! Supercorsa SC neuf à l’arrière, suite à ma journée Alès de 10/08/2020, je suis confiant, le coude, c’est pour aujourd’hui.
 
Pourtant, la journée ne commence pas si bien, 1^ère session, il fait « frais » le matin, je manque de m’en coller une DANS LES STANDS, je fais une grosse virgule de l’arrière dans le « gauche » (ce n’est même pas un virage lol), avant la voie d’insertion. Je fais 2 tours de chauffe et je reprends contact avec le circuit et la moto, jusqu’ici, tout va bien.

2^nd session, je me bourre au premier virage, pneus froids, je rentre avec du frein, la suite vous connaissez…Dans mon malheur, j’ai de la chance, la moto n’a « rien » et moi non plus. C’était ma première chute à moto, le contact avec le bitume est différent de ce que j’imaginais. On dit qu’on « glisse » mais en fait « on frotte sur une râpe à fromage », je n’imagine pas les gens qui se bourrent en t-shirt…
 
Je passe le reste de la matinée à démonter les carénages pour retirer les kg de gravier bloqué un peu partout.




Reprise à 14h, il fait déjà plus « chaud », je repars de manière plus tranquille et tout va mieux. Je constate que j’ai un peu de mal à prendre certains virages aussi fort que la dernière fois, mais je m’amuse beaucoup. L’après-midi rattrape clairement la matinée.




 
Comme à Alès, si je cherche faire la jonction entre ma main et mon casque, assez vite, je ne vois plus la piste...Malgré les éponges au fond du casque lol Et j'ai toujours ce foutu pied qui frotte (ma botte est morte en 8 journées).

J'ai, par contre, réussi à faire un POV plutôt sympa !
https://www.youtube.com/watch?v=RHoaFDYn2-4


J’ai failli faire un grand chelem et m’en coller une bonne :
https://www.youtube.com/watch?v=fonMgX4R2i4

Ah merde toi aussi ! bon ben il semble que le GSXR est beau en patchwork et aime bien tâter le bitume en ce moment ! L'essentiel est que tu n'aies rien et que la moto roule blague à part.
Sympa les photos et belle position (je suis jaloux). Je suis loin de ce niveau mais je pense que si tu passes en prise "tournevis" ta main intérieur, le coude frottera tout seul.

Sinon tu as l'air de ne pas être trop loin en gabarit de moi (1,74 cm et 76 kgs). Tu as quoi comme réglages de suspensions ? je suis sur la précharge d'origine (les mesures sont à priori bonnes) et j'ai mis les hydrauliques sur les préconisations constructeurs pour l'instant (juste durci un tout petit peu à l'avant au feeling).

giyom69 a écrit:

Sinon tu as l'air de ne pas être trop loin en gabarit de moi (1,74 cm et 76 kgs). Tu as quoi comme réglages de suspensions ? je suis sur la précharge d'origine (les mesures sont à priori bonnes) et j'ai mis les hydrauliques sur les préconisations constructeurs pour l'instant (juste durci un tout petit peu à l'avant au feeling).

On va dire que pour une première chute, je m'en sors bien, et vu l'état de ma "peinture réplica", ça n'a même pas fait bobo à mon petit cœur lol

Pour la position, je ne peux pas aller plus bas, je ne vois plus la piste sinon lol Je vais voir pour changer de casque, celui que j'ai, c'est celui que mon père m'a passé quand j'ai eu le permis, je pense qu'il a fait son temps !

Et pour les suspensions, je ne saurais te dire, mon garagiste m'a dit lorsque j'ai fait changer mes joints spy que j'avais un tube plus long que l'autre lol Donc ma prépa suspension est vraiment aux fraise ! De toute façon après avoir lu le chrono ne ment pas, je suis persuadé que dans 90% des cas c'est le pilote et pas la suspension le problème.

Merci pour les photos et le compte-rendu

Ça va c’est propre les traj, ça roule bien