dot pneus, votre avis

bonjour a tous, je viens de recevoir mon pc40 de 2007, acheté spécialement pour faire de la route et de la piste occasionnellement. 
la moto est splendide pour son age, j'ai réussi a trouver une première main de 14000kms!!
votre avis concernant les pneus, j'ai deja une bonne idée de vos reponses!!

les pneus sont en parfait état, usure quelques centaines de kilometres,  mais dot 1710 et 5209..... soit plus de 10 ans.... 
( michelin pilot ) 

a changer d'urgence même pour faire de la route?? votre avis?

Moi je les changerais et ils ont quand même 14000 km alors c'est pas trop une grosse perte.

Faut que je regarde les pilot power 1 de mon SV650, ils sont très vieux (surement 2010 2011) et ont déjà bien vécu.
Ils glissent facilement (surtout l'arrière) et me semblent bien secs. J'attends avant de les changer mais ça devient urgent.

Pour les tiens, je pense que c'est pareil, il est bon de les changer surtout si tu compte faire de la ballade ou de l'arsouille.

Ce que te dirons d'autres personnes aussi, c'est que ça va beaucoup dépendre des conditions de stockage. J'ai fait une session circuit avec des pneus de 5 ans mais bien stockés et ils se sont comportés nickel (à confirmer dans la durée).

TOTO #71 a écrit:

Moi je les changerais et ils ont quand même 14000 km alors c'est pas trop une grosse perte.

non les pneus n'ont pas 14000kms mais quelques centaines de kilometres et 10ans

Moi, je les change direct !

La gomme durcit avec le temps.
Ils ont déjà des bornes, c'est qu'ils étaient montés sur la moto. Donc, ce ne sont déjà pas des conditions de stockage correct pour les garder 5 ans alors 10... !
Avec des pneus de 10 ans, un sol mouillé, c'est du verglas (j'ai déjà essayé en voiture, c'était pas top).


Note : c'est 200 - 250 euros un train neuf, c'est moins cher qu'une gaufre.

Change !

MaxPeck a écrit:

Moi, je les change direct !

La gomme durcit avec le temps.
Ils ont déjà des bornes, c'est qu'ils étaient montés sur la moto. Donc, ce ne sont déjà pas des conditions de stockage correct pour les garder 5 ans alors 10... !
Avec des pneus de 10 ans, un sol mouillé, c'est du verglas (j'ai déjà essayé en voiture, c'était pas top).


Note : c'est 200 - 250 euros un train neuf, c'est moins cher qu'une gaufre.

+1000

a virer

Fait la balance :

Un jeux de pneus a 300 € Vs une boite qui nécessite de changer tout le côté de ta moto au minimum

Le choix est vite fait pour moi.

philippe16 a écrit:

a changer d'urgence même pour faire de la route?? votre avis?

Perso, c'est à changer d'urgence, SURTOUT pour faire de la route...

Une "économie" qui peu coûter chère très chère ...
Un col du fémur moi en fin de journée piste avec un pneu AR en fin de vie et une accélération trop musclée 
Le pneu seul contact avec le sol ....

.

Change. Avec le temps la gomme perd ses propriétés, adhérence, elasticité... et devient dure, se craquèle. 
Je dirais que la durée de vie d'un pneu de route est d'environ 5 ans.