Echappement QD pour Panigale V4

J'ai installé un échappement QD sur ma Pani V4 et à premier abord c'est sympa, le tarif face à la concurrence est bon, mais ...
Il faut savoir, moi je l'ai su trop tard, cet échappement dispose de dbKillers amovibles, donc si amovible on tente la chose en les retirant sur des pistes où on peut encore faire un peu de bruit.
Au début très bien, on remarque déjà la différence au niveau moteur, mais en fin de journée le bruit était devenu plus important car au fond des silencieux il y a des parre-flammes qui ont giclé lors du roulage.
Alors direction ma concession pour lui montrer mon problème et lui fait une demande de garantie chez QD.
Réponse de QD, si on retire les dbKillers, alors plus de garantie, bien, mais il faudrait le savoir avant et pourquoi faire des dbKillers amovibles si il faut pas les retirer.
Second problème c'est la position de l'ensemble lorsque la moto est équipée de commandes reculées. Le talon de la botte vient toucher le silencieux et mes belles bottes ont fondu sous la température.
Pour pouvoir palier à ce problème de chauffe je vais devoir faire modifier la position des silencieux, les décaler vers le haut et vers l'arrière.
Maintenant vous êtes informés.

Merci pour l'info ;)

Tu aurais des photos ??

Je vais en mettre sur le site.
A savoir que j'ai réclamé chez QD en Italie, mais cela n'a servi à rien. Pour eux les revendeurs font pas leur boulot car ils n'informent pas les concessions de ce problème de garantie. Et concernant le fait que cet échappement n'est pas conforme avec des commandes reculées, sans commentaires.

Je pense que tes silencieux ont un problème
J'ai monté également ces QD sur ma ducat Supersport, j'ai démonté les chicanes pour les raccourcir un peu et je les ai remonté
J'ai le même système que toi avec les pare-flammes et s'il devaient se barrer, ils l'auraient fait car il n'y a rien pour les retenir (les dB Killers sont plus loin)
Et les miens ont 18 000 km
Par contre, j'avais eut un problème au départ car il manquait des pièces pour le montage, j'avais traité ce point avec le revendeur sur Ebay et il a très bien géré l'affaire, il m'avait fait envoyé les pièces manquantes par le fabricant

J'ai du tomber sur la mauvaise série et de toute manière même QD Italie ne veut rien entendre à cause du fait que j'ai roulé sans db et donc annulation de la garantie.
Mais je pense que la supersport ne pousse pas autant que la V4 et c'est peut-être ça la raison.
Tu as un 900 si je ne me trompe, la V4 est un 1100.

Je sais cela n'est pas esthétique mais il fallait trouver une solution rapidement car mes bottes n'ont vraiment pas aimé ce traitement. Tout le talon a fondu.

Effectivement c'est pas très beau

Roulecool a écrit:

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Salut bro fais gaffe j'ai dèjà également vu des photos des tubes ou tu as mis des bandes thermiques fendues à cause de la chaleur...

Depuis j'ai fais modifier la ligne et ainsi plus de bottes qui crame et j'arrive à démonter ma roue arrière sans avoir à démonter les pots.
Je vous mettrais des photos en ligne.
Mais de toute manière je vous déconseille la ligne QD.

Roulecool a écrit:

Depuis j'ai fais modifier la ligne et ainsi plus de bottes qui crame et j'arrive à démonter ma roue arrière sans avoir à démonter les pots.
Je vous mettrais des photos en ligne.
Mais de toute manière je vous déconseille la ligne QD.

Thanks bro j'ai adoré leur vidéo Youporn de tuto montage ça va probablement me servir moi je vais monter un truc fou sur ma pizza...
voici mon dernier projet AVIONIC slip on Exhaust...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
En provenance d'Indonésie c'est en cours de transit actuellement...
la piste en France ça va probablement être death...ou pas je trouverai bien un moyen de rajouter de quoi diminuer le barouffe[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 898,71 € +la taxe de la douane =?
j'ai tout prévu [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] carto filtre normalement ça va le faire je ferai un post un peu plus tard là dessus
Il y a pas mal de détails sur ma Youporn channel du même pseudo je ne peux pas balancer de lien ici vu que je viens de m'inscrire
wait N see...

Oui c'est jolie, mais le bruit tu risques d'avoir beaucoup de problème. Un copain m'a déjà confectionné la modif pour ne plus me bruler le talon de la botte et je viens d'acheter deux silencieux plus long qu'il va m'adapter dessus en espérant réduire sérieusement le bruit. Actuellement entre 98 et 106 db.
Certain prenne le sonno à 5000tr d'autre à 8000tr, c'est à rien comprendre.

Roulecool a écrit:

Oui c'est jolie, mais le bruit tu risques d'avoir beaucoup de problème. Un copain m'a déjà confectionné la modif pour ne plus me bruler le talon de la botte et je viens d'acheter deux silencieux plus long qu'il va m'adapter dessus en espérant réduire sérieusement le bruit. Actuellement entre 98 et 106 db.
Certain prenne le sonno à 5000tr d'autre à 8000tr, c'est à rien comprendre.

Je verrai bien bro de toutes façons c'est fait.. pour réduire le bruit...ça va forcément t'aider j'ai des astuces au pire j'irai pour ma part au Ipone days...en Espagne il n'y a pas de limite de bruit là bas
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il faut aller dans les settings engine sur MID et mode street si tu es en origine c'est faisable le perçage...

Ou à Magny-Cours, on peut aussi y rouler sans avoir peur du bruit.

Roulecool a écrit:

Ou à Magny-Cours, on peut aussi y rouler sans avoir peur du bruit.

Bon à savoir pour Magny-Cours, c'est les pistes MOTO GP ou il y a pas de limite c'est ça ?

Non, plus de GP depuis longtemps à Magny-Cours. Je pense simplement moins de contraintes des habitants autours. C'est très à la mode de laisser construire de plus en plus proche des pistes et un beau jour il y a des plaintes pour nuisances sonores. Quand on sait que les gens portent plaintes pour un coq qui chante ou des cloches d'églises qui sonnent.

Vigeant 102db sans problème aussi.

Voilà avec la ligne modifiée. C'est déjà plus esthétique et plus pratique pour démonter la roue AR.

brice a écrit:

Vigeant 102db sans problème aussi.

Thanks bro bon à savoir

Roulecool a écrit:

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  Superbe bro  du coup j'ai quelques questions please pour info pour combien il peut faire ça avec des silencieux en plus ? est ce en Inox? et niveau carto et filtre tu utilises quoi ? merci d'avance...

Alors le mieux c'est de te mettre en contact directement avec lui, je te donnerai son numéro en MP.
Oui c'est de l'inox, perso du titane c'est bien mais le tarif et à nos niveaux remarque t-on la différence des quelques grammes. Donc le Kata saute, il faut la petit pièce qui va bien pour éviter le code défaut et hop, le reste  c'est le taf de mon pote Greg. Pour les silencieux à voir si lui ou toi les procure.
J'ai le dernier MAP racing dessus, un filtre racing également et le grand radiateur H2O.

Roulecool a écrit:

Alors le mieux c'est de te mettre en contact directement avec lui, je te donnerai son numéro en MP.
Oui c'est de l'inox, perso du titane c'est bien mais le tarif et à nos niveaux remarque t-on la différence des quelques grammes. Donc le Kata saute, il faut la petit pièce qui va bien pour éviter le code défaut et hop, le reste  c'est le taf de mon pote Greg. Pour les silencieux à voir si lui ou toi les procure.
J'ai le dernier MAP racing dessus, un filtre racing également et le grand radiateur H2O.

Tu as bien raison l'inox suffit c'est ce que je vais foutre en demi ligne...
c'étai juste pour savoir le tarif...
la pièce qui va bien c'est le healtech servo eliminator ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
la dernière Map racing c'est à dire ?
tu utilises quoi le T800 UP MAP de TERMIGONI ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
sinon tu plaisantes pas le radiateur H20 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
c'est trop pour moi je vais foutre seulement des durites SAMCO et Ducabike [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] , du Engine ice (liquide de refroidissement haute perf) un sprint filter noir et un kit teknofibra et je serai pas mal niveau refroidissement...ah oui et des carénages flamingo de la R...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Oui c'est bien le healtech que j'ai monté.

Chez Ducati ils ont une évolution concernant le MAP. C'est pas un MAP Terminioni ou Akkra, c'est du Ducati.
Concernant la ligne tu devrais ^etre à + ou - 1000 Boulles.
Je te conseille d'installer un Y permettant de court-circuiter le pressostat.
Je voie un carton FEBUR, ils ont également un beau radiateur et bien moins cher, mais suppression de l'ABS, comme pour tous les radiateurs racing.

Roulecool a écrit:

Oui c'est bien le healtech que j'ai monté.

Chez Ducati ils ont une évolution concernant le MAP. C'est pas un MAP Terminioni ou Akkra, c'est du Ducati.
Concernant la ligne tu devrais ^etre à + ou - 1000 Boulles.
Je te conseille d'installer un Y permettant de court-circuiter le pressostat.
Je voie un carton FEBUR, ils ont également un beau radiateur et bien moins cher, mais suppression de l'ABS, comme pour tous les radiateurs racing.

ok thanks pour le tarif et oui ce macin en Y je vais me le choper chez AMPS 49 ça aide à moins de chauffe...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
pour le carton FEBUR c'est parceque j'ai acheté le kit Teknofibra chez eux pour info j'ai passé ma meule stock à la cam thermique ça chauffe pas mal mais c'est normal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

L'abs je préfère le garder je me sens plus à l'aise avec je roule quasi que en race bref merci pour ces infos bro

Ok, super. Peut-^etre qu'on se verra en piste cette année. 
Pour l'instant j'ai que Dijon, Magny-Cours et SPA au programme et ça risque déjà d'^etre tendu.

Roulecool a écrit:

Ok, super. Peut-^etre qu'on se verra en piste cette année. 
Pour l'instant j'ai que Dijon, Magny-Cours et SPA au programme et ça risque déjà d'^etre tendu.

Why not et les IPONE DAYS sa te dis pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] full barouffe bro

J'y étais en 2019, super organisation, super sympa, mais je n'aime absolument pas cette piste.
Faire tant de chemin pour cette piste, non merci, je n'y ai pas de plaisir.
Lorsque j'y étais j'avais fait Valencia puis Aragon.

c'est vrai que c'est pas à coté j'en ai loupé deux sessions...bref fais croquer si tu as des plans piste interessant ou des nouvelles pièces pour nos Pizza moi je présenterai ma configu AVIONIC dans quelques mois...