Dijon 28 et 29 Septembre TP55

Voici quelques vidéos de mon week-end dernier à Dijon avec le TP 55

Sympa tes vidéos.  1.34 c'est le temps que je faisais avec ma 999 il y a 8 ans.

Merci !
C'est sûr que ce n'est pas un chrono de dingue, mais je me suis fait plaisir, et mon objectif est rempli car je voulais rouler en 35 (j'ai même fait un peu mieux   ).

J'espère que tu ne l'as pas pris comme une critique,  au contraire.  J'espère pouvoir rouler de nouveau sans ces temps

isole a écrit:

J'espère que tu ne l'as pas pris comme une critique,  au contraire.  J'espère pouvoir rouler de nouveau sans ces temps

Non t'inquiète je ne l'ai pas pris pour une critique 
Sincèrement je suis content, surtout avec mon 600 où je me prends 30 km/h dans la vue en ligne droite comparé aux 1000...

Mon prochain circuit sera Prenois !
Mais alors faut lui en foutre plein la gueule au 600 !!!!! (dsl du terme)
Et effectivement les 1000 dans la ligne droite ....

bertone25 a écrit:

Et effectivement les 1000 dans la ligne droite ....

Oui c'est rageant... mais quel kiff quand tu les reprends au freinage 
Comme sur la vidéo "run 3" vers 9'30 où je double 2 mecs dans la courbe de Pouas, et celui avec la moto noire me redouble dans la ligne droite et je lui fais les freins au bout.
Ou alors dans le sinueux juste après, là il y en a à plusieurs moments dans les 4 vidéos ! Surtout à la fin des S du début dans le gauche qui plonge avant le petit bout de ligne droite. J'adorai doubler ici.

En fait en bout de ligne droite je plafonnais à 270 / 280 (compteur), alors que les 1000 sont a plus de 300 (compteur) !!!

Quand je regarde le 1er truc que je remarque c'est que tu accélères trèèèèès très tard, une marge immense ici .

DeProfundis a écrit:

Quand je regarde le 1er truc que je remarque c'est que tu accélères trèèèèès très tard, une marge immense ici .

C'est vrai, j'attends toujours d'avoir la moto bien droite pour accélérer à fond. Quand je suis encore sur l'angle, j'accélère progressivement mais pas poignée en coin. C'est mon problème de toujours garder 2 doigts sur le levier de frein (une mauvaise habitude), ça m'empêche de pouvoir bien tordre le poignet malgré le tirage rapide.
Merci du conseil