modification à apporter à ma moto

Suite à un accident, je suis amener à apporter des modifications sur mes motos, comme de rapporter le frein arrière au demi-guidon gauche, fabriquer un système électrique commandé au guidon droit, qui commande une paire de roulettes que je déplierais pour m’arrêter, et ce , par un système déjà inventé par un autre motard handicapé avec des moteurs de lève-vitre, trouver un moyen efficace pour que mon pied droit reste sur le repose-pied et n'aille pas se balader partout sauf mà où il doit rester sur les chocs, et faire une commande manuelle pour déplier la béquille latérale dans le cas où je pourrais pas me servir des roulettes. J'ai des photos de ces systèmes, mais tout est une questions de moyens, pour le moment, je remets le minimum légal en état sur la moto et sur moi.
Si parmi vous, quelqu'un a déjà fabriqué ce genre de modifs, je veux bien en discuter, car je part d'une feuille quasi blanche.
pour le frein arrière, j'ai trouvé chez Beringer une commande qui regroupe sur la même cocotte l'embrayage et frein au pouce, celui de la photo, pour la commande électrique des roulette, j'ai vu sur plusieurs catalogues des commodos racing trois boutons qui se fixent en lieu et place des pontets de maitre-cylindre, reste à alimenter tout ça, voilà où j'en suis pour l'instant.
Merci de votre aide par avance, V à toutes et à tous

Salut

Je pense qu ici des inventeurs y en a ! 

MacPeppr si tu nous lis... 

Qui a d autres idées?

tu veux faire le même style de modifs sur ta moto
https://www.youtube.com/watch?v=xk-LLlquwhM&t=117s

Salut,

Je ne connais pas précisement ton handicap mais tu peux te rapprocher de l'association sur FB : Handi Free Riders - HFR,ou http://www.team-hfr.fr/. ils pourront peut être t'aider dans les solutions techniques et peut être financier via des associations, ou peut être te diriger vers des personnes compétentes pour ton projet



Pilote paraplégique, je pense que cet appareil permet de passer les vitesses au guidon via des boutons racing

Bonjour, j'ai contacté HFR pour la reprise sur piste, ils voudront bien m'aider, mais à partir du moment où je serais OK pour être capable de rouler.
Mon handicap est une amputation de la jambe droite en fémorale ( au dessus du genou)

Salut Dodo

Tu vas le faire sur le CBR tout compte fait? et pas sur le CB?

Dans un premier temps, je le fais sur le cb puisque elle n'est pas accidenté, pour le cbr, je dois d'abord la passer à moto control pour obtenir le certificat qui me permettra de récupérer la carte grise, et seulement là, je pourrais poser les modifs

Sanders sur le forum zx6r-team avait une moto "PMR", il y a des sujets là-dessus (assez complets niveau technique et asapatation). Je crois même que sa moto adaptée (zx6r 2003) est en vente...

Sur le forum zx6r-team ?, la vidéo que j'ai vu est justement sur un zx6r, c'est Cedric Pochon qui l'a mis en ligne

Merci pour le lien, c'est top ✌️✌️

regarde la video tu verra le montage de la moto toute les idées sont bonne a prendre.

https://www.youtube.com/watch?v=1NG3WGoIb9M

OK, merci, oui, il faut tout regarder. C'est Intéressant 👍👍