Bruit fourche BPF Gsx-r 1000 l3

Salut a tous

Petite question a tous les possesseur de brele avec une fourche bpf origine ( sur les zx10r -zx6r, gsxr , cbr ect ect)

Moto avec 16 000km

J'ai un clok , sur les bosses , comme un bruit de direction legerement desserer

J'ai controler toute la fourche , bague de friction et spy neuf , roulement de direction neuf et bien serrer , roulement de roue , jantes et disque verifier

J'ai rouler sans l'amorto de direction aussi , rien qui ce balade dans les carenages

Aucun probleme de comportement , la brele va niquel , juste ce "clok" leger sur les bosse de temps en temps

de ce que j'ai lu a droite a gauche , ca serait normal , certaine le font plus que d'autre

Avez vous des retour d'experience la dessus ?

Salut tu as trouvé d'où venait ton problème ?
J'ai le même bruit sur la même fourche (zx6r 2009)
Il n'y a aucun jeu dans la colonne et j'ai pas encore démonté la fourche

bruit "normal" , de tout les retour sur les forum france et us que jai lu 

certaine plus que d'autre


"La technologie BPF (Big Piston Fork) fait qu'il y a des chambre de compressions dans les fourreaux avec des bagues au haut qui claque effectivement lors d'irrégularité de la route (nid de poule, dos d’âne pris trop vite...)"

J'ai un GSXR 600 L2 et j'ai moi-même ce bruit depuis que je l'ai, elle a 11000 km, le plus souvent je l'entends quand je sors de chez moi en descendant du trottoir, j'ai toujours pensé que c'était l'amortisseur de direction qui faisait ce bruit mais d'après ce que tu dis c'est dû à la fourche.
Je n'ai moi-même rien à lui reprocher mise à part ce petit bruit mais ça ne m'a jamais inquiété plus que ça

exactement pareil , quand je part de chez moi , descente du trottoir , clok