80Km/h : c'est fait...

C'est désormais officiel :

Le Premier ministre a signé le document officialisant la réduction de la vitesse maximale autorisée sur les routes nationales et départementales. Le décret sera publié dimanche au Journal officiel et la mesure s'appliquera dans le 1er juillet.

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/société-80-km-h-édouard-philippe-a-signé-le-décret/ar-AAyGDPM?ocid=spartanntp

Il faut absolument trouver une demie première vitesse pour nos motos de routes....
Un défi Redman, zéro euro à ces raqueteurs,
un post pour chaque radar passé sans flash....

C est de plus en plus dur...

Hier j'ai fait la mise à jour des séries de code incluant le 80 km/h sur ces routes bi-directionnelles.

avec les radars et autres genre compteur linky,
on entre dans l'époque du fascisme bon chic bon genre.

Faudrait peut etre changé les panneaux avant d’appliquer de tel mesures

Cela a pris un peu de retard

On fera de la piste, et sur route, on risque de finir en supermot' ou en Harley

Frantz a écrit:

On fera de la piste, et sur route, on risque de finir en supermot' ou en Harley

ou piéton...

GG71 a écrit:

Frantz a écrit:

On fera de la piste, et sur route, on risque de finir en supermot' ou en Harley

ou piéton...

Il y aura des radars sur les passages piétons...

Je vais m'acheter un pot de yaourt et y claqué un moteur de r1, et je laisserai le papier rose au chaud a la maison

prévu - 400 morts et + 400 m€..
on verra peut être le bilan comme promis lol mais je pense qu'un seul des objectifs sera concluant...

ils ont pas compté les dégats socios du au 80 km/h
et à la multiplication des radars ,perte d'emploie ,
suicides ,femmes battues ,hommes battus , alcoolisme,
hypertension etc...

mais les gars si vous roulez a la vitesse reelle avec la tolerance on va etre a 86km/h donc ca le fait quand meme

Le plus dur dans quelques années ça va être de trouver une sportive à équiper en pistarde ...

laurent campanella a écrit:

Le plus dur dans quelques années ça va être de trouver une sportive à équiper en pistarde ...

c'est deja le cas je trouve..... ils ont plombé le marché de la sportive, on paiera plus cher les breles, c'est certain.

On lance un pari?
Prochain quinquénat je table sur le 70kmh
C est écrit ici, allez dans moins de 5ans je déterre le post...

Vous verrez...

Avec que des véhicules de moins de 5ans en circulation , un permis réduit à 6 points , l'essence à 2,5€/L et j'en passe lol

mon TW 125 va prendre une putain de cote…..!!!

Oui, mon 103 aussi.

GROSMAN a écrit:

mais les gars si vous roulez a la vitesse reelle avec la tolerance on va etre a 86km/h donc ca le fait quand meme

Pourquoi, il n'y avait pas de tolérance à 90? Ca fait tout de même 10 bornes de moins quelle que soit le calcul.

86 je doute..
à 97 pour 90, testé et approuvé photo...
85 ça passe tout juste

Tout ceci c'est une énorme fumisterie pour pomper encore plus de fric aux contribuables.

Près de 50 000 morts par an à cause de l'alcool en france. Vous en entendez parler?

Près de 80 000 morts par an à cause de la clope en france. Qui vends les clopes? La SEITA et la SEITA c'est le percepteur de l'état. Ca rapporte tellement de poignon, qu'il risque pas de changer quoi que ce soit à part monter les prix pour percevoir encore plus de taxe.

Près de 50 000 morts par an en france estimé à cause des particules fines. Vive le diesel !

Après il nous font chier car c'est le mot pour la sécurité routière pour 3700 morts / an. Sachant qu'il y a déja près de 1000 morts, ce sont des piétons et des cyclistes qui se font taper majoritairement en ville.  lol !

Un gros foutage de gueule !

Franchement il mériterait qu'on se mette tous à rouler à 80 km/h, qu'on achète des petites voitures économiques et qu'on arrête de payer les tonnes de taxe sur le carburant, les cartes grises, le malus écologique et j'en passe. Le gouvernement serait dans une belle merde financière, encore plus avec leurs dizaines de milliers de radars qui serviront plus à nib !

Ils annoncent que cette loi est provisoire pour 4 ou 5 ans au plus. Mais ils vont claquer je ne sais pas combien de millions d'euros pour faire changer tous les panneaux. LOL !

J'aimerai bien savoir à qui va profiter le pourboire sur le marché du remplacement des panneaux en France. Aux Elus bien entendu !

Je vais monter une boîte pour foutre un cover sur les panneaux à 90, comme cela je suis millionnaire dans 2 ans. MDR ! Ha mais non finalement, car un cover c'est pas assez chère mon fils, j'aurai pas de quoi remplir mon compte aux Caïmans.

Ils nous prennent pour des jambons et ça marche !

C'est vrai que plutôt que de changer le panneau un covering aurait suffit, juste l autocollant dessus…

et amovible pour que dans 4/5 ans on le retire si ca fonctionne pas… économique non?

Yes ca serait pas bete le covering sur les panneaux. Pas assez chere, comme je disais il y en a qui vont encore s’en mettre pleins les fouilles. Le TP tout est pipé, ca marche tout au pot de vin.

D’après certaines etudes, la limitation a 80 devrait rapporter autour de 335 millions par an. Fortement dementi par la sécurité routière bien entendu. Si c’est le cas il n’y aura aucun retour en arrière, c’est une certitude.

Si ils ont fait le forcing pour que la loi passe, c’est qu’il y a des raisons autres que notre sécurité ou notre santé. Cela ne les a jamais empêcher de dormir.

Selon le rapport d'avril 2013 du Centre interprofessionnel technique d'études de la pollution atmosphérique (Citepa), les principaux secteurs émetteurs de PM10 (particules d'un diamètre inférieur à 10 micromètres) sont la transformation d'énergie par l'industrie (31 %), la combustion de bois pour chauffer les habitations (30 %) et l'agriculture avec l'utilisation d'engrais (20 %) devant le trafic routier (15 %).

Bientot 70 a 80000 morts par an en france rien qu’avec les particules fines, pleins d'études alarmantes ont été faîtes par la médecine et des organismes de la santé. La sécurité routière avec leur 3700 décès annuel, c’est ridicule comparativement.

Et on parlera pas de l’alcool ou de la clope qui font pres de 130 000 morts tous les ans. Ca fait des decennies que cela dure, c’est pas pour cela que l’alcool ou la clope sont interdits ou limités a la vente. Sinon ca serait la revolution, il ne tiendrait plus le peuple. Le francais qui a envie de se torcher 3 litres de vodka par jour et 3 paquets de clope, elle est ou la limitation?

Alors franchement leur sécurité routière... ce n'est qu'une forme de taxe en plus.

des manif organisées par la ffmc aujourd'hui ,

avec la chaleur pas sur d'y aller )

Oui je l'ai dût un peu trop tard et vu que ma femme bossait on a pas put y aller .

Cette fois c'est vraiment fait ... Putain de dictature

Armagedon a écrit:

Yes ca serait pas bete le covering sur les panneaux. Pas assez chere, comme je disais il y en a qui vont encore s’en mettre pleins les fouilles. Le TP tout est pipé, ca marche tout au pot de vin.

D’après certaines etudes, la limitation a 80 devrait rapporter autour de 335 millions par an. Fortement dementi par la sécurité routière bien entendu. Si c’est le cas il n’y aura aucun retour en arrière, c’est une certitude.

Si ils ont fait le forcing pour que la loi passe, c’est qu’il y a des raisons autres que notre sécurité ou notre santé. Cela ne les a jamais empêcher de dormir.

Selon le rapport d'avril 2013 du Centre interprofessionnel technique d'études de la pollution atmosphérique (Citepa), les principaux secteurs émetteurs de PM10 (particules d'un diamètre inférieur à 10 micromètres) sont la transformation d'énergie par l'industrie (31 %), la combustion de bois pour chauffer les habitations (30 %) et l'agriculture avec l'utilisation d'engrais (20 %) devant le trafic routier (15 %).

Bientot 70 a 80000 morts par an en france rien qu’avec les particules fines, pleins d'études alarmantes ont été faîtes par la médecine et des organismes de la santé. La sécurité routière avec leur 3700 décès annuel, c’est ridicule comparativement.

Et on parlera pas de l’alcool ou de la clope qui font pres de 130 000 morts tous les ans. Ca fait des decennies que cela dure, c’est pas pour cela que l’alcool ou la clope sont interdits ou limités a la vente. Sinon ca serait la revolution, il ne tiendrait plus le peuple. Le francais qui a envie de se torcher 3 litres de vodka par jour et 3 paquets de clope, elle est ou la limitation?

Alors franchement leur sécurité routière... ce n'est qu'une forme de taxe en plus.

A partir du moment qu'ils ont automatisé ( rennes en autre) le fonctionnement des radars, on est cuit.
Faut que le système soit rentable.
On est parti de haut en terme de vitesses... et on a tous ralenti.
Pour compenser, les limitations se sont mises à descendre.. Et c'est pas prêt de s'arrêter..

Oui c'est indéniable que la vitesse à bien baisser sur route. La dessus on peut pas dire le contraire.

Après faut aussi trouver des justes milieux, plus on va ralentir, plus il y a d'autres problèmes : Risque de s'endormir, trajets plus longs, on est moins attentif au volant. On joue avec son portable durant les trajets maintenant que les voitures ont des conduites semi autonomes. J'ai une Golf VII GTD de fonction en DSG, elle conduit quasi toute seule, je peux lâcher le volant et les pédales, la voiture n'a plus besoin de moi sur l'autoroute ou les lignes droites. Le seul truc qui fait que je lache pas le volant c'est une limitation dans la durée qui m'oblige à reposer les mains dessus. Sur l'autoroute c'est bluffant !

Mais cela devient aussi du n'importe quoi, j'ai déjà failli m'endormir plusieurs fois. Je reconnais que le front assist devrait être obligatoire aujourd'hui sur toutes les autos. C'est un énorme plus. Mais le régulateur adaptatif ou le lane assist, c'est à double tranchant.

Tu prends les dernières conduites semi autonomes chez BMW, la voiture est capable de rouler presque toute seule en montagne. D'ailleurs il y a une video sur you tube, tu vois un gars dans son X3, il est en montagne dans des grandes courbes, il touche pas le volant. C'est impressionnant !

Je suis d'accord pour dire qu'il y a du mieux en terme de sécurité. Mais 90 c'était bien compliqué de respecter dans du roulant, 80 cela devient n'importe quoi. A force de limiter, cela devient de moins en moins respectables. Et les gens sont de moins en moins attentifs et concentrés. Sans parler du téléphone !

De toute façon vu la technologie, d'ici 15-20 piges, on conduira quasi plus les voitures nous même. Elles le feront toutes seules sur la majorité des trajets. C'est déja presque le cas aujourd'hui.

Et pour ceux qui ont des boîtes automatiques ils ne passent pas plus la 6 , donc ils consommeront plus .

Monsieur Darwin la dit, les espèces vivantes doivent s'adapter sinon
elle disparaissent, voila que je vois que la science ne se rend pas chez vous aussi,
les primates humains qui meurent sur les routes n'ont pas pu s'adapter,
cette loi de la nature, contestée par les ignares, ne changera jamais,
encore des taxes déguisées qui s'attaquent au pauvres, puisque non
indexées au revenu.
tzrcarbonn

bon j'ai tester vraiment top cette limitation
camion qui colle au cul
bouchon assuré
sur long trajet j'ose même pas imaginer la somnolence
non vraiment top !!!

'Tinnn ... j'avais 1h20mn de trajet pour aller à Nogaro par la nationale , la prochaine fois je vais bien en avoir pour 1/4d'h de plus en roulant à 80 lol
Ou alors je prend leur belle autoroute toute neuve à 20€ l'allez , que presque personne ne prend parce qu'elle est hors de prix ...
Mais j'aurai l'impression de prendre une amende sans faire d'excès de vitesse lol
C'est dur la dictature

Alain74, arrête de parler camion, tu me fou la trouille,
tzrcarbonn

Aujourd'hui je suis allé faire coucou aux membres Motopiste qui roulaient au Castellet...

C est des fous ! sur la route tu as 50-30-60-80-70-30-50-90-110-130-30...

Du coup c est plein de pièges, ca change tous les 200mètres... même en ayant les yeux rivés sur le compteur et les panneaux parfois on s y perd...

Et cet acharnement dès que tu passe la frontière du Var... des radars tous les kilomètres, en passant du radar chantier mobile, le fixe, les radars barbecue avec la mégane pas loin, et les jumelles+motards... bref une volonté de briser du monde...

Je veux bien la répression, mais la c est devenu contre productif... on dirait des percepteurs des impôts déguisés en agents moralisateurs qui oeuvrent pour "la bonne cause" : "notre sécurité"

On en parle des dangers de la route qui va de AIX en Provence au Castellet?

:

- raccords de bitumes avec une sorte de goudron liquide... une patinoire
- les rails pas doublés
- des travaux tous les 5km(voie sale pleine de terre ou de graviers)
- dos d'âne trop hauts(limite tu laisse un amortisseur)
- nids de poule

jeune j'aimai prendre la route découvrir le pays ,
maintenant j'ai la nausée tout pu le politico fonctionnaire
borné.

Clair c'est débile.
Ce matin il y avait une émission à la radio qui parlait des prisons en france, du taux de suicide chez les forces de l'ordre, pénurie de matos, trop d'heures sup, etc, etc...

Sans parler du système judiciaire en france qui est de plus en plus à la ramasse.

Il y a je pense des préoccupations plus urgentes que de limiter à 80 les départementales. Mais bon...

Punaise j'ai des potes motards au peleton d'autoroute, ils ont les motos parfois qui reste plus d'1 an dans le hangar pour faute de budget pour les réviser ou les réparer. C'est un truc de malade. Alors ils font 60 km à deux aller/retour pour aller chercher une moto au siège de la gendarmerie parfois plusieurs fois par semaine pour pouvoir remplir leurs missions.

Quand tu vois comment c'est géré et le manque de moyens, on a limite l'impression d'être dans un pays sous développé.

Vous devez vous trompez m redman,
les raccords de bitume
rails absents
travaux à tout les 5 kms
dos d'âne
nids de poules
fossets garnis de bobytraps
c'est pas en France, c'est chez nous au Québec.
tzrcarbonn

ce qui m’étonnerais pas c'est que les autoroutes on fait pression histoire que tout le monde prennent celles ci afin de réjouir les pauvres actionnaires
quand on voit le prix Annemasse mâcon €€€€€€€€ je crois que c''est la plus cher de France
enfin il le faudra une 1/2 journée de plus pour ledenon et 1 jour en plus aussi pour aller a valence !!!

Ah ouais, possible aussi, tordu mais possible ....

Je m'en vais m'enfermer quelques mois dans le garage et fabriquer un ULM 7 places/fourgon ....
Plus de radars ni de péages, la liberté !

C'est même sûr et tu vas voir que le prix du péage va augmenter dans pas longtemps pour une bonne raison de sécurité sans doute ...

je me suis tapé un AR toulouse ce Week end.

ma politique c'est d'eviter de m'endormir pour etre safe avec mes passagers ET de garder mon permis,
du coup c'est 170 compteur tout du long pour 130
et 140 compteur pour 110

au radar on tombe sous les fatidiques +30 du retrait.


c'est seulement a ce rythme que l'attention est tenue.


resultat: 90€ et deux points quasiment a l'arrivée avec cortege de gendarme a moto, bau en pleine nuit non eclairée, depart style boulet de canon pour eviter les caisses au redemarrage sous l'œil securitaire des pandores…..
du grand n'importe quoi !

le mieux c'est que meme avec l'amende c'est moins cher que le train !

Salut seboooo, t'a remarquez toi aussi, les robots radars, ne pardonnent pas eux,
la nuit seul les voyageurs qui passent se font pincer, les gens de la localité
eux la connaissent la surveillance du robot, ils roulent tous à 116 km/h,
comme tout le monde, sauf à l'endroit du piège.
tzrcarbonn

Et vous saviez que les petites amendes étaient passé de 45 € à 68 € !

seboooooo a écrit:

je me suis tapé un AR toulouse ce Week end.

ma politique c'est d'eviter de m'endormir pour etre safe avec mes passagers ET de garder mon permis,
du coup c'est 170 compteur tout du long pour 130
et 140 compteur pour 110

au radar on tombe sous les fatidiques +30 du retrait.


c'est seulement a ce rythme que l'attention est tenue.

J'ai le même problème : aux limitations je m'endors et donc me met en danger moi, les passagers, ainsi que les autres usagers !

Mieux vaut aller vite et être attentionné .... si seulement les débiles du Gouvernement conduisaient leur propre voiture ils s'en rendraient certainement compte !

L'année prochaine, à coup sûr premier juillet 2019,
120 km/h sur les autoroutes... faut bien augmenter la rentabilité des radars aussi sûr les autoroutes, oups je voulais dire la sécurité sûr les autoroutes...
Juste avant les vacances, comme d'habitude...