Commentez s.v.p. tzrcarbonn

Salut biker03, je cherche, je cherche, je ne trouve rien d'autre sur le sujet,
Je t'envoie l'affaire Mike Baldwin, un certain canadien à mosport en 1978.

http://vitacollections.ca/claringtonnews/2843113/page/2163276?q=%28molson+OR+motorcycle+OR+race%29

Excusez la langue étrangère, gosso modo, ce champion du monde de mon patelin,
champion non promu, a lapé (un tour complet d'avance) tout le monde dans ce supposé
Grand Prix du Canada à Mosport, une piste extraordinaire, les qualifications ont étées
marquées par une tragédie, le décès d'un pilote suite à une empilade dans la courbe
dangereuse: la descente de l'enfer, la crème des pilotes, de la scène mondiale s'y sont
casés les dents face à ce monsieur Mike Baldwin, incluant le roi Kenny Robert, Cecotto,
Baker, Duhamel et Compagnie, les données me sont fournis par user name: drewsky,
un modérateur du site TriplesCanada, quelle belle histoire passée sous silence.

Première manche: Pons, Gervais, Taggard, Roche, Frutchi, Fontan, Nenning, Collins, Sorenson, Guilleux.
Deuxième manche: Frutchi, Pons, Gervais, Fontan, Sorenson,Collins, McKenna, Meiklesjohn, Pearce, Mulligan.
tzrcarbonn
18 02 2018 8.28














Il coursait chez nous en 1974.

À R-ric, les suspension avants pour l'époque, pour une petite personne comme moi,
63 kilos ça allait, mais les freins n'ont jamais étés problématiques.
ça freinaient fort, parcontre il faut les garder chaud, surtout pour le premier
freinage.
tzrcarbon
18 02 2018 2.29 pm.