WWW.MOTOPISTE.NET
------- BIENVENUE SUR WWW.MOTOPISTE.NET ---------
------ BONNE JOURNEE ! et Gaaaazzzzzzzz ! -------

WWW.MOTOPISTE.NET

NUMERO 1 DES FORUMS PISTE EN FRANCE
 
AccueilAccueil  GalerieGalerie  PublicationsPublications  RechercherRechercher  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  

Partagez
 

 Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4  Suivant
AuteurMessage
J38
PILOTE 103 SP
J38

Masculin Moto actuelle : : SV650
Nombre de messages : 77
Age : 28
Localisation : Nord Isere
Date d'inscription : 21/07/2018

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyDim Mar 03 2019, 20:26

Woooow !!! En plus de faire du boulot monstrueux tes vidéos et ton site internet sont une mine d'info et un régal pour les yeux !! Merci !!

Par curiosité de quelle année date ton tour ?
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyDim Mar 03 2019, 21:03

Le tour date des années 80 mais je ne peux pas te donner la date exacte, ça n'a pas été frappé sur sa plaque d'identification. C'est un modèle qui a beaucoup servi dans l'éducation nationale. Lorsque j'apprenais au lycée technique, j'ai bossé sur le même modèle.
Revenir en haut Aller en bas
J38
PILOTE 103 SP
J38

Masculin Moto actuelle : : SV650
Nombre de messages : 77
Age : 28
Localisation : Nord Isere
Date d'inscription : 21/07/2018

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyDim Mar 03 2019, 22:10

Ok et niveau sécurités ça se passe comment ? Laughing

J'apprécie toujours de regarder le boulot fait "à l'ancienne", les fonctionnalités limitées des machines obligent à redoubler d'ingéniosité et c'est là qu'est le vrai savoir faire !!
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mar 04 2019, 00:38

Niveau sécurité, des lunettes de protection et de la prudence comme le fait de toujours mettre au point mort pendant la manipulation de la clé à mandrin. En fait, les accidents arrivent quand tu fais un travail en série et que tu y accordes moins de concentration. C'est ainsi que j'ai mis une pièce d'une série de 100 en vrac récemment. Le truc répétitif c'est le pire ennemi.
J'ai un copain dans tes âges qui bosse dans des ateliers modernes et pour le nucléaire. Autant dire pas de la gnognotte. Il m'a dit qu'à côté des commandes numériques, il restait des machines conventionnelles et qu'elles servaient souvent. Quand il n'y a qu'une pièce à faire ou une retouche vite fait, c'est bien plus pratique que de commencer par faire plein de fichiers sur ordi pour alimenter la commande numérique.
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Mar 05 2019, 21:33

Roues d’arbres à cames réglables.
 
La moto va être équipée d’arbres à cames retaillés qui ouvrent les soupapes plus grand et plus longtemps. Pour qu’ils fonctionnent au mieux, il faut pouvoir les caler pile-poil par rapport au vilebrequin. Les arbres d’origine avec leurs pignons d’entraînement fixes ne le permettent pas.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph01_i19

 
Les pignons ont été modifiés de façon à pouvoir bouger par rapport à l’arbre à cames en lui-même. Pour ça, il suffit de desserrer les vis qu’on voit sur les photos ci-dessous et de décaler avant de resserrer.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph02_i17
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph03_i17
 
Premier travail dans cette affaire : retirer les pignons d’origine. Ils sont simplement emmanchés dans l’arbre et un coup de presse en vient à bout facilement.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph04_i17
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph05_i16
 
Prises de cotes (sans accent circonflexe, notez le …) pour connaître le serrage qu’a prévu Honda à cet endroit.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph06_i15
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph07_i15
 
Début de l’usinage des pièces qui viendront s’emmancher sur les arbres. La cote extérieure est faite directement et les alésages sont ébauchés avec le plus gros forêt disponible. Des traits repère serviront de guide pour débiter les bruts.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph08_i15
 
Débit à la disqueuse des couronnes pour faire trois jeux de roues réglables. Tant qu’on y est.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph09_i15
 
Préparation de mors doux pour la reprise des bruts qui en fait ne le sont pas à l’extérieur. C’est donc par là qu’ils seront serrés.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph10_i15
 
Vérification de la concentricité d’un brut. Avec les mors doux on est à moins d’1/100 ème.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph11_i15
 
Dressage des faces.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph12_i15
 
Finition des alésages qui viendront se serrer sur les arbres à cames comme s’ils s’aimaient à la folie.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph13_i15
 
Réalisation des épaulements et des diamètres qui supporteront les pignons modifiés. Là, on est au bord du divorce car l’un peut se déplacer par rapport à l’autre.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph14_i15
 
La série de supports à leur sortie des opérations de tournage.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph15_i15
 
Mors doux et vérification toujours pour reprendre les alésages des pignons d’origine. Opération pénible car l’acier de ces pignons c’est du costaud !
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph16_i15
 
A gauche un pignon d’origine, à droite le même ré-alésé.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph17_i16
 
Pignon et support après le tournage (pas du film !).
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph18_i14
 
On repart dans le pénible : la réalisation des boutonnières courbes pour le passage des vis de serrage. Ca se fait assez bien à la fraise carbure, sauf qu’il faut commencer par exécuter un trou. Pas de super forêt de la mort dans l’atelier et pas envie d’en acheter un à 30 ou 50 €. En revanche, un forêt à béton coûte une misère chez Casto-Merlin. Affûtage aux bons angles à la disqueuse et perçage.
Seul petit problème, ces forêts à béton n’ont que l’extrémité en matériau très dur. Pointe coupante mal brasée sur le corps du forêt. Du coup il en aura fallu 3 / 4 pour faire 6 trous.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph19_i14
 
Allègement de l’extérieur des porte-pignons.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph20_i14
 
Perçage et taraudage des supports puis montage des sous-ensembles.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph21_i13
 
Installation à la presse des supports sur les arbres.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph22_i13
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph23_i13
 
Dernière opération de tournage pour modifier les appuis de ressorts de soupapes. A gauche sur la photo la rondelle d’appui et le ressort de soupape d’origine. A droite les nouveaux ressorts qui d’une part sont deux et d’autre part permettent d’encaisser la levée plus importante de la soupape. Observez que le ressort de droite comporte une spire de moins. Du coup il peut s’enfoncer plus que l’autre. Revers de la médaille, il durera moins longtemps que la pièce d’origine.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph24_i13
Revenir en haut Aller en bas
bill6r
pilote SUPERSPORT
bill6r

Masculin Moto actuelle : : zx636
Nombre de messages : 806
Age : 30
Localisation : chalon sur saone
Date d'inscription : 28/03/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Mar 05 2019, 21:39

Boulot de dingue  br
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyJeu Avr 11 2019, 00:46

Leboncoin a fourni un collecteur d’échappement. Même source pour un plus gros radiateur d’eau et un radiateur d’huile qui lui n’existe pas à l’origine. Premier constat en ayant présenté les deux radis vite fait, ça va manquer de place entre les tubes d’échappement et la roue avant.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph01_i21

Pour dévier le circuit d’huile vers le radiateur, le moteur reçoit cette « plaque-sandwich ».
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph02_i20

Vu de face, le filtre à huile se retrouve décalé vers l’avant et les coudes doivent le contourner, surtout après les avoir reculés.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph03_i20

Problème en regardant sous la jupe de la fille, le tube de gauche est bien éloigné du collecteur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph04_i20

Début par la partie « recul des tubes » qui sont à raccourcir de la valeur du ruban adhésif.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph05_i19

Couic !
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph06_i18

Les tubes reculés tiennent par quelques points de soudure. Ils sont montés « pour étude » sur un moteur retourné, ce qui est beaucoup plus pratique que d’avoir tout sur la moto. La technique n’est pas de moi mais quel mal y a-t-il à pomper l’efficacité, surtout en le disant ?
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph07_i18

A gauche, le tube de droite qui rejoint correctement le collecteur. A droite, le tube de gauche en est bien loin.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph08_i17

Exécution complète des cordons, précédemment juste « pointés », dans les règles de l’art. C'est-à-dire en injectant de l’argon non seulement par la torche du TIG mais aussi par l’intérieur des tubes à souder. On peut ainsi souder solidement dans toute l’épaisseur du métal tout en n’ayant pas de grosses bavures invisibles de l’extérieur mais bien présentes à l’intérieur.
Pour ça, on bouche les extrémités des tubes avec du scotch alu et on laisse juste le passage d’une Durit avec un léger débit d’argon (1 litre/min) dans le tube. Le but est que les parties chauffées lors de la soudure ne soient pas au contact de l’air mais baignent bel et bien dans l’argon.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph09_i17

OK côté culasse, bien côté collecteur, dans le milieu … moins bien.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph10_i17

Achat d’un coude inox à 30°.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph11_i17

Découpes, pointages, essais, soudures complètes (dans les règles de l’art, toujours).
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph12_i17
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph13_i17

Le collecteur complet en place, à comparer avec la première photo.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph14_i17
Revenir en haut Aller en bas
bill6r
pilote SUPERSPORT
bill6r

Masculin Moto actuelle : : zx636
Nombre de messages : 806
Age : 30
Localisation : chalon sur saone
Date d'inscription : 28/03/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyJeu Avr 11 2019, 06:40

Chapeau, je connaissais pas la technique de mettre de l'argon a l'intérieure du tube😉
Par contre le filtre a huile est pas trop près du tube d'échappement
Revenir en haut Aller en bas
Legio57
PILOTE SUPERBIKE
Legio57

Masculin Moto actuelle : : CBR1000RR 07 Piste et Speed RS Route
Nombre de messages : 1014
Age : 37
Localisation : Moselle (région Forbach Sarreguemines)
Date d'inscription : 22/01/2019

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyJeu Avr 11 2019, 09:27

Waou ! super taf, bravo, c'est beau à voir !
Concernant la "plaque sandwich" qui dévie l'huile pour aller au radiateur que tu ajoutes, ça se trouve dans le commerce ? Est-ce que tu dois ajouter une pompe pour la circulation "extra corporelle" ?
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyJeu Avr 11 2019, 09:44

@bill6r a écrit:
Chapeau, je connaissais pas la technique de mettre de l'argon a l'intérieure du tube😉
Par contre le filtre a huile est pas trop près du tube d'échappement
Moi non plus je ne connaissais pas avant de l'apprendre. Surtout avant de faire l'expérience pour vérifier l'efficacité de la technique. La différence est bluffante. Dans un cas l'intérieur de la soudure est bien lisse, dans l'autre il y a une énorme bavure d'aspect bien crade.
Il y a au moins 5 mm entre le tube et le filtra à huile. Pas trop de raisons que ça viennent toucher.

En réponse à Legio57.
Oui, j'ai trouvé ça sur Internet. Là ça vient d'une boutique qui s'appelle Driftshop et c'est prévu pour une Mazda MX5. Je l'ai vu essayé sur une autre 500 CB et la pompe à huile d'origine suffit largement à remonter l'huile d'une trentaine de cm vers le radiateur. Pas besoin de mettre cette huile en pression donc c'est un effort très faible.
Revenir en haut Aller en bas
yack !
pilote MOTO2
yack !

Masculin Moto actuelle : : 1000 gsxr 2011 piste & route
Nombre de messages : 375
Age : 45
Localisation : Ille et Vilaine
Date d'inscription : 21/12/2011

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyJeu Avr 11 2019, 20:36

Quel taf 👌. Question sans doute un peu conne, mais comme je ne connais pas je demande : quels sont les intérêts d'un radiateur d'huile sur ce moteur ? (Meilleur refroidissement ?)
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyVen Avr 12 2019, 01:22

Oui pour le refroidissement. Le moteur va être un peu dopé par des arbres à cames plus méchants, un rapport volumétrique fortement en hausse et des gros carbus. Diverses expériences entendues ça et là montrent que l'huile chauffe trop du coup et entraîne des casses. D'où cette précaution.
Même chose pour le radiateur d'eau qui va s'agrandir. Déjà en version Promosport règlementaire, je me suis retrouvé quelquefois avec l'eau qui bouillait. Là, dans le cadre d'un règlement beaucoup plus libre, je vais monter un radiateur de FZ6 (FZ6, parce qu'on m'en a donné un).
Revenir en haut Aller en bas
Legio57
PILOTE SUPERBIKE
Legio57

Masculin Moto actuelle : : CBR1000RR 07 Piste et Speed RS Route
Nombre de messages : 1014
Age : 37
Localisation : Moselle (région Forbach Sarreguemines)
Date d'inscription : 22/01/2019

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyVen Avr 12 2019, 08:02

merci pour les précisions, ton travail est passionnant !
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Avr 23 2019, 13:55

A ce stade du projet, il va être temps de passer d’un moteur vide au vrai. Ceci dans le but immédiat d’implanter divers périphériques comme les radiateurs.
Au début, tout est là, dans les divers lots de pièces accumulés au fil des années. Le but est de monter deux moteurs aux performances améliorées (en principe …).
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph01_i22
 
Sélection des carters en fonctions de l’état des cylindres qui seront légèrement déglacés chez un ré-aléseur. Ceci afin qu’ils soient « au rond » et avec un jeu par rapport aux pistons très légèrement supérieur à l’origine. D’autre part, les plans de joint sont rabotés pour augmenter le rapport volumétrique.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph02_i21
 
La photo n’est pas explicite mais les jeux entre bielles et manetons et entre tourillons et carters ont été mesurés également. Pose de coussinets neufs, là aussi avec le jeu légèrement augmenté (décalage d’un cran des coussinets).
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph03_i21
 
Pose de pistons neufs.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph04_i21
 
Petit problème avec la boîte dont la deuxième saute. La faute à ce pignon usé à l’endroit de la flèche. Du coup la vitesse ne tient pas verrouillée.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph05_i20
 
Démontage de tous les pignons, clips et rondelles diverses, posés bien dans l’ordre sur le tournevis. Remplacement du pignon défectueux par un neuf.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph06_i19
 
Mise en place de tout ça dans le carter supérieur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph07_i19
 
Disques et ressorts d’embrayage neufs.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph08_i18
 
Remontage du bas-moteur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph09_i18
 
Retournement, pose de la culasse.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph10_i18
 
Mise en place des arbres à cames retaillés, pastillage et montage des outils pour synchroniser la distribution. Message privé à l’attention de certains douteux : si, si, je sais faire ça, moi.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph11_i18
 
La bidouille pour tenir le comparateur en place : une tôle d’acier et un pied magnétique.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph12_i18
 
Détail de l’embout de comparateur bricolé pour l’occasion. Une pièce très fine qui se glisse sur le seul petit bout de poussoir accessible.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph13_i18
 
Pose des divers accessoires et finalisation.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph14_i18
 
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph15_i17
 
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph16_i17
Revenir en haut Aller en bas
laurent campanella
PILOTE SUPERBIKE
laurent campanella

Masculin Moto actuelle : : un mélange de 1100 gsxr 1987 / 1991 etc
Nombre de messages : 1278
Age : 45
Localisation : Bieujac Gironde
Date d'inscription : 12/07/2014

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Avr 23 2019, 14:13

C'est beauuuuu  br pouquoi cette soudure sur le carter ?
Revenir en haut Aller en bas
Legio57
PILOTE SUPERBIKE
Legio57

Masculin Moto actuelle : : CBR1000RR 07 Piste et Speed RS Route
Nombre de messages : 1014
Age : 37
Localisation : Moselle (région Forbach Sarreguemines)
Date d'inscription : 22/01/2019

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Avr 23 2019, 14:38

br br br br
Revenir en haut Aller en bas
REDMAN
Administrateur
Administrateur
REDMAN

Masculin Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + CBR1000RR 05
Nombre de messages : 20652
Age : 37
Localisation : AIX EN PROVENCE
Date d'inscription : 10/08/2005

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Avr 23 2019, 15:26

La soudure pour intégrer le slider non?

_________________
REDMAN
ADMINISTRATEUR MOTOPISTE.NET

Motopiste sur les réseaux sociaux :

https://fr-fr.facebook.com/motopiste.net/
https://twitter.com/RedmanMotopiste
https://www.instagram.com/motopiste_redman/
Revenir en haut Aller en bas
Arno_turtle
PILOTE MOTO3
Arno_turtle

Masculin Moto actuelle : : ZX6R 2007, Buell XB12, Royal Enfield GT
Nombre de messages : 258
Age : 34
Localisation : Avignon
Date d'inscription : 06/10/2016

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Avr 23 2019, 15:56

Moi je dit respect !!! 
je suis admiratif des mec qui sont capable de remonter intégralement un moteur  br
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Avr 23 2019, 16:01

La soudure sur le carter, c'est le prochain épisode.
Très bientôt, j'ai les photos il faut que je rédige.
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptySam Mai 04 2019, 00:33

Dernier travail sur le moteur avant qu’il aille vivre sa vie dans un cadre : la suppression de l’alternateur. Le but est de gagner du poids. Comme la moto est destinée à participer à des courses de vitesse et de jour, l’allumage peut fort bien être assuré par une simple batterie.
Le démarreur est toutefois conservé, pour s’éviter la galère de la poussette. Une batterie de voiture bien chargée et des câbles font l’appoint.
 
A gauche, un volant moteur d’origine avec son volant magnétique. A droite le même après perçage des rivets et retrait de toute la partie aimantée.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph01_i26
 
Le stator en cuivre bien dense est également supprimé. Bilan sur la balance : 1,750 kg de gagnés.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph02_i22
 
Il ne reste du volant moteur d’origine que ce qui concerne la transmission de démarreur. Il traîne encore 2 ou 3 kg dans toute cette tripaille sans compter le poids du démarreur lui-même. Sauf que :
-         ça nécessiterait de pousser ou de disposer d’un démarreur à rouleaux pour la mise en route ;
-         l’inertie du moteur s’en trouverait encore plus modifiée. Cela dit peut-être que ça lui donnerait un côté plus sympa, prenant mieux ses tours même si moins régulier à tout bas régime, là où on n’est jamais sur circuit.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph03_i22
 
Tout ceci est normalement recouvert d’un couvercle. Comme le tout est moins large et n’a plus à supporter le stator d’alternateur, c’est une bonne occasion de recycler un carter bien amoché.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph04_i24
 
Découpe plus propre et ponçage en vue de la soudure.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph05_i23
 
Formage et soudure d’une tôle sur l’extérieur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph06_i22
 
Découpe et soudure d’un couvercle.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph07_i22
 
Soudure de trois bossages côté intérieur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph08_i21
 
Perçage, taraudage des bossages et pose d’un patin d’usure interchangeable en plastique solide (POM). Certains préféreraient un patin en alu pour le côté freinage de la moto qui vient de se bourrer. C’est possible et ça préserverait le côté interchangeable du dit patin.
Le mieux reste de ne pas se bourrer !
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph09_i21
Revenir en haut Aller en bas
REDMAN
Administrateur
Administrateur
REDMAN

Masculin Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + CBR1000RR 05
Nombre de messages : 20652
Age : 37
Localisation : AIX EN PROVENCE
Date d'inscription : 10/08/2005

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptySam Mai 04 2019, 01:05

Je suis sur le cul !

Faire du neuf avec du vieux... faire du performant avec une moto dite "basique/utilitaire"...

CHAPEAU !

merci pour le partage !

Ah si je t'avais comme voisin...^^

Pour le carter c est quoi comme matière?

_________________
REDMAN
ADMINISTRATEUR MOTOPISTE.NET

Motopiste sur les réseaux sociaux :

https://fr-fr.facebook.com/motopiste.net/
https://twitter.com/RedmanMotopiste
https://www.instagram.com/motopiste_redman/
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptySam Mai 04 2019, 08:53

C'est du classique alu de fonderie comme on en trouve partout. Base alu (+ de 90 %) + magnésium pour la solidité + silicium pour qu'il soit plus liquide lorsque la pièce est moulée au départ.
Regarde notamment sur certaines pièces de voitures allemandes comme les roues de Mercèdes, tu verras en relief dans la fonderie : Al Si Mg, comme Alu, Silicium, Magnésium. Et cette nuance se soude très bien.
Revenir en haut Aller en bas
laurent campanella
PILOTE SUPERBIKE
laurent campanella

Masculin Moto actuelle : : un mélange de 1100 gsxr 1987 / 1991 etc
Nombre de messages : 1278
Age : 45
Localisation : Bieujac Gironde
Date d'inscription : 12/07/2014

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptySam Mai 04 2019, 08:58

De l'alu de fonderie comme les casseroles ?
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptySam Mai 04 2019, 09:05

Les casseroles sont embouties, poinçonnées, pas fondues. Ce n'est pas la même nuance.
Revenir en haut Aller en bas
Genou Z
PILOTE MOTOGP
Genou Z

Masculin Moto actuelle : : 900rr Repsol; DRZ 400 RSR; WRF 250
Nombre de messages : 3670
Age : 44
Localisation : Nancy 54
Date d'inscription : 07/04/2008

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptySam Mai 04 2019, 11:33

Merci pour le partage...
Revenir en haut Aller en bas
flatsport
PILOTE MOTOGP
flatsport

Masculin Moto actuelle : : R1100S et YAM R1
Nombre de messages : 4413
Age : 56
Localisation : istres
Date d'inscription : 19/07/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptySam Mai 04 2019, 16:46

br
Revenir en haut Aller en bas
Legio57
PILOTE SUPERBIKE
Legio57

Masculin Moto actuelle : : CBR1000RR 07 Piste et Speed RS Route
Nombre de messages : 1014
Age : 37
Localisation : Moselle (région Forbach Sarreguemines)
Date d'inscription : 22/01/2019

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 10:22

à chaque publication, je suis impressionné, chapeau !
Revenir en haut Aller en bas
misterzuk
PILOTE MOTOGP
misterzuk

Masculin Nombre de messages : 1596
Age : 37
Localisation : Paris
Date d'inscription : 04/08/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 12:22

Enorme ! Je suis admiratif de ton travail. Si tu as besoin d'un pilote pour valider des réglages, je ne suis pas un top gun du FSBK mais j'ai l'abonnement à Carole... et je roule déjà correctement motocool

Je dois me mettre à préparer un 500CB pour la course... j'y suis allé avec mon tréteau d'origine avec 100000 km...ca roule en 1'13. Je n'imagine même pas avec une moto bien préparée comme la tienne  br
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 14:19

Quel niveau de préparation envisages-tu ?
Au cas où, j'habite à 10 km environ de Carole.
Revenir en haut Aller en bas
misterzuk
PILOTE MOTOGP
misterzuk

Masculin Nombre de messages : 1596
Age : 37
Localisation : Paris
Date d'inscription : 04/08/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 14:25

Fourche, suspensions... un poly... des commandes reculées... et tenter d'alléger un peu l'engin.
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 14:30

Je me suis beaucoup penché sur l'allègement de la 500 CB et ... il n'y a pas grand chose à faire, hélas. Une fois que tu l'as "polyestirisée" et viré les pièces inutiles sur piste, ça se complique salement. D'autant plus que la fourche ou le frein de meilleure qualité que tu vas éventuellement installer vont peser un peu plus que les pièces d'origine.
Je vais bientôt avoir fini mon mulet et le passer à la pesée. Je n'attends rien de spectaculaire.
Revenir en haut Aller en bas
misterzuk
PILOTE MOTOGP
misterzuk

Masculin Nombre de messages : 1596
Age : 37
Localisation : Paris
Date d'inscription : 04/08/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 15:12

Je souhaite qu'elle reste conforme pour le promo motocool
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 16:57

Alors là, c'est assez vite vu. De bons amortisseurs, des cartouches dans la fourche, les bons ressorts de fourche, les bonnes plaquettes, un étrier avant en bon état, une Durit avia, une ligne pas facile à trouver et roule.
Revenir en haut Aller en bas
misterzuk
PILOTE MOTOGP
misterzuk

Masculin Nombre de messages : 1596
Age : 37
Localisation : Paris
Date d'inscription : 04/08/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 19:54

@MacPepR a écrit:
Alors là, c'est assez vite vu. De bons amortisseurs, des cartouches dans la fourche, les bons ressorts de fourche, les bonnes plaquettes, un étrier avant en bon état, une Durit avia, une ligne pas facile à trouver et roule.
Quand je vois l investissement a faire et le prix d une moto deja montee.... Je me demande si la mienne ne serait pas mieux en mulet  lol!
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 20:47

Ah ça, tu en auras pour moins cher à acheter une bonne moto déjà préparée. Tu mets certes un billet qui parait gros d'un coup, mais ça revient bien moins cher au total que d’additionner les prix de tous les composants.
Revenir en haut Aller en bas
TOTO #71
VALENTINO ROSSI DU FORUM
VALENTINO ROSSI DU FORUM
TOTO #71

Masculin Moto actuelle : : 900 Monstro et 944ST2 coté route et Daytona de 2008 only piste
Nombre de messages : 6710
Age : 46
Localisation : CHASSENARD
Date d'inscription : 05/04/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 20:54

+1 avec toi MacPepR , c'est aussi l'avantage de cette moto.  Au moins pas grand chose à faire et tout le monde la même brele. 
Et après pas besoin de prendre le modèle 2018 ou 2019 .
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 21:21

Ah ! Je vais te contredire sur un point. Tout le monde n'a pas la même. Il y a des règlementaires comme ma moto de Promos et d'autres aussi de Promos qui pédalent beaucoup plus vite que la mienne. J'ai des souvenirs de me faire poser dans la grimpette de Magny Cours qui ne pouvaient pas être le fait de motos réglo.
Au moins en VMA, le règlement est plus simple : en gros le cadre et la cylindrée de la classe à respecter.
Revenir en haut Aller en bas
TOTO #71
VALENTINO ROSSI DU FORUM
VALENTINO ROSSI DU FORUM
TOTO #71

Masculin Moto actuelle : : 900 Monstro et 944ST2 coté route et Daytona de 2008 only piste
Nombre de messages : 6710
Age : 46
Localisation : CHASSENARD
Date d'inscription : 05/04/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 21:29

Tu n'a pas tord et je le sais très,  a mon époque certains faisaient une métrologie et forcement avec mon moteur stock j'avançait pas comme eux ! Mais le niveau de pilotage de ces mecs étaient vraiment supérieure à moi.
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 21:38

Dans le cas dont je te parle, il y avait plus qu'une métrologie. De plus, les gars évoluaient dans les mêmes sphères de pilotage que moi, se bagarrant âprement et avec tous les moyens disponibles pour la 25ème place.
Marquez peut être peinard avec des tocards comme ces mecs et moi !
Revenir en haut Aller en bas
TOTO #71
VALENTINO ROSSI DU FORUM
VALENTINO ROSSI DU FORUM
TOTO #71

Masculin Moto actuelle : : 900 Monstro et 944ST2 coté route et Daytona de 2008 only piste
Nombre de messages : 6710
Age : 46
Localisation : CHASSENARD
Date d'inscription : 05/04/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 21:52

Oh alors là je suis surpris . Quel est l'intérêt de mettre 1500 € dans une métrologie pour finir 23 ou 25 ?
Revenir en haut Aller en bas
REDMAN
Administrateur
Administrateur
REDMAN

Masculin Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + CBR1000RR 05
Nombre de messages : 20652
Age : 37
Localisation : AIX EN PROVENCE
Date d'inscription : 10/08/2005

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyLun Mai 06 2019, 23:07

Se faire plaisir...?

_________________
REDMAN
ADMINISTRATEUR MOTOPISTE.NET

Motopiste sur les réseaux sociaux :

https://fr-fr.facebook.com/motopiste.net/
https://twitter.com/RedmanMotopiste
https://www.instagram.com/motopiste_redman/
Revenir en haut Aller en bas
TOTO #71
VALENTINO ROSSI DU FORUM
VALENTINO ROSSI DU FORUM
TOTO #71

Masculin Moto actuelle : : 900 Monstro et 944ST2 coté route et Daytona de 2008 only piste
Nombre de messages : 6710
Age : 46
Localisation : CHASSENARD
Date d'inscription : 05/04/2010

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMer Mai 08 2019, 08:57

Plaisir qui coûte cher pour pas grand chose.  Le mec qui installe des belles pièces en carbone ou autre au moins tu les voit mais là une métrologie tu l'a voit pas.
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMer Mai 08 2019, 14:57

A l’origine, la 500 CB est une petite moto peinarde et utilitaire pas franchement prévue pour être utilisée moteur à fond ou presque en permanence. Logiquement, elle est équipée d’un circuit de refroidissement adapté. Et là, ça ne va pas. Plusieurs fois, j’ai fait bouillir celle que j’utilise en Promo 500 Cup.
Comme le règlement VMA est très libre et comme le moteur doit normalement être plus performant, il y a lieu de prendre des précautions en installant un radiateur d’eau plus gros.
 
Sur la photo qui suit, en bas le radiateur d’origine de la 500, en haut un élément de 600 Thundercat, qui fait 46 % de surface en plus.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph01_i27
 
Celui-là, c’est un autre radiateur de 500 mais qui est bien défoncé. Il peut encore servir pour récupérer les pattes de fixation ou les pipes d’eau.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph02_i23
 
Les fixation supérieures d’origine de la 500. Sur la 600 elles sont beaucoup plus écartées.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph03_i23
 
Récupération des pattes de 500.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph04_i25
 
Soudure des pièces récupérées sur le radiateur de 600.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph05_i24
 
On passe à la fixation inférieure. Soudure de deux pattes en acier sur le cadre et réalisation d’une traverse en alu qui servira pour le bas du radiateur d’eau et pour le haut du radiateur d’huile qui viendra ensuite.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph06_i23
 
On passe aux Durits et ça va se dérouler sans soucis. Je m’attendais à devoir déplacer les pipes d’eau mais pas besoin. Youpi !
Sur cette photo, à gauche le groupe de pièces qui supporte le calorstat et le bouchon de radiateur de la 500. Le tout est placé sous le réservoir qu’il faut démonter pour y accéder.
A droite, le bloc qui sur la Thundercat reçoit le calorstat et les sondes de température. Le bouchon lui est classiquement sur le radiateur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph07_i23
 
Réalisation d’une patte solide pour installer le bloc Thundercat comme sur la Thundercat en ré-utilisant directement la Durit entre ce bloc et le radiateur.
Une autre Durit de récupération vient entre ce bloc et la culasse.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph08_i22
 
Côté gauche tout continue comme sur des roulettes. La Durit d’origine de 500 CB se connecte directement sur le nouveau radiateur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph09_i22
 
Une vue d’ensemble avec le carénage tête de fourche qu’il a fallu découper légèrement pour qu’il accepte la largeur du radiateur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph10_i21
Revenir en haut Aller en bas
chrisetbea
pilote MOTO2
chrisetbea

Masculin Nombre de messages : 443
Age : 51
Localisation : Mayenne
Date d'inscription : 14/01/2018

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMer Mai 08 2019, 15:10

C'est impressionnant !  Bravo pour les idées et le savoir ....
Revenir en haut Aller en bas
laurent campanella
PILOTE SUPERBIKE
laurent campanella

Masculin Moto actuelle : : un mélange de 1100 gsxr 1987 / 1991 etc
Nombre de messages : 1278
Age : 45
Localisation : Bieujac Gironde
Date d'inscription : 12/07/2014

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMer Mai 08 2019, 16:17

br
Revenir en haut Aller en bas
Legio57
PILOTE SUPERBIKE
Legio57

Masculin Moto actuelle : : CBR1000RR 07 Piste et Speed RS Route
Nombre de messages : 1014
Age : 37
Localisation : Moselle (région Forbach Sarreguemines)
Date d'inscription : 22/01/2019

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyJeu Mai 09 2019, 10:15

Quel savoir faire !
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Mai 21 2019, 01:38

Dernier gros boulot lié au moteur en principe amélioré : montage d’un radiateur d’huile. Histoire que le moteur évacue aussi ses calories en trop par l’intérieur (l’eau étant considérée ici comme « extérieure »).
A l’origine, il n’y a pas de refroidissement d’huile sur la 500 CB et donc pas d’entrées/sorties d’huile.  Heureusement, des accessoiristes proposent une semelle dite « plaque sandwich » qui s’installe entre le filtre à huile et le moteur. Deux sorties permettent de dévier la circulation de l’huile avant qu’elle entre dans la cartouche filtrante.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph01_i28
 
Celle-ci est normalement prévue pour une Mazda MX5 et est munie d’un thermostat qui ne va envoyer l’huile se faire rafraîchir les molécules qu’à partir de 100 ° environ.
Les raccords livrés d’origine ont été modifiés pour s’accorder avec les « banjos » des Durit trouvées sur Leboncoin en compagnie d’un radiateur de Triumph 995.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph02_i24
 
Soudure de deux pattes supplémentaires sur la traverse qui tient le bas du radiateur d’eau.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph03_i24
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph04_i26
 
Le radiateur en place avec ses fixations par silentblocs.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph05_i25
 
La fixation inférieure, boulonnée sur une vis du carter d’huile moteur. On aperçoit une des vis de raccord banjo, dissimulée entre le moteur, le radiateur, le tube du cadre et le coude d’échappement. A force d’ajouter des éléments, la place commence à manquer sérieusement, ce qui va compliquer le cheminement des Durit entre plaque-sandwich et radiateur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph06_i24
 
Les Durit d’origine Triumph qui vont donner leurs raccords banjo et coudes entre autres.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph07_i24
 
Les Durit modifiées, celle du bas avec des morceaux Triumph et d’autres qui traînaient dans l’atelier. Notez la forme torturée en bas à droite.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph08_i23
 
En place côté moteur où on voit encore qu’il y a peu de place. La partie torturée de la photo précédente est prise sur le raccord inférieur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph09_i23
 
Raccordées au radiateur en se frayant leur chemin non pas dans la vie mais péniblement au milieu de tous les obstacles du secteur.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph10_i23
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph11_i21
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph12_i21
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph13_i19
 
Une vue plus large montrant les deux radiateurs en place.
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Ph14_i19
Revenir en haut Aller en bas
REDMAN
Administrateur
Administrateur
REDMAN

Masculin Moto actuelle : : VTR 1000 SP1 HONDA + CBR1000RR 05
Nombre de messages : 20652
Age : 37
Localisation : AIX EN PROVENCE
Date d'inscription : 10/08/2005

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Mai 21 2019, 01:57

Ça commence à prendre forme !!!!

Tu l'as bien transformée cette CB !

Une jauge pour la température d'huile de prévu?

Elle roulera quand?

_________________
REDMAN
ADMINISTRATEUR MOTOPISTE.NET

Motopiste sur les réseaux sociaux :

https://fr-fr.facebook.com/motopiste.net/
https://twitter.com/RedmanMotopiste
https://www.instagram.com/motopiste_redman/
Revenir en haut Aller en bas
Legio57
PILOTE SUPERBIKE
Legio57

Masculin Moto actuelle : : CBR1000RR 07 Piste et Speed RS Route
Nombre de messages : 1014
Age : 37
Localisation : Moselle (région Forbach Sarreguemines)
Date d'inscription : 22/01/2019

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Mai 21 2019, 09:09

br
Revenir en haut Aller en bas
MacPepR
PILOTE SUPERBIKE
MacPepR

Masculin Moto actuelle : : 600 CBR 07, RD/LC 85, TZ 80 & 92
Nombre de messages : 1041
Age : 60
Localisation : Arnouville lès Gonesse
Date d'inscription : 17/12/2009

Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 EmptyMar Mai 21 2019, 10:12

@REDMAN a écrit:
.../...

Une jauge pour la température d'huile de prévu?

.../...

Ca fait partie des petites choses qui viendront au fil du temps. Le calorstat intégré et la grande dimension du radiateur laissent penser que la température sera bien régulée.

@REDMAN a écrit:
.../...

Elle roulera quand?

Dès que le calendrier du circuit Carole le permettra et qu'il fera beau. Il faudrait surtout que le gars qui va la piloter en course (Mimil121 ici) puisse prendre un RTT. Parce que ce n'est pas avec moi dessus qu'elle va atteindre ses limites.
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne   Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne - Page 3 Empty

Revenir en haut Aller en bas
 
Montage de deux 500 CB pour la Vitesse en Moto Ancienne
Revenir en haut 
Page 3 sur 4Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4  Suivant
 Sujets similaires
-
» montage vers de terre pour l'ouverture ?
» hameçon pour montage method feeder
» Montage d'un kit pour la carpe au coup
» Deux abonnements pour un seul appareil...
» Enseignement à deux vitesses

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
WWW.MOTOPISTE.NET  :: TECHNIQUE & MECANIQUE :: Votre moto !-
Sauter vers: