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 Réglage r1 2018

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Yoman
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Masculin Moto actuelle : : yamaha r1 2018
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MessageSujet: Réglage r1 2018   Sam 16 Déc 2017 - 17:02

Bonjour tout le monde j'aimerais des conseils sur les réglages de vos r1 de 2015 à 2017.
Pour les pneus 190 ou 200
Sur piste vous déconnecté l' ABS? Ou vous laissez mais pas trop présent?
Quelles sont tes réglages pour votre map race....

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brice
pilote SUPERSPORT
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MessageSujet: Re: Réglage r1 2018   Sam 16 Déc 2017 - 18:24

Je peux te donner déjà 2 réponses.


Pneu de 200 et ABS enlevé. Wink
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Yoman
PILOTE MOTO3
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MessageSujet: Re: Réglage r1 2018   Dim 17 Déc 2017 - 12:23

Cool merci par contre niveau mal vous mettez quoi sur les réglages pour le circuit
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Yoman
PILOTE MOTO3
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MessageSujet: Re: Réglage r1 2018   Lun 18 Déc 2017 - 17:51

Up personne a des réglages map à partager
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Davcbr
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MessageSujet: Re: Réglage r1 2018   Lun 18 Déc 2017 - 21:07

Salut,

Je roule en PWR 1 / TCS 4 / SCS 2 / QSS 1 / LIF 1

Abs supprimé.
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Yoman
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MessageSujet: Re: Réglage r1 2018   Mer 20 Déc 2017 - 2:08

Super je note merci😉
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SUB02
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MessageSujet: Re: Réglage r1 2018   Mer 20 Déc 2017 - 6:28

@Yoman a écrit:
Up personne a  des réglages map  à partager
Le réglage MAP est différent d’un circuit à l’autre et surtout le niveau du pilote,ABS déconnecté,TCS sur 1 voir 0,pour les meilleurs.....
Avec tes temps chronos sur des circuits connus,certains pourront te renseigner
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Yoman
PILOTE MOTO3
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Masculin Moto actuelle : : yamaha r1 2018
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MessageSujet: Re: Réglage r1 2018   Mer 20 Déc 2017 - 12:57

C'est pas faux voici un peu mes temps  Ales sens inverse 1.08 et sens normal je l'ai pas beaucoup fait 1.28 pour ledenon 1.37
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Madwolf
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Masculin Moto actuelle : : R1 2015
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MessageSujet: Re: Réglage r1 2018   Mar 26 Déc 2017 - 18:04

En ce qui me concerne joker je roule en 195 xD

Si je peux me permettre tu aurais meilleurs temps d'essayer les réglages avant de demander ceux des autres, je ne le dis pas d'une manière négative c'est juste que c'est très facile et que comme pour la partie cycle ils dépendent de ta manière de rouler.
Il y a trop de facteurs qui changent d'une machine/pilote à l'autre !

Sans etre forcément très rapide de mon coté je roule en PWR 1 / TCS 1 / SCS 2 / QSS 1 / LIF 1

En ce qui concerne l'abs beaucoup le retirent mais faute au M.C origine qui donne cette impression "molle" en retirant l'abs ( et au passage le répartiteur ) on récupère toute la "puissance" du M.C et donc de meilleurs sensations.

Sur ma moto il y est toujours et sous la pluie c'est une arme, mais comme dit plus haut ca dépends aussi de ta moto et de ton équipement ( PR19 / GP4RX / Disque SSP Brembo / plaquettes ZCOO ) du coup j'ai un freinage au top et l'avantage de l'abs sous la pluie !
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