Une vie pour un chrono …

Triste histoire, je viens de lire que tu as maintenant l'usage des mains, ça me fait plaisir de vous relire !

Ne lâchez rien, y aura d'autres roulages et certainement de très bons moments !

Les organisateurs peuvent pas être partout, comme ici sur Motopiste il m'arrive, bien que je sois quasiment jour et nuit dessus de passer à travers quelques posts ou ça s'échauffe, mais je finis toujours par m'en rendre compte et je règle le soucis !

Le comportement des gens en 2017 me rend de plus en plus fou, je pense qu'il faudrait quelques gifles à certains pour leur rappeler le respect.

Je ne suis pas adepte de la violence gratuite, mais parfois il faut reconnaître que certains en ont besoin pour apprendre ou réapprendre la vie en communauté.

La clairement il n'a pas fait attention, ou si il l'a fait volontairement c'est un abruti !


Ca arrive de plus en plus ces faits, et je pense qu'il faut aller voir directement le pilote avant même que cela finisse mal et en parler. Si parler en direct ne suffit pas il faut aller voir l'organisateur sans attendre et lui demander à ce que cela ne se reproduise plus.

Généralement ça s'arrête la !

Ca m'est arrivé quelques fois cette saison, par exemple au Vigeant ou un "connard" en ZX6R 2004 se prenait pour un pilote et venait essayer de me faire l'intérieur ou l'extérieur agressivement...

Je suis resté zen, je me suis dit je vais aller le voir à la fin de la séance, sans violence(bien que des fois j'ai le sang chaud...) et lui dire...

On a pas fini le tour qu'il s'en est mis une comme un grand dans le bac, à ce moment la il est allé au delà de ses limites, fougueux il pilotait au dessus de ses pompes...

Quand je vois de tels comportements je laisse passer, j'attends un peu et sois je vais voir en direct soit je vais voir l'orga.

Normalement il est obligatoire de préciser les drapeaux et autres rappels lors du briefing.

Si la journée commence sans briefing posez vous des questions...

Pour finir ici sur MOTOPISTE je fais le tour des organisateurs(pour le moment dans le sud, mais 2018 on va élargir!) et je vois comment ils bossent. Et je fais des compte rendus précis pour essayer de vous montrer à travers mon récit, comment se déroule une journée de roulage par cet organisateur.

Si il y a des points à améliorer je n'hésite pas à aller les voir.

Si ils assurent vous le voyez à travers mes posts, si ils le souhaitent ils deviennent partenaires, et proposent les meilleurs conditions aux meilleurs tarifs pour les membres inscrits sur le forum.

Il faut dire quand ça va pas, mais aussi quand ça se passe bien !

Bref content de te lire, j'espère que 2018 tu pourras re-rouler dans de bonnes conditions !

Bon week end à vous 2 !

c'est VIP l'organisation ,ils sont sérieux et compétents,
mais là ils ont fait une erreur d'appréciation .

Bon rétablissement ;)

Rien ne justifie de mettre quelqu'un en danger sur une journée de roulage..

framboiseur a écrit:

c'est VIP l'organisation ,ils sont sérieux et compétents,
mais là ils ont fait une erreur d'appréciation .

Oui une erreur et ils le savent ; Loic est membre ici il pourra peut être en dire plus lui même ... ou pas

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Bah mon mari m'a demandé de donner des news ....
Le kiné est épaté que j'ai si vite et autant retrouvé d'amplitude de mouvement, mais quand je lui demande si je peux reprendre la moto   ...il se réfugie derrière "faut demander au chirurgien".
Je ne suis pas dupe ,je n'ai pas récupéré mes muscles ni extension  et pliure complète du bras droit.  D’ailleurs il faut réopérer pour enlever l'appareillage.De nouveau kiné  (heureusement il est jeune ,sympa et fait de la moto )
Donc là je me refuse de regarder les calendriers de journées piste pour pas râler.
Va falloir pourtant que j'affronte l'effet que fait d'être potiche au bord d'une piste   ,mon affreux s'est inscrit à une journée à Pau   mon circuit préféré après Lédenon

ça doit pas être simple moralement ... je peut juste te souhaiter un bon rétablissement et j’espère quand 2019 ça s'ra reparti de plus belles !

Aprés la pluie vient le beau temps...

Récupère bien et reviens au top de ta forme fin 2018 ou 2019 !

Courage ! Et merci pour les news

Pierrot46 a écrit:

framboiseur a écrit:

c'est VIP l'organisation ,ils sont sérieux et compétents,
mais là ils ont fait une erreur d'appréciation .

Oui une erreur et ils le savent ; Loic est membre ici il pourra peut être en dire plus lui même ... ou pas

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Petite modification de mon message ....


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Bon et bien moi qui vais devenir un débutant après la lecture de l'ensemble du post je vais vous donner mon ressenti.
Tout d'abord un très bon rétablissement à Fioul et comme le dis Redman après la pluie le beau temps....faut toujours un côté positif parfois faut le chercher.....

J'ai eu l'occasion en 2017 de faire la parade Honda au SRC et de plus avec un RC 45.....déjà j'étais pas bien fier car une sacré responsabilité quant c'est pas à toi et de plus un RC 45 ...le proprio m'a fait un honneur ce jour là ....

C'est trois tours mon fait comprendre que j'étais complétement perdu sur un circuit aucun point de repère pas de rétro , j'étais un peu perdu et me suis bien rendu compte qu'il fallait un minimum de formation pour me lancer d'en un premier roulage.

Cette expérience ma servi et pour 2018 et bien je me suis inscris pour faire 3 Stages avec encadrement pour apprendre les rudiments de la piste et ainsi ne pas venir perturber trop les amis pour la saison 2019 ......

Je pense qu'il faut rester humble mais certainement que l'age y est pour quelque chose....

A bientôt .....

Bon courage, bon rétablissement, la volonté permet de gagner sur les problèmes de santé.
C'est sur, pas demain mais après demain tu seras au top pour rouler pour le plaisir.
Dis toi que tu est dans ton tour de reconnaissance, il reste le tour de chauffe et après seulement la course. Tu n'as jamais été aussi prêt de la sortie de galère...

Déjà j'ai une nouvelle moto dans la garage ...après une petite révision de mon coude (enlever les broches) , je pourrai envisager de reprendre la route et la piste .
Enfin le kiné dit que je n'ai toujours pas réalisé la gravité du traumatisme si mais c'est la tête qui décide aussi ...

Laquelle? Laquelle???? 

Dis nous dis nous !!!

Une ptite présentation dans un nouveau sujet?

Allez allez ;)

REDMAN a écrit:

Laquelle? Laquelle???? 

Dis nous dis nous !!!

Une ptite présentation dans un nouveau sujet?

Allez allez ;)

Moi je sais


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hey hey hey soit anglaise soit autrichienne !!!

Je viens de m’apercevoir que ni moi ni Fioul avons répondu

C'est bien une Anglaise de nouveau ...

Après un début de saison compliqué pour moi puis pour Fioul le plaisir est de nouveau au RDV




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Yes !!!!

Nouvelle moto = nouveaux stickers :!

Va falloir décorer ça !

Madame m a dit vouloir du bleu pour son casque?

Pour en revenir au sujet initial, voici un exemple de dépassement pas très catholique qui m'est arrivé l'année dernière quand je roulais encore avec le GSR... non seulement il me tape le genou en passant (alors qu'il avait 10 m de l'autre côté pour passer tranquille à l'intérieur), mais en plus il manque d'emplafonner le mec qui s'engageait dans l'épingle...

tu n'avais pourtant pas laissé beaucoup de place à droite.

flatsport a écrit:

tu n'avais pourtant pas laissé beaucoup de place à droite.

Non justement c'est pour ça que je n'ai pas compris pourquoi il a voulu passer par là alors que le plus logique aurait été de prendre l'intérieur (à gauche)...

Chaud sur ce coup là. Je pense qu'il y aurait eu explication de texte une fois sorti de la piste

Effectivement il y a eu explication... à la fin du run j'ai direct été au box du mec et il y avait également un des gars du team qui a vu la scène car il était quelques mètres derrière moi. Le mec n'en menait pas large (surtout avec le gars du team qui lui a mis un gros savon et qui lui a expliqué qu'à la prochaine manœuvre de ce type c'était exclusion sans remboursement) et il s'est excusé...
Je lui ai dit : "on n'est pas en moto gp... tu avais largement la place de passer à l'intérieur. Pourquoi tu as cherché à passer dans un trou de souris au risque qu'on se percute tous les 2 !"

Oui le problème c'est ça, y avait carrément la place à l'intérieur.
C'est bien que le gars du team soit allé dans ton sens

JRD a écrit:

Oui le problème c'est ça, y avait carrément la place à l'intérieur.
C'est bien que le gars du team soit allé dans ton sens

Le team avec qui je roule régulièrement (Team Performance 55) est vraiment très bien pour ça je trouve. Sur chaque run ils sont au moins 3 à rouler avec nous pour justement surveiller ce genre de comportement, mais également pour t'aider à progresser. Par exemple, un des gars reste un peu dans ta roue, puis te passe et te fait signe de le suivre et il accélère petit à petit. Ensuite, à la fin du run, il vient te voir pour débriefer et te donner quelques conseils. C'est pas du pur coaching, mais c'est sympa !

De tout coeur avec vous, c'est malheureusement vrai qu'il y a de plus en plus de kamikazes.
Pour ma part cette année dans poix à Dijon sur l'angle dans un groupe en attendant un endroit moins dangereux pour effectuer les dépassements un mec me cogne sur le côté droit et chance qu'il ne m'a pas  tiré sur le frein, sinon c'était un strike dans le groupe. Juste une frayeur et au bout de ligne droite également car le levier de frein était tordu.
Bon courage Fioul et heureusement il y a également des motards cools et sympas.

Moi perso je trouve que les organisateurs qui mettent des transpondeurs en place c'est mieux car on peut pas tricher sur les groupes de niveaux.

Ca va mieux toi???